中国最具深度的能源互联网智库平台EI举办的Open Day召开在即，近期EI君走访了目前充电桩市场火得不得了的公司轻侯新能源，与创始人潘建展开了深度交流。
瞄准充电桩高频市场，轻侯新能源利用其自主研发及设备生产能力，不断降低充电设备制造成本，采用可复制性的盈利模式，2年内实现充电桩成本回收，快速达到盈亏平衡。
充电桩千亿市场爆发在即
随着新能源车市场放量，国内充换电站建设迎来密集扩容期，数量将逐年翻倍增长。2015年11月，国家发改委等四部委提出，到2020年中国将新增480万个充电桩。作为电动汽车推广的关键因素，充电设备2016年的国内市场规模可达400亿元，到2020年其市场规模有望超10000亿元。
然而，目前多数充电桩企业的盈利模式并不清晰，短期内无法收回成本，势必很难在激烈的竞争中坚持到真正盈利的阶段，资本的快速入驻受到严重阻碍。轻侯新能源，一家充电解决方案提供商，称可在充电桩运营上能够实现两年内回收成本，快速达到盈亏平衡。究竟这是一家怎样的公司?EI君将为你揭开它的神秘面纱。
轻侯新能源在做什么?
轻侯新能源创始人潘建机械专业出身，2007年开始经营轻侯工业设计公司，在2010年机缘巧合之下接触到充电桩并被这个行业所吸引。2012年初拉了二位合伙人创立了轻侯新能源。目前轻侯业务包括充电桩硬件研发生产与销售及其充电网络运营。作为硬件设备供应商，轻侯销售了超过1000台充电桩，销售硬件营收超过300万元;作为充电桩运营商，轻侯自主运营的充电桩超过400个，单个充电桩成本回收仅需2年。专为轻侯新能源服务的充电网络系统APP“充电之家”也将在明年年初正式启用。
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其充电桩产品线包括：太阳能充电站、交流充电桩、便携式充电器。在充电桩运营业务中，轻侯已与上海外高桥自贸区、南京滨江绿化带、华夏幸福基业产业园、上海张江高科技园区、浦东机场和虹桥机场以及中国商飞、东方航空等达成了合作或达成合作意向。接下来充电之家将在原有的基础上，在上海、江苏、江西等地区建设7500个充电桩，初步打造出骨干网络，2016年规划建设5万个充电桩，2017年规划达到25万个充电桩。
充电桩运营聚焦高频市场，实现两年内回收成本
北极光董事总经理杨磊认为，一旦某家充电桩企业能够快速达到盈亏平衡，它的扩张速度和市场占有率就会迅速的甩下竞争对手(观点详细内容，请点击阅读原文)。轻侯新能源称可将充电桩的成本在2年内回收。它是如何做到的?
在各路“桩主”正四处掀起“跑马圈地”的热潮下，轻侯新能源总经理潘建对于充电桩的布局有不同寻常的理解。
业内人士普遍认为，我国充电桩布设场所应该瞄准三个领域：
专用场站，即居民小区、单位内部、公交车和出租车停车场等场站，
公共场站，即商场、超市、文体场馆、加油站、路边停车场等场站，
城际场站，如高速路服务区等的独立占地场站。
潘建则认为，充电桩的切入点应集中在企事业单位、政府机关以及汽车租赁市场。“这是我们切入点，我们不会去让步，随便一个商业商场的下面叫我们去布，如果没有一定数量的新能源车辆我们是不会去切入的。”轻侯新能源将目光瞄准在高频市场，保证充电桩的利用率至少达到80%。
在企业事业单位、政府机关，新能源汽车总是以大订单形式入驻，员工有车、有时间，却没有配套的桩。轻侯将自家的充电桩免费在这里布点，按每度电来收取一定的服务费。以每度电加收0.5元的服务费计算，每台桩每天充一次，每次按照5小时计算，则每天产生8.75元的收益。以白领一年220天的工作日计算，每台充电桩的一年的收益将达到1900元，即使在没有补贴的情况下，轻侯也可以实现在2年之内回收成本。而这一切，都必须保证高频利用率。
在汽车租赁市场，轻侯新能源的充电设备配备的摄像头则解决了分时租赁目前无法区分用户的重要痛点。由于具备公共使用属性，充电桩在落地安装时常会被建设在人群利用率高的公共区域。充电桩无法将租赁新能源汽车的车主与普通市民进行区分，导致已付费的车主无法获得充电优惠或减免。通过摄像头，充电桩将具备智能识别功能，实现分时租赁的智能化服务，提高分时租赁的成交量。
“曾经死过一次”的试错经历
随着国家政策对新能源汽车的不断利好，潘建和其他两位创始人于2012年2月9日成立了轻侯新能源。在半年的时间内，轻侯投入了百万研发出了新的充电桩，然而轻侯却面临了有产品、没有市场的尴尬局面。
在新能源汽车仅有的上海、北京、合肥、杭州、深圳5个试点城市中，轻侯在国网面前并没能站稳脚跟。2013年年初，几位创始人相继离开了轻侯，潘建将公司从苏州搬到了上海。随着新能源汽车的爆发式放量，轻侯重新杀回充电桩行业。2014年潘建重新启程，为轻侯新能源搭建了全新的23人创业团队。据潘建向EI介绍，轻侯新能源如今面临着产线跟不上订单的问题。
轻侯的盈利模式
仅通过充电服务费挣钱并不是潘建对充电桩的构想，轻侯的充电桩运营盈利模式主要包括五大部分：
1桩体广告2APP推送广告与游戏
新能源汽车用户本身就是一类特征明显的群体：有环保意识、生活在一二线城市、20-35岁年轻人，以此为目标群体的品牌可结合用户数据投放广告
3汽车后市场大数据分析
• 抓取新能源汽车使用数据，与汽车维修、保养、电控电池企业深度合作，提供精准服务
• 分析新能源汽车用户行车行为，与商场、旅游、酒店、及其它生活类商家合作
4充电设备销售&充电服务费收取
免费提供充电桩给酒店、公共场所、停车场等，根据不同的安装场景，按照每度电收取一定服务费
5电力需求侧管理与售电业务
潘建认为，现在的电动汽车不仅仅是交通工具，它得具备智能化、娱乐化以及拟人化，交互体验非常重要。充电的过程是充电桩与电动汽车感情交互的过程，是一种你侬我侬嘘寒问暖的过程。在能源互联网时代，充电桩的终极形态是一个智能机器人，它将告诉用户天气的冷暖变化、空气的质量PM2.5值、穿衣的指数等;它将为用户照明并随时随地的上网;它将根据你的喜好与习惯预测你的行动轨迹并安排路线;它将监控路况，自动匹配识别你的人与车并能帮你智能停车;它既可以对外放电也可以对内储存电，它是能量中转站。
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原标题：充电桩两年内收回成本？这家公司做到了
