印度买家采购热情有所降温，中国买家需求依然低迷，之前泰国终端用户签署的与指数挂钩的合同已经基本满足6月份的煤炭需求，多数东南亚买家持观望态度，印尼煤价格支撑力减弱。
（来源：微信公众号“丰矿煤炭物流”ID：mtwl888 作者：今日智库魏莉编译）
根据印尼海关数据，3月共出口动力煤3360万吨，环比增长42%，同比增长26%。其中，烟煤430万吨，次烟煤2930万吨。这几乎是近十年来最高单月出口量。出口量大增可能和1月份印尼煤炭出口禁令有关，禁令解除后，矿商尽快处理积压的待交货物，以及海运价格的飙升也刺激了出口。从流向来看，3月份，印尼向印度出口1140万吨，环比增长35%，同比增长29%，达到近两年的最高水平。对中国的出口量为650万吨，环比增长83%，同比增长53%。此外，出口至荷兰21.75万吨烟煤，还有6.05万吨运往德国。一季度，印尼总出口量为6700万吨，同比下降12%。
根据印度气象局(IMD)的数据，印度西北部和中部的平均最高气温达到了自从122年来的最高值，与此同时，经济活动的增加导致了用电量的增加。4月，印度全国电力需求同比增长15%，达到134.7太瓦时，而火电发电量同比增长8.9%，达到108.9太瓦时。由于供应紧张，印度对国内煤实行比例分配，同时要求大量进口，终端用户进口量不足甚至可能会影响到国内配额。截至5月16日，印度发电厂的燃料库存达到2078万吨，可用天数8天左右，库存紧急情况有所缓解。目前仍有印度买家在询货4200大卡的低灰煤。近两天，由于海运费和设备费用大幅上涨，印度买家采购积极性减弱，印尼煤价格承压小幅下调。5月印尼动力煤指导价HBA定为275.64美元，较4月下降12.76美元，是今年HBA价格首次下调。截至5月19日，卡里曼丹港4200大卡印尼煤90美元/吨，周环比下降4.05美元/吨，月环比上涨5.95美元/吨，3800大卡动力煤68美元/吨，周环比下降6美元/吨，月环比下降3美元/吨。
图 卡里曼丹港印尼煤FOB价格
一些市场人士表示，随着季风来临，气温下降，印度需求可能会从6月开始逐渐回落，但也有人认为，印度国内库存仍然偏低，天气因素同时也会导致煤炭产量下降，将继续推动海运需求。与此同时，印尼矿商还在等待中国买家的回归，但由于需求还未完全开启，对价格接受度不高。
