海上风电是中国可再生能源发展的重点领域,随着我国海上风能开发利用逐渐向范围广阔、风能资源丰富稳定的深远海发展,海底电缆的长距离敷设成为海上风电输送到陆地的重要保障。11月9日上午,由我国自主设计建造的海缆施工船“启帆19号”正式下水。“启帆19号”船长108.6米,宽37.2米,排水量2.4万吨,

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全国最大海缆施工船“启帆19号” 下水

2023-11-10 09:24 来源: 央视新闻客户端 

海上风电是中国可再生能源发展的重点领域,随着我国海上风能开发利用逐渐向范围广阔、风能资源丰富稳定的深远海发展,海底电缆的长距离敷设成为海上风电输送到陆地的重要保障。11月9日上午,由我国自主设计建造的海缆施工船“启帆19号”正式下水。

“启帆19号”船长108.6米,宽37.2米,排水量2.4万吨,电缆装载量1万吨,是我国排水量、海缆装载量最大的海缆作业船。

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在进行水下作业时,“启帆19号”采用我国自主研发的拖曳式水喷埋设犁。通过水泵喷出的高压水流,在海床上犁出一条4.5米深的沟壑,相较传统埋设犁开挖深度更深,从而保护海底电缆免遭船锚或海洋生物的破坏。

项目工程负责人 李彦:“启帆19号”可以抵御9级海风,具有全球最强的定位作业能力,能够满足我国所有海上风电场的电缆和通信光缆敷设需求,能够有效提升我国海洋输电装备和技术水平。

据介绍,“启帆19号”下水后将开展一系列测试,交付使用后,将把海缆敷设作业范围由我国近海向深远海及“一带一路”共建国家拓展,为有关国家和地区建设稳定可靠的深远海风电输送通道,助力全球能源利用向绿色低碳转型。


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