环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,市场发运倒挂;受高成本支撑,叠加港口存货减少,预计港口价格下行空间有限,跌破上半年最低点(813元/吨)几无可能。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:吴婧琳)
近期,为保障冬季的安全用煤,产地主产区提前布局,原煤产量持续高位企稳,并且进一步增量的可能性极大;叠加铁路运量的提升,环渤海港口调入量持续保持在较高水平。而在日耗表现疲软的情况下,电厂补库的压力几乎没有,大规模集中采购行为更无从谈起,北上拉运多为长协兑现和刚需零星采购,环渤海港口调出量在中位水平波动,仍不及调入量,推动库存持续上升。据悉,由于库存压力较大,部分港口已开始控制发运到港的市场货源,短期在高供应、低需求之下,煤价下跌空间仍存;不过受发运成本等因素支撑,跌幅太大也不可能,预计港口煤价820元/吨附近存在支撑。
本周,沿海电厂日耗增幅不大,库存偏高态势并未缓解,叠加港口库存持续积累,终端补库意愿不强,只维持刚性拉运。同时,冬季环保、用能、错峰约束下,水泥等部分非电行业逐渐启动错峰停产,需求同样稀少,环渤海八港锚地下锚船数量只有17艘。不过,煤价接近谷底,部分用户开始增派船舶拉运;而阶段性疏港开始,后续预报船舶也将增多。
冷空气来袭,电厂日耗略有提升,但去库缓慢;叠加工业经济仍处于恢复期,发电端压力较小,火电托底作用尚未体现。沿海电厂日耗低于去年同期,库存高于往年同期;加之有长协煤和进口煤的稳定兑现,补库压力和难度均有限,终端对市场煤的采购较为消极,少量询货也压价明显。据悉,目前气温偏高,且环渤海港口和二港存煤偏高,短期沿海电厂无大规模采购计划;同时,内贸煤价格相较于进口仍不占优势,终端需求大幅释放概率较小,高库存打压下,煤价还要跌一段时间。