去年年初开始,煤炭供需格局发生错配,安监、环保、超能力检查等多项整治监管,主产地生产和发运受影响,市场供应出现紧张。进口方面,澳煤的减量,加剧了国内高卡低硫煤的紧缺,原本使用澳洲煤的水泥、化工企业需求转而采购国内高卡煤,这进一步推动了高卡煤价格上涨,也带动了低卡煤价格跟涨。(来源

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去年动力煤市场回顾及今年煤价走势展望

2022-03-02 08:58 来源:鄂尔多斯煤炭网 作者: 董颖

去年年初开始,煤炭供需格局发生错配,安监、环保、超能力检查等多项整治监管,主产地生产和发运受影响,市场供应出现紧张。进口方面,澳煤的减量,加剧了国内高卡低硫煤的紧缺,原本使用澳洲煤的水泥、化工企业需求转而采购国内高卡煤,这进一步推动了高卡煤价格上涨,也带动了低卡煤价格跟涨。

(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”ID:coalcom 作者:董颖)

需求方面,疫情过后,经济复苏,沿海地区煤炭需求激增,工业生产一路高歌;但供应端却出现问题,消费端与生产端复苏进度不同步。由于煤价高,电厂无力购买,多个城市在九月份就出现“拉闸限电”。受煤荒、电荒影响,上级主管部门密集出台了一系列增产保供措施,包括:对露天煤矿批地、井工煤矿核增、产地和港口限价、中长期合同履约信用监管、电厂增加库存及可用天数等;此外,煤矿与电厂新签订长协,努力实现供电、供暖企业长协100%全覆盖。由于供应链各环节的积极配合,从去年10月下旬开始,煤价开始下跌,到12月份,煤价跌至限价范围内,市场转为稳定,确保了能源供应安全。

今年,在保供政策影响下,煤炭供需矛盾将有所缓和,市场供应量将有所提升;但受安检、环保等一系列因素影响,产地可能出现“旺季多产,淡季少产”现象;而下游可能出现“买涨不买落”现象,一旦煤价下跌,就减少采购,持币观望。需求方面,我国经济结构调整步伐加快,以及能源结构调整,固定资产投资回落将促使电力、冶金、建材、化工等高耗能产业增速回落;加之新能源、可再生能源快速发展,对煤炭的替代作用增强。但是煤炭作为我国主要能源,短期内不会变化。

今年是“十四五”的第二年,也是我国开展“双碳”的次年。动力煤市场继续受碳排放与经济发展相平衡,煤炭中长期合同对发电供热企业全覆盖,以及上级主管部门对现货和期货市场的调控,预计煤炭市场会进一步趋向供需平衡,煤价运行相对平稳。但是,极端恶劣天气、冬奥会、两会、5G基站建设、基建加速、冬季枯水期等原因会拉高用电负荷,电厂等终端用户需要提前备煤、存煤,而安全、环保检查趋严,反腐倒查20年等工作也在一定程度上抑制产能释放速度和数量。

今年“元旦”和“春节”二个假期,需求骤然增加,而印尼煤限制出口事件,叠加国内部分民营煤矿放假、贸易商发煤倒挂,造成供应一时没有跟上,煤价再次出现震荡偏强运行。预计三月初重要会议结束后,随着主产地先进产能加快释放,环渤海港口库存增加,电厂和非电行业得到垒库,煤价将出现回落。

四月份为传统的电厂机组检修季节,电厂日耗下降,煤炭需求萎缩,煤价下跌。五月份之后的煤炭市场,随着工业用电的恢复,下游煤炭需求将强势回归;而宏观经济的强劲恢复,全社会用电量将保持较快的增长,对煤电需求形成有效支撑。五月份至年底的煤炭市场,将出现供需两旺,煤价将出现一个明显的上升期。预计今年,环渤海港口5500大卡市场动力煤平仓价中枢将围绕800元/吨左右波动,最低在700元/吨一线活动,最高很难超过国家限制区间。


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