伊犁六月，正是薰衣草盛开的季节。温煦的夏风吹拂着紫色的田野，游人如织，繁花如梦。
这里是我国的最西端，却并没有戈壁黄沙的荒凉，当北方的风依然粗犷，伊宁已是满阶草绿，一片花香。小城内垂柳袅袅，流水潺潺，如一幅盛夏的水乡写意画。我们由衷赞叹，“塞上江南”真是名不虚传。
“伊犁可不是穷乡僻壤，这里是丝绸之路经济带的核心支点。”与我同行的伊犁人对家乡充满了赞美。在地图上看，伊犁地处西北边陲，而扩大视野放眼整个欧亚大陆，伊犁正是在地理中心的位置。
我们从伊宁驱车90公里到达霍尔果斯口岸，清晨的中哈霍尔果斯国际边境合作中心已是人来人往，一片沸腾。这里是全球首个跨境自由贸易区。市场内，戴着鲜艳头巾的哈萨克斯坦妇女兴奋地试用着蔬果榨汁机，用生硬的普通话和中国老板讨价还价。中国的游客们大包小包，采购着中亚各国的巧克力、糖果和特色农产品。
这热闹的场景，让人想起古代的互市。两千多年前，张骞出使西域，开辟了一片盛世繁华，丝绸之路成为历史上横贯欧亚大陆的贸易交通线。在这条国际通道上，当年的乌孙国，即今天的伊犁是必由之路。早在隋唐时期，霍尔果斯便是重要的驿站，中国的丝绸茶叶瓷器，西域的宝马胡椒香料，在这里络绎往来，互通有无。
“霍尔果斯迎来了通关134年来最好的时期，目前进出口货运量和对外贸易额都在急速增长。”霍尔果斯合作区发展改革和经济促进局局长彭虎说。在“一带一路”战略推进中，西北最大的国家一级公路通商口岸霍尔果斯口岸“升格”为县级市，成为全疆发展最为强劲、最具活力的经济增长区。“最迫切的需求是升级基础设施与公共服务，我们希望与市区相匹配的供电企业尽快运作起来。”彭虎说。
原来的霍尔果斯口岸配备的是一个供电所，其功能显然不能满足未来的发展需要。目前，新生的霍尔果斯市供电公司已基本就绪。根据霍尔果斯市电网“十三五”规划，至2020年,霍尔果斯城区将全面实现配电自动化，供电可靠率和综合电压合格率大幅提升。这个充满青春朝气的供电企业，将为丝绸之路经济带上最年轻的城市提供坚强可靠的能源动力与优质高效的供电服务。
霍尔果斯的创业者们也对未来充满了信心。义乌的老板贺国良经过三次实地考察，终于从内地来到中哈合作中心开起了电器店。哈萨克斯坦民众对小电器的需求旺盛，店里的商品大受欢迎。“我正在了解这边的电价政策。霍尔果斯的物流运输发达，人工成本低，又有政策优惠，加之供电可靠，如果把工厂搬到这边来，利润会高得多。”贺国良笑着说，对于敢闯敢干的投资者来说，丝绸之路经济带无疑是一条充满梦想与挑战的财富之路。
在新疆自治区发改委主任张春林看来，丝绸之路经济带的实质是通道经济带，新疆不仅是交通大动脉，也是未来欧亚各国与中国的能源大通道。
我们来到被称为“国门第一站”的霍尔果斯压气首站，这是目前亚洲最大的天然气集输站场，我国首条从陆上引进境外天然气资源的战略管道从这里出发，形成西气东输二、三线，把来自土、乌、哈等国家的天然气送到国内28个省区市和香港。
“这个站是下游数万公里天然气管网的‘心脏’和‘动力舱’，供电稳定性和电能质量十分关键。”霍尔果斯压气首站作业区副主任康波说，我国进口的石油、天然气等重要能源都从霍尔果斯发端，其电网发展与优化，对于我国整体能源安全供应来说至关重要。
能源从新疆走进来，也将从新疆送出去。
电力紧缺一直是制约巴基斯坦经济社会发展的突出问题。“通过中巴经济走廊相关电力项目的支持，巴基斯坦将在3~4年间克服当前严峻的电力短缺问题。”巴基斯坦水电部部长赫瓦贾˙穆罕默德˙阿西夫表示，从长远看，巴基斯坦正在考虑未来通过中巴经济走廊从中国境内直接输送电力。
目前，国家电网公司已经启动伊犁—巴基斯坦660千伏直流线路前期工作，伊犁将成为丝绸之路经济带输电走廊的起点。伊犁与哈萨克斯坦铁路货运开通，成为第二条亚欧大陆桥，中哈高速公路、伊宁机场口岸正加紧建设，输气输油管道形成规模……火热的伊犁，到处是蓄势待发的勃勃生机。古老的驼铃悠悠，正在奏响新时代的乐章。
原标题：火热的伊犁
