截至7月23日,沿海八省煤炭日耗达到220万吨以上,创下了自今年1月中旬以来的新高,八省存煤可用天数跌破13天,创下了自2021年10月下旬以来的新低。
今年我国的梅雨季大约从6月7日起至7月10日结束,随着各地陆续出梅,西太平洋副热带高压迅猛来袭,我国东南沿海和东部沿海地区均受到了它的波及,我国很多地区迎来了35度以上甚至40度以上的高温天气。截至7月13日,上海徐家汇站气温达到40.9摄氏度,追平1873年有气象记录以来的最高纪录;江浙地区以及华南地区气温也达到了35度以上接近40度的温度。
在高温天气的烘烤下,我国沿海地区煤炭日耗明显上涨,其中上海市日耗达到6.3万吨,刷新了今年3月4日以来的新高;江苏省日耗达到50.6万吨,刷新了自今年1月7日以来的新高;福建省日耗达到20.3万吨,刷新了自今年1月14日以来的新高;山东省日耗达到47.3万吨,刷新了自今年1月25日以来的新高;广东省日耗达到42.5万吨,刷新了自今年1月21日以来的新高;广西省日耗达到9.3万吨,刷新了自今年4月20日以来的新高。
高日耗带动库存消耗进程加快,沿海八省合计存煤可用天数跌破13天。其中福建省、两广以及海南省煤炭库存降幅较大,江浙沪地区存煤可用天数也处于相对低位。
综合来看,夏季用煤高峰旺季特征开始显现,终端煤炭消耗增多,短期内将以消库为主,但沿江港口库存在连续五周上涨后已出现下行,预计终端补库需求将有序释放,近日沿海煤炭运价已出现反弹,也侧面印证了终端派船积极性的回升。