这是世界上第一个采用真双极接线、电压和容量双双达到国际之最的柔性直流输电工程,引领了世界柔性直流技术发展方向。这是一个陌生的领域、一段艰苦的历程。电力建设者勇攀电网技术高峰,与时间赛跑,向困难挑战;他们突破自我,抢占世界制高点,填补多项世界相应技术领域的空白。2015年12月17日上午,

首页 > 输配电 > 输变电工程 > 报道 > 正文

厦门柔性直流输电科技示范工程建设侧记

2016-02-15 15:21 来源:《国家电网》 

这是世界上第一个采用真双极接线、电压和容量双双达到国际之最的柔性直流输电工程,引领了世界柔性直流技术发展方向。这是一个陌生的领域、一段艰苦的历程。电力建设者勇攀电网技术高峰,与时间赛跑,向困难挑战;他们突破自我,抢占世界制高点,填补多项世界相应技术领域的空白。

2015 年 12 月 17 日上午,世界上电压等级最高、输送容量最大的真双极柔性直流输电工程——厦门 ±320千伏柔性直流输电科技示范工程成功投运,标志着我国全面掌握了高压大容量柔性直流输电关键技术和工程成套能力,实现了柔性直流输电技术领域的国际引领,也为厦门岛经济社会发展提供了坚强可靠的电力保障。

创世界之最 实现国际引领

厦门是国际性海岛城市,岛内缺乏电厂厂址资源、没有大型电源,厦门岛所有电力负荷均须由岛外电网送入。随着厦门岛负荷的持续增长,预计到 2016 年,现有的 7 回 220 千伏进岛线路将无法满足岛内供电需求。

发展中的厦门,呼唤大容量高可靠供电。经过前期半年多的可行性研究,2013 年 11 月,国家电网公司批复厦门柔性直流输电科技示范工程可行性研究报告,拟在厦门岛建设柔性直流工程。同年 12 月 19 日,福建厦门±320 千伏柔性直流输电科技示范工程获厦门市发改委项目核准批复。

国网福建电科院电网技术中心继电保护与自动化室主管、厦门柔直调试副总指挥邓超平介绍,在厦门很难找到线路走廊,且架设跨海线路施工难度很大。使用柔性直流,采用直流电缆,可利用现有的隧道进岛;而且柔性直流占地面积小,非常适合寸土寸金的厦门。厦门柔性直流工程的建成投运,有效消除了厦门岛作为无源电网的劣势,不仅可以补充厦门岛内电力缺额,还具备动态无功补偿功能,能快速调节岛内电网的无功功率,稳定电网电压,提高供电可靠性和输电能力。

厦门 ±320 千伏柔性直流工程于2014 年 7 月开工建设,输送容量 100万千瓦。工程新建岛外浦园、鹭岛两座换流站,采用 1800 平方毫米大截面绝缘直流电缆敷设,通过厦门翔安海底遂道与两座换流站连接。工程业主单位为国网福建省电力有限公司,工程总承包单位为中国电力技术装备有限公司和北京网联直流工程技术有限公司的联合体。

“柔性直流输电是以电压源换流器(VSC)为核心的新一代直流输电技术,采用最先进的电压源型换流器和全控器件,可在传输电能的同时,灵活调节与之相连的交流电网电压,具有可控性好、运行方式灵活、适用场合多等显著优势。”邓超平说这样介绍柔性直流技术。通俗地讲,柔性直流输电是一种完全可控的输电方式,相当于在电力系统中接入一个完全可控的“水泵”,能够精准地控制“水流”的方向、速度和流量,弥补了常规直流输电只能控制“水流”方向的局限性,攻克了世界输电技术领域的一大难题。

厦门柔性直流工程采用真双极接线,与交流输电线路、伪双极接线柔性直流输电线路相比更灵活、可靠性更高。在交流输电线路和伪双极接线柔性直流输电线路中,任一相(一极)发生故障,将导致本回线路停电。而厦门柔性直流工程采用双极连接方式,两侧换流站之间由两回直流线和一回金属回流线形成回路。当一极发生故障停运时,另一极直流线同金属回流线形成回路,可继续输送 50% 的额定功率。真双极接线,就像高速公路双车道,A 道和 B 道并列承载交通流量。任意一个车道损坏,另一车道还是可以正常通车。只要正常通车的车道不超过通车量,就可以保持交通畅通。

厦门柔性直流工程是极具创新引领性的系统工程。该工程是在浙江舟山 ±200 千伏柔性直流工程的应用基础上,将电压等级首次提升至 ±320千伏,从伪双极提升至真双极接线。

争多个第一 考验施工技术

福建省送变电工程公司副总工程师、厦门柔直工程现场项目总负责刘东介绍,工程施工涉及多项“首台”“首套”“首次”新技术,设备技术新,施工安装、调试要求高,工期紧、难度大,前所未有。

作为工程业主单位,国网福建省电力有限公司与总承包单位、参建单位一起全力推进厦门柔性直流工程建设,提前策划、精心组织,制定了高标准的工程建设目标,确定把工程建设为“安全可靠、自主创新、经济合理、环境友好、国际一流”的优质精品工程。针对柔直工程设备技术新、安装调试要求高、工期安排紧凑等特点,克服高温天气、施工极为复杂等困难,攻坚克难、科学施工,确保了工程按期完工、一次投运成功、安全运行。

厦门柔直工程换流站联合楼全部采用全钢结构,钢结构跨度 47.2 米,是目前国内换流站中跨度最大的,这对钢结构的设计和施工提出了更高的要求。两座换流站有 4 座联合楼,单座联合楼钢结构有 11 榀屋架,每一榀屋架重 27 吨多,通过吊装在 16.8 米高的钢柱上,形成一个钢结构框架。

厦门柔直工程施工项目部经理谢锋介绍:“我们克服吊车作业高度受限、危险系数大等施工技术难点,组织技术骨干,经过仔细研究,多次论证和技术改进,确定用 80 吨双吊车多支点法的方案进行整体吊装,50 天就安全完成了两座换流站约 3000 吨钢结构的吊装。”

柔直工程施工极为复杂,工期又紧,施工单位全面优化工程施工方案,倒排计划,增加人力、物力和机械设备的投入,交叉作业,全过程管控施工建设进度,精益求精抓好安全质量全方位管控。同时,采取“全作业面施工、全天候施工”,通过区域网格化施工管理方式,细分各作业区域,精确安排各区域的施工工序,进行立体交叉作业,确保“时间占满、空间占满”,全员齐心协力、全力以赴加快工程进度。

“我们采取区域化划分、网格化管理,将单座面积约 3000 平方米的换流站联合楼按功能划分为电抗器室、阀厅、直流场三个作业区域,高空、地面、墙面错开同步作业。同时做到人歇机不停,日夜不停抢抓进度。”谢锋说,联合楼是该工程建设施工的一个重点、难点,只要联合楼主体工程抢下来了,后续电气安装虽然复杂,但工期可以保住。

在电气安装、调试期间,安装、调试人员早策划、早安排、早介入,实施“灵活机动、动态跟进”的模式,优化调试工作流程和工作安排,提高工作效率,努力缩短工期;严格按照调试工作方案,不放过任何一个细节,认真做好一系列调试试验工作,确保了一次性成功。2015 年 12 月 17 日上午 9 点 58 分,工程顺利完成以双极 50 万千瓦的输送功率 168 小时试运行后,正式投运。

厦门柔性直流工程的建成投运,标志着我国全面掌握高压大容量柔性直流输电工程设计、设备制造、工程施工调试、运营等关键技术,具备工程成套能力,对于进一步提高我国直流输电技术水平和电力装备制造水平具有重要意义,为开拓国际柔性直流工程市场奠定了坚实基础,为更高、更大输送容量柔性直流输电工程的建设提供可复制、可推广的经验。

原标题:—厦门柔性直流输电科技示范工程建设侧记

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
展开全文
打开北极星学社APP,阅读体验更佳
2
收藏
投稿

打开北极星学社APP查看更多相关报道

今日
本周
本月
新闻排行榜

打开北极星学社APP,阅读体验更佳