3月29日，中国航空学会飞行汽车分会2025年年会暨飞行汽车标准研讨会在北京经济技术开发区（北京亦庄）举办。会上发布行业白皮书，并进行飞行汽车团体标准体系研讨，北京亦庄将为飞行汽车的发展提供肥沃土壤，打造“低空制造示范区”。
研讨会现场。
以会引智 主题演讲+白皮书发布+标准研讨
飞行汽车作为一种全新的交通工具，融合了传统的汽车与航空技术，正成为新质生产力和新增长引擎代表。此次大会汇聚政产学研的全产业链条智慧，旨在加速飞行汽车技术研发与产业化进程，完善行业标准体系。
“本次大会既有北京亦庄对产业落地的政策支持，也有平台公司赋能产业发展的实践探索，既聚焦适航认证的技术攻坚，也着眼导航系统的创新突破，既总结团体标准建设经验，更开启行业规范新篇章……”正如现场主持人所介绍的，大会现场通过致辞、主题演讲等方式共同探讨飞行汽车相关领域的前沿趋势，从适航标准到飞行汽车标准，从动力电池智能管控技术到惯性导航技术应用，再到飞行汽车和电动跑车的架构等，为飞行汽车商业化进程注入新动能，为立体交通体系建设提供新思路。
作为本次大会的亮点，行业白皮书的发布与飞行汽车标准研讨成为焦点。根据中国航空学会与保时捷咨询、中国汽研、天翎科联合发布的《驾乘低空经济新风畅享新质出行体验》白皮书预测，以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为主要交通载具的商业化运营，将首先在城内/城际（无人）物流运输、短途载人观光旅游等场景铺开，随着产业链和社会接受度逐步提高，市内通勤与城际交通将成为未来最大细分应用场景。与此同时，本次大会也成为飞行汽车标准制定工作的新起点，飞行汽车团体标准体系将包括基础通用子体系、安全子体系、环保子体系等方面，以标准化建设引领飞行汽车产业创新发展。
提供沃土 亦庄打造“低空制造示范区”
“北京亦庄有飞行汽车发展的肥沃土壤。”现场主持人的这番话，透露出本次大会选择在北京亦庄举办的一大原因。
北京经开区机器人和智能制造产业局有关负责人表示：“中国航空学会飞行汽车分会在北京亦庄举办此次大会，既是‘敢为人先’的远见，更是因地制宜发展新质生产力的实践。”北京亦庄空天产业具有较好发展基础，已聚集空天企业超过160家，拥有涵盖飞机整机、机电航电、新型动力、通信导航、航空遥感、无人机、航空工贸、空天文旅等全产业链条。与此同时，北京亦庄打造“低空制造示范区”，实现央企民企协同发展，空天产业深度融合，行业企业不断汇聚。目前，区内多个载人倾转旋翼飞机在研；包括通航整机制造工厂在内的一批空天项目在建待建；多家航空分系统企业深度拓展空天两个领域、军民两个市场；中大型无人机取得全国首个型号合格证，广泛拓展行业应用；北京亦庄正规划建设瀛海2500亩空天街区……
随着有效提升低空设计制造能力水平的标准体系快速建立，下一步，北京亦庄将加快发展新质生产力，完成好新型低空飞行器及核心分系统工程研制，尽快批产；通过应用引导、总体牵引、配套集聚，加快壮大产业规模；依托北京亦庄全域人工智能之城建设，拓展低空技术服务经济社会发展有益实践；借助北京亦庄自动驾驶、卫星互联网、电子信息等创新发展成果，推动低空运管体系构建和技术革新；用好北京亦庄“两区”政策和工贸商贸头部优势，推进低空产业化、国际化发展。
原标题：北京亦庄将打造“低空制造示范区”！中国航空学会飞行汽车分会2025年年会在北京亦庄举办
