北极星储能网获悉,日前,大众汽车公开表示,新的技术可以将目前的动力电池成本最多降低50%。此前大众宣布与印刷机制造商“Koenig&Bauer AG”一起改进了电池制造工艺涂层技术,每年可节省数亿欧元的电池生产成本。
据大众电池负责人托马斯·舒莫尔透露,“从现有电池制造的情况来看,阴极和阳极材料通过化学浆料混合物在载体箔上喷涂、干燥需要消耗很多能量,但干涂层方式是不需要干燥的粘合剂,阶段大幅缩小,成本大幅降低。”这项技术有望在2027年之前投入量产,相关人员表示,通过扩大生产规模和低廉的原材料等,有望将电芯成本最多降低约50%。