近日，在阳江三山岛附近，全国首个海陆一体柔直输电工程正在悄悄搭建一条“海底电缆高速公路”，它能让海上大风车的电像坐高铁一样“嗖”地直达大湾区。
这到底是怎样的一项工程？
什么是海陆一体柔直输电？
"海陆一体柔直输电"=海上风电 + 柔性直流输电 + 陆上电网无缝衔接。就像在海底修了条"电力复兴号专线"，让海上风机的绿电 不换乘直达你家。
为什么非要修这个工程？
01 支撑大湾区经济，每年可为大湾区输送清洁能源约60亿度。
02 节煤减碳，节约标煤174万吨/年，减少碳排放463万吨/年。
03 节省海缆与平台成本，减少海缆数量和平台占地面积，降低建设和维护成本。
关键技术突破
世界规模最大的海上风电直流输电工程，本工程将海上风电输电容量提升到6000MV等级。
首个海上多段直流工程，本工程将建设为首个海上（3端）+陆上（3端）的多端直流工程。
首个采用海缆-架空混合直流线路的海上风电直流输电工程，本工程首次统筹海陆廊道，在直流海缆登陆后转为架空线接入位于负荷中心的陆上换流站，实现海陆一体输电规划。
首个具有能量自平衡功能的换流阀，在部分风机耗能装置不可用时，海上换流站过电压风险较高，本工程首次研制具有能量自平衡功能的柔直换流阀。
这条“绿电高速”明年10月通车后，你点的奶茶、刷的手机、吹的空调…都会悄悄带上海风味。
