近日,由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司,承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航,还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。本船总长38米,入级CCS,是目前国内最大的高速风电运维船,船体为钢铝混合结构,本船采用快速性兼顾耐波性双模式,

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国内最大高速风电运维船顺利试航

2023-11-08 10:15 来源:粤新海工 

近日,由粤新海工旗下子公司广州市海皇科技有限公司,承建上海岭洲风电科技有限公司的4+4两型风电运维船的第一艘“岭洲801”顺利完成试航,还有7艘将在接下来三个月内陆续完成试航工作。

本船总长38米,入级CCS , 是目前国内最大的高速风电运维船,船体为钢铝混合结构,本船采用快速性兼顾耐波性双模式,是以船舶的运行安全、快捷、舒适和燃油经济性作为设计核心元素,保证船舶在恶劣海况下航行和顶靠的安全性,通过线型优化以及严格控制船舶的总重量和浮态,使最大航速达到23节,经济航速达到18节。

内装设计采用“以人为本”的设计理念,通过人均空间舒适度的理论计算,确定运维人员休息空间的大小,给船上工作人员提供优质的生活条件和工作环境。

本项目交付后将在福建、广东、海南、广西近海等区域风电场进行海上风电日常运行、维护和监测工作,致力于清洁能源及再生能源产业,为国家“十四五”及“双碳”战略目标贡献一份力量。


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