近期,国内部分锂电材料价格连续多日下跌。上海钢联2022年12月28日发布的数据显示,电池级碳酸锂价格每吨下跌4500元,均价报53.25万元/吨,工业级碳酸锂价格下跌5000元/吨,均价报50.25万元/吨;氢氧化锂价格下跌5000元/吨。对此,有业内人士表示,随着近期产能布局的逐步释放,预计2023年锂电原材料价

首页 > 储能 > 储能材料 > 正极材料 > 市场 > 正文

锂盐价格持续小幅下探

2023-01-09 09:30 来源:中国能源报 作者: 姚美娇

近期,国内部分锂电材料价格连续多日下跌。上海钢联2022年12月28日发布的数据显示,电池级碳酸锂价格每吨下跌4500元,均价报53.25万元/吨,工业级碳酸锂价格下跌5000元/吨,均价报50.25万元/吨;氢氧化锂价格下跌5000元/吨。

对此,有业内人士表示,随着近期产能布局的逐步释放,预计2023年锂电原材料价格会逐步回落,慢慢将趋于合理。

据了解,2022年以来,碳酸锂价格像坐上火箭一样飞速上涨,屡次刷新历史纪录。2022年11月更是一度突破60万元/吨大关,涨势之凶猛可见一斑。

高位运行的锂盐价格为何会在近期出现回落呢?中国电池产业研究院院长吴辉认为:“价格回落主要有两方面原因。第一,因为市场逐渐进入淡季,下游需求最近放缓了,导致上游原材料价格下降。第二,现在原材料价格确实涨得太高了,中间囤货的贸易商也不太敢囤了,导致锂价开始下行。”

“整个国内动力电池需求量这两年翻倍式增长,而矿产是个周期性的东西,部分矿产开采时还牵扯到基建程度,周期非常长,很难供应下游突然激增的订单需求,造成供不应求的局面,促使价格上涨。”中科院创业投资管理有限公司研究总监邵元骏表示,“需求量很大的时候,一些矿产的价格即使很高也有销路。但是,一旦需求下降,肯定会淘汰掉一批产能。”

据了解,受新能源汽车补贴退出影响,2023年上半年,国内新能源汽车市场或将承受一定压力。中汽协日前发布数据预计,2023年,国内新能源汽车销量约为900万辆,较2022年将增长35%。按照上述预测,相比于2022年90.3%的增速,2023年国内新能源汽车销售增速明显放缓。

华泰证券表示,尽管部分锂厂商挺价情绪较强,但下游需求维持弱势,锂矿及锂盐价格均开始松动,碳酸锂价格或继续下跌。钴方面,市场看跌情绪也较重,钴盐价格或维持下行趋势。

在业内人士看来,碳酸锂价格出现回调,会对产业链中下游环节形成一定的利好。“原材料降价对下游电池制造商、材料企业,以及整个产业的发展都是有利的,因为成本降下来了。不过,对上游开矿的企业、尤其在拍卖时以高价购买了矿石的企业来说,可能会出现亏损的情况。”吴辉表示。

另外,也有部分电池厂商表示,上游原材料价格仍然高位运行,价格小幅波动对公司影响不大。记者致电亿纬锂能,对方回复称:“原材料价格回落肯定会对公司的成本带来一定利好影响。但是,目前碳酸锂价格依然在50万元/吨以上,跟一两年前相比还是处于高位状态。”

富临精工近日表示,碳酸锂是公司磷酸铁锂的主要原材料,其价格受客户状况、采购数量、市场供应等多种因素影响。随着公司锂电正极材料产能加速释放,产销量快速增长,销售收入随之同步增长,将对子公司江西升华盈利能力的提升产生积极影响。

“未来,原材料价格肯定还会维持在高位,不可能直接降到之前的每吨4、5万元。但是,2023年可能会回落到30万元/吨-40万元/吨之内。随着动力电池回收市场逐步成熟,价格可能还有再下降的空间。”邵元骏认为。

“原材料价格肯定还会往下走,这是一个趋势,但降到多少才是合理的目前也不好说。现在,碳酸锂价格的确太高了,就算降到一半也依然很高,也很难回到涨价前的价格。”吴辉认为,“价格一直维持这么高也不现实,回归到10万元/吨-20万元/吨是比较正常的。”


特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
展开全文
打开北极星学社APP,阅读体验更佳
2
收藏
投稿

打开北极星学社APP查看更多相关报道

今日
本周
本月
新闻排行榜

打开北极星学社APP,阅读体验更佳
*点击空白区域关闭图片,
双指拖动可放大图片,单指拖动可移动图片哦