北极星储能网获悉,7月21日,宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上表示,矿产资源并不是产业发展的瓶颈。曾毓群称,上游原材料资本的炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰。碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液原材料以及负极的石油焦等上游材料均出现价格暴涨。但实际上,矿产资源并不是产业发展的瓶颈

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宁德时代曾毓群:明年有多款新车搭载麒麟电池 锂矿资源并非动力电池产业发展瓶颈

2022-07-21 11:42 来源:北极星储能网 

北极星储能网获悉,7月21日,宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上表示,矿产资源并不是产业发展的瓶颈。

曾毓群称,上游原材料资本的炒作给动力电池产业链带来了短期的困扰。碳酸锂、六氟磷酸锂、电解液原材料以及负极的石油焦等上游材料均出现价格暴涨。

但实际上,矿产资源并不是产业发展的瓶颈,他表示,目前已探明的储量可以生产160TWh的锂电池,随着锂资源继续探明后会更多。

此外,谈及宁德时代麒麟电池,曾毓群表示,麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录,不需要“堆电池”,就可以轻松实现1000公里的续航。

明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市,换电品牌EVOGO今年已经陆续在厦门、合肥落地,通过独创的组合换电模式,解决了经济适用型轿车的市场普及问题。

曾毓群称,“我们目前还有多个组合换电车型正在合作推进中,也会在更多城市落地。”

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