2015年1月26日公布2016年1月1日对铅酸蓄电池行业征收4%消费税。消息一出整个行业引起整动，给本来就一片红海的铅酸蓄电池行业一拳重击。业内人士指出;此次国家颁布这一政策将加速铅酸蓄电池行业洗牌速度，铅酸蓄电池行业也将逐渐形成行业孤头，二、三线品牌将会逐渐淡出消费者的视野。与此同时为应对市场压力，提供竞争力，众多铅酸蓄电池企业寻求转型升级，向新能源领域寻求突围。
近日，传统铅酸电池企业天能动力对外发布公告称，正考虑分拆其锂电池业务，将旗下附属公司浙江天能能源科技有限公司(下称“天能能源”)在新三板挂牌。
天能能源总经理助理山忠顺在接受高工锂电网采访时表示，天能能源挂牌新三板将有利于天能动力产品结构的整体优化，从而促进公司的转型升级。
据资料显示，天能能源从事研发、生产及销售锂动力电池产品业务及镍氢产品业务。此前天能动力投资3亿兴建锂电池生产项目，目前产能为1.25GWH，日产锂电芯50万支/天，经过改造升级生产线之后，预计明年可将产能扩充至100万支/天。
从营收业绩来看，天能动力布局锂电池的转型升级也取得了初步成效。
据天能动力上半年财报显示，今年上半年天能实现营业收入75.3亿元，同比增长14.5%;实现净利润2.69亿元，同比增长476.5%。
其中天能动力锂电池产品营业收入为1.89亿元，较去年同期增长120.6%。微型电动车动力电池实现营收5.59亿，同比增长88%。目前天能能源已经和国内包括奇瑞、康迪、众泰、华立等微型电动车厂商达成合作，同时还在不断增加其客户名单，其中仅与康迪就签订了价值2.6亿元的锂电池购销合同。
山忠顺表示，天能能源将结合公司长期以来积累的产品渠道、销售终端、品牌形象和技术创新等优势，在布局锂电池业务的转型升级中发挥积极作用。与此同时，山忠顺表示天能也会扩大高端锂电池市场，寻求与高速电动汽车品牌的合作。
得益于在品牌、渠道上的优势资源，转型锂电的铅酸电池企业往往会在市场拓展、供应链建立等方面比锂电池企业更具竞争实力。
天能动力副总裁王志坤表示公司已经提出了“2020年营业收入突破500亿元”的规划目标，正加快对产业链进行升级转型，加快优化产品结构。其中，动力锂离子电池项目将会成为天能动力实现战略目标的主线，锂电池业务的占比将大大提升。
值得注意的是，除了天能之外，包括超威、南都、狮猛科技、骆驼股份、雄韬电源等铅酸电池企业也早已提前布局锂电池进行转型升级：
南都电源兴建的1200MWH锂离子电池项目已经开始投产并开始批量供应车企，2015年上半年，动力锂电池业务实现销售收入3354.8万元;猛狮科技全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司投资约5亿元人民币建设年产4亿只锂离子电池项目;
骆驼股份投资10亿开工动力型锂电池项目，同时为加快其锂电池的下游应用速度，还投资2亿元设立“骆驼集团融资租赁有限公司”，开展电动车(公交车，物流车，通勤车)租赁运营业务;
雄韬股份募资9.4亿拟建10亿瓦时动力锂电池新能源建设项目等;
超威电池正有三期锂离子电池工程同时在建，现有产能4亿瓦时，三期项目全部建成后产能将达3GWH，约合产值超过100亿元。超威创元副总经理程焱松表示，超威将坚定的走三元锂电池路线，目前锂电池产能已满负荷生产，并与超过8家电动汽车厂客户建立合作关系，今后将进一步加快动力锂电池业务的布局。
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原标题：铅酸电池消费税征收在即，行业转型大战一触即发
