在新能源车领域一直野心勃勃的宝马，终于“上硬菜”了。
昨晚，在北京钓鱼台国宾馆，宝马举行了创新出行服务中国战略新闻发布会，正式宣布即时充电服务启动。可别小瞧了这个看似与车无关的发布会，它其实是宝马在中国“角力”新能源车大战非常关键的一步棋。选择在钓鱼台国宾馆做此发布会，也显示了其与众不同的份量。
根据宝马的即时充电项目规划，今年宝马将联合中国普天在北京、上海、广州和深圳4个城市建设500个充电桩，到2016年覆盖12个城市超过1000个充电桩，全面推进宝马的电动汽车业务。
要知道，中国普天可是央企中在充电桩方面几乎处于垄断地位的建设方、运营方、设备供应商。
所以，联姻中国普天，即等于宝马为自己在中国充电网络方面的建设插上了一对翅膀。
目前，尚且不知宝马与普天的充电网络合作具备多大的优先权和排他性，但宝马在此领域的先知先觉，显然令奥迪、奔驰等传统对手有些措手不及。
当然这也得益于宝马在即使充电方面的先天领跑的技术储备。
数据显示，在全球范围内，宝马即时充电服务已覆盖了包括德国、美国、英国在内的24个市场，拥有3.3万个充电点。这套集互联、便捷和智能于一身的公共充电服务产品是目前全球最大的公共充电网络。
此外，根据宝马官方公布的消息，在不久的将来还将陆续向中国市场引入目前全球注册用户超过44万的“DriveNow”(点到点汽车租赁服务)和“ParkNow”(高端全方位停车服务)等一系列创新高端出行服务。
未来，宝马的粉丝们将获得诸如家庭充电、公共充电以及更多灵活的交通解决方案，这一系列基于互联、便捷、智能的公共充电服务产品，既可以在BMW互联驾驶系统中实现，还能在APP手机客户端使用。
目前，宝马在中国推出的新能源车型包括了宝马i3、i8、混动版宝马530Le，以及之诺1E等。在前不久的成都车展上，宝马(中国)销售副总裁王洪也曾表示，未来宝马全系车型都将推出混合动力版本。
如今，宝马在充电网圈地上的“粮草先行”，显然也预示着宝马未来在新能源车领域必将“大动干戈”。
原标题：宝马终于“上硬菜”了 圈地充电网备战电动车
