开栏的话：8月8日，国家电网公司党组印发决定，深入开展向许启金、张黎明、吕清森同志的学习活动，积极推动“两学一做”学习教育深入开展，凝聚推进“两个转变”、建设“一强三优”现代公司的强大精神力量。许启金、张黎明、吕清森同志作为国家电网公司扎根一线、无私奉献、爱岗敬业、履职尽责的优秀代表，是热爱企业、感恩事业、努力超越、追求卓越企业精神的杰出实践者，更是新时期共产党员不忘初心、忠诚为本、干在实处、走在前列的楷模榜样。
《中国能源报》(2016年09月06日第24版)
近期，本报将重点结合“两学一做”学习教育活动，以“争做合格党员，争当电网先锋”为主线，积极走访许启金、张黎明、吕清森等电网系统的“金牌工匠”，通过认真学习、精心传播他们奋发有为、默默奉献的坚定信念，勤奋钻研、攻坚克难的职业操守，精益求精、追求卓越的工匠精神，执着梦想、躬身实践的高尚情怀，来全面阐释国家电网“努力超越、追求卓越”的企业精神，系统记录“金牌工匠”的模范引领作用。
“三百六十行，行行出状元”。今年4月26日，许启金作为全国唯一的党员劳模代表，参加了习近平总书记主持的以“创新、创业”为主题的座谈会。他的一番汇报受到习近平总书记的赞扬：“行行出状元，精益求精啊，干什么工作都要把它做到一流、做到最好，你就是电网方面状元级的技术工人。”
许启金是怎样从高压线带电检修的“门外汉”成长为“状元”技工的?当上“状元”以后的许启金又有什么新的打算?8月23日上午，在安徽宿州供电公司“启金工作室”，记者见到了先后获得“安徽省十大能工巧匠”、“国家电网公司特等劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“全国劳动模范”等荣誉称号的许启金师傅。
“爱琢磨”如痴如迷
黑红的脸庞、憨厚的笑容、坚定的眼神、淳朴的话语，鲜红的党徽在宽大的工作服上闪闪发光。“启金工作室”里展示的一块块奖牌、一项项专利，让人很难相信出自那一双布满老茧的粗壮大手。
走进工作室，许启金师傅就立刻转入“工程师”模式。首先向记者展示了正处于研制阶段的“高压架空线电动作业车”。他一手拿着配件，一手做演示：“人在高空作业的时候，一般连续行进10米的距离，就会达到体力的极限。这个电动作业车，就能大大提高我们在高压架空线上带电检修作业的劳动效率!”
“就这一根弹簧，可是费了大功夫!”许启金拿着防高空坠落自锁器向记者介绍。研发防高空坠落自锁器的最大难题就是弹簧型号与材料的选择，他曾买了20余种弹簧，进行拉力匹配试验，要么是太紧控制不住，要么是太松容易锁死。那段时间，许启金去外地出差，也要到处去找弹簧。功夫不负有心人，他最终在一个路边摩托车修理店内，找到了匹配的弹簧。
“钉钉子”默默坚守
“我刚参加工作的时候，单位里一部分是老师傅，一部分是社会招工。他们懂的专业都比我多。我那时候就下决心，既然干这个就一定要干好!”1982年，高中毕业的许启金为了尽快熟悉各种设备性能，从上班那天起，他就用心观察输电线路上的每个部件。为了巩固记忆，许启金把书上的知识写在纸条上，在上下班和去工作现场的路上掏出来看。
34年来，许启金坚持把“钉钉子”精神贯穿到学习和工作中，干一行爱一行，始终默默坚守在输电线路巡检一线。2000年，他凭借多年的知识积累顺利通过技师鉴定;2003年，通过高级技师鉴定;2005年，被安徽省电力公司聘为首批首席技师;2006年，他主持编写了《高压线路带电检修工岗位培训考核标准》。他代表安徽电力编写的《高压线路带电检修工题库》由中国电力出版社出版发行。2015年，他被国家人力资源和社会保障部授予“技能大师”称号。
“带徒弟”实干巧干
“以前的劳模都是发扬老黄牛精神，现在既要苦干实干，还要讲究巧干!”自2010年开始，许启金学会了用3DsMax绘制线路杆塔结构图。几年来，他把宿州电网2600多基杆塔全部电子化，实现了检修现场图像化。
说起大国工匠和未来计划，许启金表示，将瞄准输电线路运维专业的创新，带领大家向智能化巡检方向迈进。“我觉得大国工匠其实就是一种精神，当一个人能够把他从事的职业当成毕生的事业，热爱到如痴如迷的程度，那么他就可能成为一名大国工匠!”
又讯
【身边的大国工匠】自制“手术刀”的“线路医生”
《工人日报》(2016年09月03日 01版)
有人说，外科医生的最高境界是：手中无刀，心中有刀，到了“治未病”的境界。
许启金不是医生，但他做的事与医生很相似。作为国家电网安徽宿州供电公司的一名“线路医生”，他似乎已经修炼出“手中无刀、心中有刀”的境界。
自制“手术刀”的“线路医生”
单纯就解决高压输电线路上的疑难杂症而言，许启金已经称得上是一个顶尖的技术高手。可是，如果就此认为许启金只是一个“医术高超”的“线路医生”，那还不够全面。因为，他不仅“手术”做得好，还能自己制作“手术刀”。
电力线路维护专业性很强，如果仅仅用现有的常用工具，并不能高效安全地解决输电线路上的所有问题。因此，能自己制作“手术刀”的人，在线路维修工人中可以称得上是“大拿”。
8月22日接受《工人日报》记者采访时，许启金正在为他的一项最新发明——“空中电动作业车”开展技术攻关。这项发明的动因来自于一个现实难题：传统的高压线架空作业时，线路工人吊挂在高压线下，需要靠双手拉动绳索才能前进，这样做不仅耗时而且费力。
“一般人拉动绳索前进十几米，就会体力不支。”许启金说，新发明就是要解决这个问题。治病喜欢治根的许启金“脑洞”大开：为什么不能像在地面骑电动车一样在空中也骑电动车呢?
有了创意，许启金很快进入“实操”阶段。工作室里有各种机床，车铣刨磨，这些手艺许启金都会。各种可行性试验，他自己反复操作。
“现在就差电源问题了，预计再过一两个月，产品就能正式应用了。”许启金告诉记者。
当然，这也意味着近一两个月时间，许启金大部分空余时间都将在工作室里度过。
在检修和维护高压输电线路的过程中，许启金发明创造了很多工具，不仅提高了检修效率，而且大大增加了检修人员的安全。
常在河边走，就是不湿鞋
与高压线路打了30多年交道的许启金也曾被人追问：常在河边走，哪有不湿鞋的?
对此，许启金的回答非常坚定：没有“金刚钻”，绝不揽这个瓷器活!
他的检修维护技术，在同行中始终处于“被追赶”的地位。
有一年，宿州11万伏线路上的某个变电站需要更换母线瓷瓶。由于母线构架年代已久，现场人员干了半天还没有换下瓷瓶。许启金赶到现场后很快发现，问题出现在挂滑车的吊点过低。可是，市场上当时没有合适的吊点卡具。那么如何提高吊点呢?
许启金随后按照自己的想法画图设计，并联系了一家工具厂加工。一次、两次、三次……经过几次改进，许启金加工出来的工具发挥了大用场。后来，这项成果在一项全国大赛上获得一等奖。
公司有一次接到一个任务。一条正在建设中的高速公路需要穿越一条22万伏的高压线，这就需要对高压线路进行升高改造。由于杆塔型号的改变，再加上预先设计时考虑不够周全，施工后才发现，有两个线杆之间的距离太小，影响输电安全。
众多“线路高手”想了很多办法，但要么施工投资大，要么施工时间长。就在这时，许启金提出一个建议，改变一条线杆横担结构，他还画出了变更的结构图。
后来的结果证明，他提出的这个方案投资小、施工简单，大大缩短了停电时间。
许启金的徒弟，宿州供电公司营销部主任张永对许启金佩服之至。“每次出现输电故障，只要他去现场，我心里就很踏实!每每遇到急难险重的任务时，他那一句‘我来吧’不知有多给力!”
在许启金看来，“金刚钻”不仅是精湛的技术，更包括精益求精、认真细致等品质。
即便是像擦拭绝缘子这样的“小活儿”，许启金也做得比别人好。
绝缘子是高压杆塔上隔离导线和杆塔的绝缘构件，外形像一长串的珠子。这些绝缘子如果长时间不擦拭，遇到雨雾天就有可能形成短路。许启金能够系上安全带，一连悬在空中七八个小时，把这些绝缘子擦得“像家里的碟子、盘碗那样干净”。
参加工作30多年时间，许启金先后参加了700多项带电作业任务，参与消除各类缺陷3000余处，没有出现过一次安全事故，实现零差错。
乐当拉着“老车”的马儿
许启金曾经写过一首题为《这挂老车》的诗：“劳累的马儿，也会孤芳自赏，望着天上的繁星，那就是他写下的篇章。”
许启金喜欢以拉着老车的马儿自喻。“我干事业的最高境界就是‘乐'，以事业为‘乐'。"他说。
为解决现场技术难题，许启金研究了多项发明创造，很多创新成果均获得了国家专利。为了这些发明创造，他可以整日整夜地不睡觉。
曾经，他为了找到一个发明装置上的弹簧，跑遍了省城的五金器材店，最后是从一家摩托车修理铺里找到了一个可以废物利用的旧弹簧。
“我搞创新发明的最大动力，是为了职工安全，也是为了提供工作效率。”在许启金看来，一个人如果能把他从事的事业当作毕生的追求，达到如痴如迷的程度，那么离“大国工匠”也就不远了。
原标题：习总夸奖状元技工许启金
