目前，符合直流充电国标的新能源汽车均可在这两座超级充电站充电，充电桩会自动匹配车端需求功率。北京市新能源汽车保有量居全国前列，目前已实现充电站“县县全覆盖、乡乡全覆盖”。
40~125℃，电芯数量大多用主从架构，控制系统和高压部分严格隔离，高压分断盒一般独立，开关器件选型规格较高的继电器或igbt，硬件需要通过电气，环境，温度，emc等实验，有功能安全要求；软件：交直流充电国标...当电量小于设定值时不再做任务返回自动充电，这就要求充电时间短，充电倍率大，选型方面还比较保守多用铁锂电池，热管理系统一般只有简单加热逻辑。
记者了解到，投入使用的这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标大多数品牌车型，如比亚迪、腾势、吉利、北汽、东风、荣威、启辰、奇瑞、江淮等。...但符合国标的新能源汽车在南充还不常见，据南充市公安局交警支队车管所数据统计，2015年南充上牌的新能源汽车仅有60辆。
特斯拉中国区总经理朱晓彤表示，特斯拉正在进行技术开发，将来充电桩与车型都将全面符合中国充电国标设施。近来国外接连出现几起事故或涉自动驾驶，将特斯拉推到风口浪尖。...据介绍，特斯拉在中国实行3+1充电解决方案，即家庭充电桩为主、超级充电为辅、目的地充电为补充和移动充电器应急。超级充电站大多设立在城际高速路沿线出口附近或城市繁华地段，以满足车主长途旅行中的充电需求。
许心超表示，此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。...日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。
这批以出租车服务区、市民中心、东站枢纽、公共停车场为主建设的充电桩，可以对符合直流充电国标的大多数品牌车型充电，市场上比较常见的比亚迪e5、e6(400)、腾势、吉利ev、北汽e200、东风a60、荣威
相关阅读：特斯拉携手cqc启动充电伙伴计划车桩都将适应充电国标...相关阅读：特斯拉携手cqc启动充电伙伴计划车桩都将适应充电国标特斯拉充电伙伴计划为了加快充电新国标的推广，特斯拉携手中国质量认证中心推出了特斯拉充电伙伴计划。
特斯拉方面承诺，将尽快实现车桩符合中国充电国标，为已售出车辆提供转换设备与新国标实现兼容。，并积极配合公共电网的建设、实现公共充电网络的最广覆盖。...cqc与特斯拉希望通过此项目，带动主流企业自觉进行新国标兼容改造，尽快实现充电行业的规范性和安全性，加速充电新国标的落地实施。
现场工作人员告诉记者，这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标大多数品牌车型，如比亚迪e5、e6（400）、腾势、吉利ev、北汽e200、东风a60、荣威e50、启辰e30、奇瑞e50、江淮等。
串一体机灵活配置，适用于业内各类主流方案;稳定的品质：1.所有元器件均采用汽车级元器件选型，-40℃~85℃的高标准工作温度范围;2.更宽更可靠的温度监控，监控范围可达-40~125℃;符合标准规范：1.支持充电国标
根据中国汽车行业长期的经验，一些强制性国标都没有按期执行，何况新充电国标只是推荐性标准，例如国家机动车大气污染物排放标准就因为国内油品质量问题一拖再拖。...▲位于上海交通大学校园内的充电桩新国标将要求车企做较大更改由于前期没有可以参照实施的国标，各家车厂都建立了自己的企业充电标准。
》，以及年底即将出台的电动汽车充电国标等，密集发布的政策引爆整个充电桩市场，各路资本竞相投资，各种充电桩概念股也成为今年a股市场中最亮丽的一道风景线。...2015年10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，拟在2020年建成1.2万个充换电站，480万个充电桩，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，满足超过500万辆电动汽车的充电需求
根据中国汽车行业长期的经验，一些强制性国标都没有按期执行，何况新充电国标只是推荐性标准。例如国家机动车大气污染物排放标准就因为国内油品质量问题一拖再拖。相关阅读：真的不骗你!...新国标可以让现有的充电桩设施变成真正的公共充电桩，目前的充电桩由于标准各异，导致不同品牌的新能源汽车只能使用小部分公共充电桩资源。新国标推出后，一些充电桩运营公司将面临技术升级。
无论是过去两年当中积极参与到中国的充电的基础设施建设，还有充电国标的讨论当中，以及未来在国标兼容上特斯拉都不独行。...但特斯拉还有大量的现有已经在市场上的车辆，这些用户不能放弃，新国标充电装让老车主不能使用，对他们来说是很大的伤害，所以特斯拉对已有的用户有一个过度方案，让他们在未来的新国标的充电桩，也能够很安全的充电。
新充电国标的实施意味着大量现有充电桩设备的改造和升级，已售出车辆的改造也是随之而来的大工程。...迟到的新能源车充电国标来的还是有点突然，因为标准的强制执行面对的是一个无序的和缺乏监管的市场，在技术标准统一的同时，更应出台相应监管机制和成立高效的监管机构，让这个未来巨大的汽车充电市场健康有序的发展，
新颁布的电动车充电接口和通信协议(下称新国标)是对2011年发布的充电国标的修订和完善，重点解决了安全和兼容的问题，不仅对于电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定，还增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动
2016新政规范新能源汽车市场 充电国标获资本市场看好进入2016年，尽管新能源汽车补贴退坡机制启动，但各地对新能源汽车的政策优待已经达成共识，鼓励新能源汽车的组合拳已逐渐形成，新能源汽车产业链预期仍将快速发展...近日，国家五部委发布充电桩新国标，重点对充电桩的安全性和兼容性做了规定。这意味着，充电桩的建设和标准化将步入快车道，或将一定程度上缓解电动车主们的里程焦虑。
旧瓶旧酒，只不过贴了新标签细化技术指标、增强兼容性、提高安全性，这是第一个实用型的充电国标，当然，也第一次具备了强制力。...新国标，老套路从发布的时间看，这是个急匆匆的国标。12月28日，国家质检总局、国家标准委等五部门联合发布5项新修订的电动汽车充电国家标准，而实施的时间则定于3天之后的元旦。
电接口和通信协议(以下简称充电新国标)是对2011年发布的充电国标的修订和完善，重点解决了安全和兼容的问题，不仅对于电动车和充电桩的技术要求以及关键部位的参数进行了界定，还增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动
旧瓶旧酒，只不过贴了新标签细化技术指标、增强兼容性、提高安全性，这是第一个实用型的充电国标，当然，也第一次具备了强制力。...新国标，老套路从发布的时间看，这是个急匆匆的国标。12月28日，国家质检总局、国家标准委等五部门联合发布5项新修订的电动汽车充电国家标准，而实施的时间则定于3天之后的元旦。
充电国标的出现会改变未来充电市场的发展？招标信息11824项！分包数614个包！国网变电项目2016第一批集中招标开始了！你准备好了吗？...电动汽车充电设备制造商必读 充电接口标准要点梳理！】导读：今年电动汽车的销量呈现井喷式增长，同时充电桩的建设也得到了前所未有的推进。
充电国标并不是一个新东西，而是发布了数年的标准，为何到了2015年末会发布一个新国标，这个新国标的意义在哪里呢？让我们做一个解读。...二、为什么要搞一个新国标旧国标《电动汽车传导充电用连接装置》是2011年发布的，从2012年3月开始执行，包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口三个部分。
充电国标兼顾安全性和兼容性新国标主要瞄准电动汽车充电接口问题，统一的五项标准包括电动汽车交流充电接口、直流充电接口、传导充电系统、传导充电用连接装置和通信协议。
根据新的国标议案，在交流充电上可以与欧标、美标做到系统级相互兼容。相对于交流充电，直流充电效率高，未来也会成为公共充电设施的首选。但这种充电方式对设备和安全性的要求更高，标准制定也相对复杂。
新国标的修订考虑到了这一发展趋势，在即将开始修订的设备级标准中将做进一步的努力。下一步，我国充电标准的方向是无线充电技术标准、交流充电通信、大功率充电、组合式充电接口及机器辅助充电等方
