2014年1月13日
我随陡河发电厂的检修队伍赴宁德核电进行大修。同时，这也是我的第一次外埠检修。三个月的忙碌，其中的点点滴滴使我受益颇多，为此，我用日记的方式将其记录下来。
2014.01.15 周三 晴
13日下午4点，带着领导的祝福和嘱托，我们参加宁核检修的第一批人员先行从陡电食堂门口出发开始。一路上，我们辗转北京站，再坐上30来个小时的火车，今天早上6时，终于达到了福建温州。走出火车站，三辆大班车已经在停车厂等候我们了。又经过了两个小时的车程，我们终于抵达了目的地——宁德核电大修驻地。
我们三个小丫头拿着分配到5楼的钥匙，一路喘息着开了房门——哇塞，真不错!虽然是上下铺，但是木质的感觉很温馨。床下能放4个旅行箱，所有的东西都安放妥当之后，也丝毫不觉拥挤。卫生间里面宽敞干净还带淋浴，虽然是阴面但阳台上也是柔风习习很是惬意，而且空调的温暖弥补了没有暖气的缺憾。
放下行李，我们三个女生又下楼领取了厂里为参修人员准备的被单和被罩、份洗漱用品，竟然还有拖鞋，看来厂里考虑的真够全面的。感谢领导为我们大修人员所做的一切，请在远方的领导、师傅、爸爸妈妈们放心吧，我们在这里一切安好。我们在这里安家了。
2014.01.16 周四 晴
今天，第一次进厂里。在车上，我们就开始研究了半天昨天发的入门卡——一张卡一张密码纸，进入UA门的时候左侧刷卡，再走两步就是UD门，不仅要刷卡还要输密码。在家里培训的时候特意讲过，卡不能重复刷，也不允许刷了卡进来之后再马上刷出去，遇到紧急胁迫情况，把密码的最后一位加1作为密码输入，就会有保卫人员过来解救。光是这简单的两道门，就处处透着安全与谨慎的理念。
由于是第一批过来的人员，所以还有部分工序需要我们一起准备。几个身强力壮的师傅帮忙去现场准备，我们几个小丫头就在师傅的带领下学习SAP流程。给我们讲课的师傅，竟然就是当初和我们2012年一起入厂的大学生，当初沉默的一言不发的小男生，现在正一板一眼的给我们讲如何“关包”，真是让人刮目相看!
请留在家里的领导、师傅、爸爸妈妈们放心吧!我们的工作正在有序的开展着，我们的工作干劲和热情也正在逐步的发挥着，请在远方等待我们的捷报频传吧。
2014.01.20 周一 晴
愉快充实的周末过后，又迎来传说中的周一。虽然核电每周一要比平时晚一小时上班，但是我们合理利用了时间和他们闲置的会议室，来开一个每周总结的例会。
会上着重强调了安全的重要性和工作中需要注意的问题，以及我们项目部的人员由于对核电规则认识不清或不遵守闹出的笑话。在这次大修中，我们将会有100分的基础分，然后每发现一次错误就会扣掉相应的分值和罚款，等到分数全部扣完，我们就可以拎包搬出了;还有一些类似于酒后闹事情节严重的，一旦发生立即开除;最有意思的一组照片是两名员工低着头一路从草坪上狂奔而过，边跑还四处张望，对于这样的，宁德有明文规定，人员通行必须走红色的人行通道……每一条规章制度都是用血和泪的经验教训总结出来的，我们要牢牢记在心里，对自己负责，也对他人安全负责。
2014.01.21 周二 晴
今天依然阳光明媚。自从食堂在楼下开业之后，大家再也不用早早起来坐车去食堂吃饭，然后再折腾去核电上班，所以，早上起床后，常见师傅们叼着面包牛奶打招呼。
今天，终于正式的给我们SAP人员进行了一系列的关包、办证培训。说起来挺恐怖、挺繁琐的关包程序，其实做起来并没那么复杂。凡事都怕照规律啊，把关包分成简单、预防性PM、纠正性CM三类，简单类只需要填写合作伙伴;PM类属于每日预防性检查工作，需要填写合作伙伴和完工报告;CM类属于纠正类消缺工作，需要另外再填写历史和趋势。还有一类EL包，这个就需要依具体情况判断它是属于哪类了。
办证则涉及到物品携运单、动火许可证、危险化学品存放单等14类，总结来说就是需要填写工作负责人信息，然后与安全保卫处、厂房经理和隔离经理联系，每一个单子都是手写纸质版，一式三联，然后需要签章放行。
今天的课程再一次让我们感受到核电的谨慎与认真的态度，并且心里对于以后要做的SAP工作感到担忧，这不仅是对技术与能力的挑战，而且还是对于耐心和细致的考验。
2014.01.28 周二 晴
今天是大修正式开始第一天，早上一反常态没有进行队会，大家集体来到UA门前的空地上，召开了党员大会，为N101大修蓄力。会上，汪书记首先进行了鼓舞人心的发言，然后是党员代表发言，最后全体人员又一次在党旗与誓师的条幅下进行了入党宣誓。再一次宣誓，让我想起几年前自己入党时的兴奋，因而动力十足，祈祷自己认真仔细工作，不出任何差错。
在工作现场，本体和综合班开始忙着铺胶皮。我们班虽然没有工作包要发，但是根据三日滚动计划，需要搭架子、拆保温的工作要在工作前两三天联系，我们的工作就变成了对着CI工作票总表把班上工作包的发票时间查出来。很开心的是我们这两天没有票要发，可以有时间做好充足的准备;很紧张的是我们31号会有10张票要发，以后工作的时候会很忙碌。不过不管计划怎样安排，我们都会好好配合，认真做到最好的!
2014.02.13 周四 阴
今天是个大日子，因为上午我们要进行1号机组汽轮机高中压缸揭缸工作。作为大修工作的一个标志性节点，揭缸不仅是重头戏的开端，还将为后续工作打下了坚实的基础。
宁德核电1号机是高、中压合缸，这个和家里3、4号机是一样的，但宁核1号机上缸重达135吨，数量上远高于3、4号机。在之前导气管的拆除工作中，本体的兄弟们早、晚倒班，共拆除4个导气管、14个法兰和2个短节，由于不少螺丝有烧死、变形现象，不得不用加热螺丝结合千斤顶的方式来松下这些螺丝，甚至对最后几条顽固的螺丝还采用了焊切割的方法，所以，从早上8点的工前会开始，高中压缸周围就聚集着各部门的相关人员，除去我们的职工，还有甲方的准备工程师，更有大唐国际的记者7、8个围成一圈，举着相机和记录本。
为确保揭缸工作顺利完成，工作开始之前，本体班的兄弟们开始加班、倒班，中午吃不上饭，晚上2点下班回来加餐的事都习以为常。在挑选吊点的时候，由于起吊点周围内嵌了几根螺丝严重影响了吊点的牢固性，本体班的兄弟们就舍弃了午饭，一鼓作气，将胳膊粗的螺栓一条一条卸了下来。吊点选好后，本体班的负责人、综合班的起重司机和指挥，先是将倒链和丝扣连接在一起，进行平衡调试后再一点一点将上缸吊起。整个起吊过程严格按照工序和质量标准进行。经过三个多小时的奋战，成功将高中压缸上缸吊起，并快速、平稳、顺利地将上缸吊到指定地点。这标志着1号机组汽轮机首次揭缸顺利实现，也彰显出师傅们过硬的经验和实力。
这次工作的圆满实施，一扫昨天天气阴沉的气氛，带给我们汽轮机项目组巨大的鼓舞，也让每个大修员工以更加饱满的热情和干劲儿投入到后续检修中去。
2014.02.15， 周六 晴
难得的阳光明媚，早早起来坐车去上班，蓦然间就在这边呆了一个多月了，期间只放过两天假，对于今天是周六这件事情，也就还能想得起来晚上有“快乐大本营”可以观看了。不过大修期间没有假期这种事，汽机队都习以为常了，尤其是本体的男职工，不仅要倒班，还有可能加班，所有加的班可能会攒起来绕电厂一圈了。
今天下午，宁德项目部的协调人员也对我们提出了几点建议：1、QDR缺陷单子有的师傅只是填写完毕了就不再理会，工作的时候还应该要时时跟踪走流程，涉及到需要购买备件的要跟催;2、工序中有修改的，一定要落实“双签”，即准备工和工作负责人都要在修改的程序后签字，不要私自修改。建议中包含着我们工作中有些疏忽的小细节和还没习惯的流程问题，这些虽然不是什么大事，但只有把细节都处理完美，才会把事情都做好，这些我们要时时牢记在心，并且向着最完美的方向努力，把美名留给每一个到过的电厂。
2014.02.23 周日 晴
今天阳光虽然不错，适合出游或逛街，可是在现场还是要小心火灾。凯利公司现场服务项目的保温人员在完成对1MX厂房16m北面高压缸轴封处拆除保温工作后，工作负责人整理拆除材料时，发现数块保温棉袋被油沾污，其中两块防火棉套已被灼黄，拆开保温棉套检查，套内保温棉有明显油渍和油味，保温人员怀疑是高压缸轴封处渗漏，因此反馈给QC人员并提醒大家注意在后续阀门或者管道、油系统检修时发现渗油应及时处理和汇报，尤其是在保温回装阶段，保温人员需要仔细检查保温棉中是否有渗油，以免在机组上行阶段发生火险相关事宜。
这次渗油的发现之所以能够受到高度重视，是因为之前就曾发生过类似的事情。保温棉阻隔热量散发导致热量积聚，温度升高达到汽机油的自燃点发生燃烧，释放的热量和形成的高温环境引燃了含油的保温棉。我们应时时警惕火灾等隐患，对任何系统出现的跑油现象评估跑油对系统的影响并彻底清理;对于油系统附近检修后的保温回装时应对保温进行检查，避免保温材料里渗入油脂;对于高温作业在高温场所应加强通风、降温措施，焊接作业时及时清除易燃及可燃物品，切割打磨作业时落实好防火措施……时时把安全放在心中，让安全先行。
2014.02.24 周一 雨
新的一周开始，今天是大修第28天。截至现在，检修公司工作包合计874份，已取票工作包604份，正在执行中的346份，已完工的195份，剩余63份因无备件、窗口、前提条件等原因而暂未执行，还有270份等待出票中。
为确保高质、高效、安全的完成项目，我们正对执行中的项目加大人力投入——本体进行了一下高中压缸的空扣，将1/3的螺栓回装后开始接合面的检查;在给水泵的解体检查中，给水泵轴、叶轮、轴承、机械密封等以及给水泵轴承换油工作正在执行中，因机封改型正在与准备工程师沟通解决方案;汽水分离器正在进行干保养，实测值虽然已经降到60%以下，但数值很接近，经与准备工沟通，将在保养点除风机外再增加SAT点，另将1GSS001\002ZZ、1ADG010DZ的防异物网改成已加工的防异物带孔挡板。
工作进行到现在，大家开始逐渐适应了核电的工作方式和理念，也学会了在遇到问题时和甲方心平气和的交流或者通过邮件等方式沟通，我们丰富的技术和经验也为参加宁德1号机第一次大修的其他合作单位增长了不少知识，大家互利共赢、相互帮助，共同为了N101大修的顺利完成做出自己的贡献。
2014.03.09 周日 阴
今天早会说了两件事情，一是外单位开天车的司机不小心将一个记事本掉落在我们电气的围栏内，所幸当时没有人员在栏内停留，没有造成人员伤亡事故，但为了加强警惕、防微杜渐，给了他们单位一个A类违章;二是天津电建现场作业人员在2MX作业时发现，电厂OGS员工在28米北行车东侧轨道上参加2MX行车TOTO检查时未挂安全带，作业点坠落基准高度约16米，违反公司<<工业安全奖励与处罚规定>>条款，给予违章人员A类违章，立即中止当事人作业，调销作业资格一周，取消UD门出入授权，重新进行培训(包括理论3天、现场2天)，检举揭发人奖励200元。所以说，安全是与每个人都相关的事情，保护好自己，也保护好他人，将“四不伤害”牢记在心。
今天最受大家关注的新闻就是MH370客机无故失踪事件，早晨看新闻还有网友调侃说是全球雾霾太大了，中午依然没有音讯，到了晚上传出有4人持假护照登机的消息，大家再也没有心情嬉笑了，都密切关注着MH370的动态，还有不约而同到网上传递祝福的消息，虽然不知道你们现在在哪里，我们都在等你们平安的归来。
2014.03.10 周一 晴
今天，现场作业比较繁忙，借用的工具也不是少数，现在每人名下不挂着几个工具，都不好意思说自己在现场干的什么活儿。然而东西多了，肯定就少不了出一些状况。为此，宁德核电还特意制定了有关工器具人因遗失后赔偿处理事宜的备忘录，提醒大家借用的工器具要保管好，避免遗失，并且召开了专题沟通会，对于金额较小(1万元以下)的工器具丢失，不论原因，按照采购价的100%进行赔偿;金额较大(1万以上)，按照现有程序鉴定责任程度后办理;对于属于固定资产的工器具丢失赔偿，依旧按照现有程序执行。这样不仅有明确的规定，还能更好的帮助大家时刻提醒归还工器具。
晚上23时23分，宁德核电1号机组汽轮机高中压缸上缸成功吊回。在各级领导及协同部门的支持配合下，整个扣缸过程井然有序：3月9日晚23点，吊回高中压转子并完成回装数据测量;10日8点，开始焊接隔板、止动板并完成焊缝PT检查;10日晚10点，开始回吊高中压缸外缸，并于23时23分顺利完成扣缸主体工作。从汽轮机检修场地的布置到扣缸主体工作的完成，我们经历了排气管吊运、揭缸、转子吊运、通流间隙测量等重大风险工作，克服了资源紧张、人力短缺等难题，在追求高质量的同时，稳扎稳打、按计划目标将检修工作一步一步圆满完成。这标志着汽轮机高中压缸全检工作进入了收尾阶段，但在接下来的工作中，我们会更加全力以赴，绝不掉以轻心，给宁德N101大修交出一份满意的答卷，也为自己的检修经历画上一笔浓墨重彩!
2014.03.16 周日 晴
今天依然还是个晴天，心情倍儿好。今天N200小修现场抽查我们公司2人TOP3，回答流利，受到了抽查人员的赞许。虽然有些师傅把TOP3背成了白话3，但是这不影响安全在师傅们心中的重要地位，在工作中一定要牢牢记住这些危险点和安全措施，给自己和他人以警惕。
虽然整体情况良好，但是队会的几点提示还是不容忽视：1.对于切割片的区分，要注意有不锈钢和碳钢之分，领用和使用时都要注意;2.近期现场交叉作业较多，各单位工作过程中上下交叉人员的工作要协调好，必要时做好防护措施;3.目前阶段，因工作需要，现场有一些临时软管，大家走过路过的都注意脚下，不要踩踏，以免发生憋涨或泄漏等;4.近期油系统动火作业较多，提醒作业前做好风险分析及安全防护措施;5.对于现场工作过程中一些措施实施有难度、不具备施工条件的，各班要及时提出，可以同各相关方面沟通具体实施方案，不要让人员带着风险工作;6.最近气候变化迅速，大家注意防寒防感冒，以免影响人员工作状态。
2014.04.15 周二 晴
今天对于大多数人来说并不特别，却让我很兴奋。前天晚上我和鲍鲍吃完饭，才到楼上就接到了一个兴奋无比的消息——后天早上回家!
看着身边的人走了一批又一批，说不着急回家是假的。第一次外出就是93天，离家几千公里，作为独生子女的我们，怎能不想家。所以，在接到消息后，我们除了兴奋还是兴奋。可等兴奋的感觉过去之后，就又开始担忧了——班上还有一份作业包刚刚写完了，还没有交上去;存在电脑里面的邮件记录还有一天的没有整理出来;办理各种手续的单子和资料还没有交代清楚都放在哪里……我和鲍鲍相视耸耸肩，决定回家的前一天还是去班上把收尾工作做好了，那些出去玩的事情，还是等到下次检修再说吧。
终于收拾好了行李，出发的时刻，心里却又开始不舍得了。朝夕相处了三个月的项目部小伙伴，路边吃过的一家一家大排档，一同走过的一条一条小路，就在我们踏入车门的一刻，开始离我们越来越远，然而对于这里的记忆却越来越明显——
刚到核电，大家都不大适应这里的环境和工作方式。老师傅们有的刚来不久就开始犯肠胃炎，上吐下泻的情况时有发生;年轻人也有上火发炎的，有的嗓子都说不出话来，还有好多皮肤上出痘痘的情况;每次洗衣服都要晒好几天才能干透，被子和床铺就一直潮湿着;看不到家人，要走好远去上网视频……后来，随着食堂的完善，大家渐渐吃到了带有家的味道的饭菜，开着空调衣服也就晾晒的快一些，被子和床铺也不那么凉了，宽带安装好了就可以在宿舍里面和家里视频……
和生活上的协调一起适应的，是大家在工作中的渐渐磨合。刚来到核电厂，习惯了火电快节奏工作的老师傅们，都非常不适应这里，每做一项工作都需要一个工作包，哪怕就是紧一紧螺栓的事情，然后准备工作需要准备1天时间，等到真正干活的时候，可能就只需要几分钟;现场干活的时候有QC和QA检查，总会因为一些小问题被下通知单，所以有的师傅干脆看见检查的就不干了，等晚上没有检查人员了再加班干;和准备工之间的交流也是这样，做什么事都要留下记录，只是打个电话是不行的，所以邮件还要时常看着，免得一个不留神把重要信息遗漏掉。后来，师傅们渐渐也能够体会到了核电的精神，把安全放在第一位，做事的时候可能会因为走程序耽误一些时间，但是从安全角度出发，也都耐住了性子;平时也都努力的背着TOP3，等到再看见检查人员，也能够顺利流畅的对答如流了，甚至我们在检查的15个人中，仅有2人回答不完善，受到了甲方的一致好评;师傅们也都养成了工作回班看邮件的习惯，哪里有疑问和建议，也都会在邮件中回复给准备工。
在这次宁核检修中，我亲眼见证了核电与火电的差别，南北文化的差异，大家努力的适应和互相之间的帮助，还有我们在宁核检修所打赢的漂亮仗。以后的道路还有很远，我们检修职工亲如一家，走到哪里都不孤单，走到哪里我们就会将胜利带到哪里。我喜欢这个家庭中的温暖，也希望以后能够继续见证我们检修职工的胜利!
修队伍赴宁德核电进行大修。同时，这也是我的第一次外埠检修。三个月的忙碌，其中的点点滴滴使我受益颇多，为此，我用日记的方式将其记录下来。
2014.01.15 周三 晴
13日下午4点，带着领导的祝福和嘱托，我们参加宁核检修的第一批人员先行从陡电食堂门口出发开始。一路上，我们辗转北京站，再坐上30来个小时的火车，今天早上6时，终于达到了福建温州。走出火车站，三辆大班车已经在停车厂等候我们了。又经过了两个小时的车程，我们终于抵达了目的地——宁德核电大修驻地。
我们三个小丫头拿着分配到5楼的钥匙，一路喘息着开了房门——哇塞，真不错!虽然是上下铺，但是木质的感觉很温馨。床下能放4个旅行箱，所有的东西都安放妥当之后，也丝毫不觉拥挤。卫生间里面宽敞干净还带淋浴，虽然是阴面但阳台上也是柔风习习很是惬意，而且空调的温暖弥补了没有暖气的缺憾。
放下行李，我们三个女生又下楼领取了厂里为参修人员准备的被单和被罩、份洗漱用品，竟然还有拖鞋，看来厂里考虑的真够全面的。感谢领导为我们大修人员所做的一切，请在远方的领导、师傅、爸爸妈妈们放心吧，我们在这里一切安好。我们在这里安家了。
2014.01.16 周四 晴
今天，第一次进厂里。在车上，我们就开始研究了半天昨天发的入门卡——一张卡一张密码纸，进入UA门的时候左侧刷卡，再走两步就是UD门，不仅要刷卡还要输密码。在家里培训的时候特意讲过，卡不能重复刷，也不允许刷了卡进来之后再马上刷出去，遇到紧急胁迫情况，把密码的最后一位加1作为密码输入，就会有保卫人员过来解救。光是这简单的两道门，就处处透着安全与谨慎的理念。
由于是第一批过来的人员，所以还有部分工序需要我们一起准备。几个身强力壮的师傅帮忙去现场准备，我们几个小丫头就在师傅的带领下学习SAP流程。给我们讲课的师傅，竟然就是当初和我们2012年一起入厂的大学生，当初沉默的一言不发的小男生，现在正一板一眼的给我们讲如何“关包”，真是让人刮目相看!
请留在家里的领导、师傅、爸爸妈妈们放心吧!我们的工作正在有序的开展着，我们的工作干劲和热情也正在逐步的发挥着，请在远方等待我们的捷报频传吧。
2014.01.20 周一 晴
愉快充实的周末过后，又迎来传说中的周一。虽然核电每周一要比平时晚一小时上班，但是我们合理利用了时间和他们闲置的会议室，来开一个每周总结的例会。
会上着重强调了安全的重要性和工作中需要注意的问题，以及我们项目部的人员由于对核电规则认识不清或不遵守闹出的笑话。在这次大修中，我们将会有100分的基础分，然后每发现一次错误就会扣掉相应的分值和罚款，等到分数全部扣完，我们就可以拎包搬出了;还有一些类似于酒后闹事情节严重的，一旦发生立即开除;最有意思的一组照片是两名员工低着头一路从草坪上狂奔而过，边跑还四处张望，对于这样的，宁德有明文规定，人员通行必须走红色的人行通道……每一条规章制度都是用血和泪的经验教训总结出来的，我们要牢牢记在心里，对自己负责，也对他人安全负责。
2014.01.21 周二 晴
今天依然阳光明媚。自从食堂在楼下开业之后，大家再也不用早早起来坐车去食堂吃饭，然后再折腾去核电上班，所以，早上起床后，常见师傅们叼着面包牛奶打招呼。
今天，终于正式的给我们SAP人员进行了一系列的关包、办证培训。说起来挺恐怖、挺繁琐的关包程序，其实做起来并没那么复杂。凡事都怕照规律啊，把关包分成简单、预防性PM、纠正性CM三类，简单类只需要填写合作伙伴;PM类属于每日预防性检查工作，需要填写合作伙伴和完工报告;CM类属于纠正类消缺工作，需要另外再填写历史和趋势。还有一类EL包，这个就需要依具体情况判断它是属于哪类了。
办证则涉及到物品携运单、动火许可证、危险化学品存放单等14类，总结来说就是需要填写工作负责人信息，然后与安全保卫处、厂房经理和隔离经理联系，每一个单子都是手写纸质版，一式三联，然后需要签章放行。
今天的课程再一次让我们感受到核电的谨慎与认真的态度，并且心里对于以后要做的SAP工作感到担忧，这不仅是对技术与能力的挑战，而且还是对于耐心和细致的考验。
2014.01.28 周二 晴
今天是大修正式开始第一天，早上一反常态没有进行队会，大家集体来到UA门前的空地上，召开了党员大会，为N101大修蓄力。会上，汪书记首先进行了鼓舞人心的发言，然后是党员代表发言，最后全体人员又一次在党旗与誓师的条幅下进行了入党宣誓。再一次宣誓，让我想起几年前自己入党时的兴奋，因而动力十足，祈祷自己认真仔细工作，不出任何差错。
在工作现场，本体和综合班开始忙着铺胶皮。我们班虽然没有工作包要发，但是根据三日滚动计划，需要搭架子、拆保温的工作要在工作前两三天联系，我们的工作就变成了对着CI工作票总表把班上工作包的发票时间查出来。很开心的是我们这两天没有票要发，可以有时间做好充足的准备;很紧张的是我们31号会有10张票要发，以后工作的时候会很忙碌。不过不管计划怎样安排，我们都会好好配合，认真做到最好的!
2014.02.13 周四 阴
今天是个大日子，因为上午我们要进行1号机组汽轮机高中压缸揭缸工作。作为大修工作的一个标志性节点，揭缸不仅是重头戏的开端，还将为后续工作打下了坚实的基础。
宁德核电1号机是高、中压合缸，这个和家里3、4号机是一样的，但宁核1号机上缸重达135吨，数量上远高于3、4号机。在之前导气管的拆除工作中，本体的兄弟们早、晚倒班，共拆除4个导气管、14个法兰和2个短节，由于不少螺丝有烧死、变形现象，不得不用加热螺丝结合千斤顶的方式来松下这些螺丝，甚至对最后几条顽固的螺丝还采用了焊切割的方法，所以，从早上8点的工前会开始，高中压缸周围就聚集着各部门的相关人员，除去我们的职工，还有甲方的准备工程师，更有大唐国际的记者7、8个围成一圈，举着相机和记录本。
为确保揭缸工作顺利完成，工作开始之前，本体班的兄弟们开始加班、倒班，中午吃不上饭，晚上2点下班回来加餐的事都习以为常。在挑选吊点的时候，由于起吊点周围内嵌了几根螺丝严重影响了吊点的牢固性，本体班的兄弟们就舍弃了午饭，一鼓作气，将胳膊粗的螺栓一条一条卸了下来。吊点选好后，本体班的负责人、综合班的起重司机和指挥，先是将倒链和丝扣连接在一起，进行平衡调试后再一点一点将上缸吊起。整个起吊过程严格按照工序和质量标准进行。经过三个多小时的奋战，成功将高中压缸上缸吊起，并快速、平稳、顺利地将上缸吊到指定地点。这标志着1号机组汽轮机首次揭缸顺利实现，也彰显出师傅们过硬的经验和实力。
这次工作的圆满实施，一扫昨天天气阴沉的气氛，带给我们汽轮机项目组巨大的鼓舞，也让每个大修员工以更加饱满的热情和干劲儿投入到后续检修中去。
2014.02.15， 周六 晴
难得的阳光明媚，早早起来坐车去上班，蓦然间就在这边呆了一个多月了，期间只放过两天假，对于今天是周六这件事情，也就还能想得起来晚上有“快乐大本营”可以观看了。不过大修期间没有假期这种事，汽机队都习以为常了，尤其是本体的男职工，不仅要倒班，还有可能加班，所有加的班可能会攒起来绕电厂一圈了。
今天下午，宁德项目部的协调人员也对我们提出了几点建议：1、QDR缺陷单子有的师傅只是填写完毕了就不再理会，工作的时候还应该要时时跟踪走流程，涉及到需要购买备件的要跟催;2、工序中有修改的，一定要落实“双签”，即准备工和工作负责人都要在修改的程序后签字，不要私自修改。建议中包含着我们工作中有些疏忽的小细节和还没习惯的流程问题，这些虽然不是什么大事，但只有把细节都处理完美，才会把事情都做好，这些我们要时时牢记在心，并且向着最完美的方向努力，把美名留给每一个到过的电厂。
2014.02.23 周日 晴
今天阳光虽然不错，适合出游或逛街，可是在现场还是要小心火灾。凯利公司现场服务项目的保温人员在完成对1MX厂房16m北面高压缸轴封处拆除保温工作后，工作负责人整理拆除材料时，发现数块保温棉袋被油沾污，其中两块防火棉套已被灼黄，拆开保温棉套检查，套内保温棉有明显油渍和油味，保温人员怀疑是高压缸轴封处渗漏，因此反馈给QC人员并提醒大家注意在后续阀门或者管道、油系统检修时发现渗油应及时处理和汇报，尤其是在保温回装阶段，保温人员需要仔细检查保温棉中是否有渗油，以免在机组上行阶段发生火险相关事宜。
这次渗油的发现之所以能够受到高度重视，是因为之前就曾发生过类似的事情。保温棉阻隔热量散发导致热量积聚，温度升高达到汽机油的自燃点发生燃烧，释放的热量和形成的高温环境引燃了含油的保温棉。我们应时时警惕火灾等隐患，对任何系统出现的跑油现象评估跑油对系统的影响并彻底清理;对于油系统附近检修后的保温回装时应对保温进行检查，避免保温材料里渗入油脂;对于高温作业在高温场所应加强通风、降温措施，焊接作业时及时清除易燃及可燃物品，切割打磨作业时落实好防火措施……时时把安全放在心中，让安全先行。
2014.02.24 周一 雨
新的一周开始，今天是大修第28天。截至现在，检修公司工作包合计874份，已取票工作包604份，正在执行中的346份，已完工的195份，剩余63份因无备件、窗口、前提条件等原因而暂未执行，还有270份等待出票中。
为确保高质、高效、安全的完成项目，我们正对执行中的项目加大人力投入——本体进行了一下高中压缸的空扣，将1/3的螺栓回装后开始接合面的检查;在给水泵的解体检查中，给水泵轴、叶轮、轴承、机械密封等以及给水泵轴承换油工作正在执行中，因机封改型正在与准备工程师沟通解决方案;汽水分离器正在进行干保养，实测值虽然已经降到60%以下，但数值很接近，经与准备工沟通，将在保养点除风机外再增加SAT点，另将1GSS001\002ZZ、1ADG010DZ的防异物网改成已加工的防异物带孔挡板。
工作进行到现在，大家开始逐渐适应了核电的工作方式和理念，也学会了在遇到问题时和甲方心平气和的交流或者通过邮件等方式沟通，我们丰富的技术和经验也为参加宁德1号机第一次大修的其他合作单位增长了不少知识，大家互利共赢、相互帮助，共同为了N101大修的顺利完成做出自己的贡献。
2014.03.09 周日 阴
今天早会说了两件事情，一是外单位开天车的司机不小心将一个记事本掉落在我们电气的围栏内，所幸当时没有人员在栏内停留，没有造成人员伤亡事故，但为了加强警惕、防微杜渐，给了他们单位一个A类违章;二是天津电建现场作业人员在2MX作业时发现，电厂OGS员工在28米北行车东侧轨道上参加2MX行车TOTO检查时未挂安全带，作业点坠落基准高度约16米，违反公司<<工业安全奖励与处罚规定>>条款，给予违章人员A类违章，立即中止当事人作业，调销作业资格一周，取消UD门出入授权，重新进行培训(包括理论3天、现场2天)，检举揭发人奖励200元。所以说，安全是与每个人都相关的事情，保护好自己，也保护好他人，将“四不伤害”牢记在心。
今天最受大家关注的新闻就是MH370客机无故失踪事件，早晨看新闻还有网友调侃说是全球雾霾太大了，中午依然没有音讯，到了晚上传出有4人持假护照登机的消息，大家再也没有心情嬉笑了，都密切关注着MH370的动态，还有不约而同到网上传递祝福的消息，虽然不知道你们现在在哪里，我们都在等你们平安的归来。
2014.03.10 周一 晴
今天，现场作业比较繁忙，借用的工具也不是少数，现在每人名下不挂着几个工具，都不好意思说自己在现场干的什么活儿。然而东西多了，肯定就少不了出一些状况。为此，宁德核电还特意制定了有关工器具人因遗失后赔偿处理事宜的备忘录，提醒大家借用的工器具要保管好，避免遗失，并且召开了专题沟通会，对于金额较小(1万元以下)的工器具丢失，不论原因，按照采购价的100%进行赔偿;金额较大(1万以上)，按照现有程序鉴定责任程度后办理;对于属于固定资产的工器具丢失赔偿，依旧按照现有程序执行。这样不仅有明确的规定，还能更好的帮助大家时刻提醒归还工器具。
晚上23时23分，宁德核电1号机组汽轮机高中压缸上缸成功吊回。在各级领导及协同部门的支持配合下，整个扣缸过程井然有序：3月9日晚23点，吊回高中压转子并完成回装数据测量;10日8点，开始焊接隔板、止动板并完成焊缝PT检查;10日晚10点，开始回吊高中压缸外缸，并于23时23分顺利完成扣缸主体工作。从汽轮机检修场地的布置到扣缸主体工作的完成，我们经历了排气管吊运、揭缸、转子吊运、通流间隙测量等重大风险工作，克服了资源紧张、人力短缺等难题，在追求高质量的同时，稳扎稳打、按计划目标将检修工作一步一步圆满完成。这标志着汽轮机高中压缸全检工作进入了收尾阶段，但在接下来的工作中，我们会更加全力以赴，绝不掉以轻心，给宁德N101大修交出一份满意的答卷，也为自己的检修经历画上一笔浓墨重彩!
2014.03.16 周日 晴
今天依然还是个晴天，心情倍儿好。今天N200小修现场抽查我们公司2人TOP3，回答流利，受到了抽查人员的赞许。虽然有些师傅把TOP3背成了白话3，但是这不影响安全在师傅们心中的重要地位，在工作中一定要牢牢记住这些危险点和安全措施，给自己和他人以警惕。
虽然整体情况良好，但是队会的几点提示还是不容忽视：1.对于切割片的区分，要注意有不锈钢和碳钢之分，领用和使用时都要注意;2.近期现场交叉作业较多，各单位工作过程中上下交叉人员的工作要协调好，必要时做好防护措施;3.目前阶段，因工作需要，现场有一些临时软管，大家走过路过的都注意脚下，不要踩踏，以免发生憋涨或泄漏等;4.近期油系统动火作业较多，提醒作业前做好风险分析及安全防护措施;5.对于现场工作过程中一些措施实施有难度、不具备施工条件的，各班要及时提出，可以同各相关方面沟通具体实施方案，不要让人员带着风险工作;6.最近气候变化迅速，大家注意防寒防感冒，以免影响人员工作状态。
2014.04.15 周二 晴
今天对于大多数人来说并不特别，却让我很兴奋。前天晚上我和鲍鲍吃完饭，才到楼上就接到了一个兴奋无比的消息——后天早上回家!
看着身边的人走了一批又一批，说不着急回家是假的。第一次外出就是93天，离家几千公里，作为独生子女的我们，怎能不想家。所以，在接到消息后，我们除了兴奋还是兴奋。可等兴奋的感觉过去之后，就又开始担忧了——班上还有一份作业包刚刚写完了，还没有交上去;存在电脑里面的邮件记录还有一天的没有整理出来;办理各种手续的单子和资料还没有交代清楚都放在哪里……我和鲍鲍相视耸耸肩，决定回家的前一天还是去班上把收尾工作做好了，那些出去玩的事情，还是等到下次检修再说吧。
终于收拾好了行李，出发的时刻，心里却又开始不舍得了。朝夕相处了三个月的项目部小伙伴，路边吃过的一家一家大排档，一同走过的一条一条小路，就在我们踏入车门的一刻，开始离我们越来越远，然而对于这里的记忆却越来越明显——
刚到核电，大家都不大适应这里的环境和工作方式。老师傅们有的刚来不久就开始犯肠胃炎，上吐下泻的情况时有发生;年轻人也有上火发炎的，有的嗓子都说不出话来，还有好多皮肤上出痘痘的情况;每次洗衣服都要晒好几天才能干透，被子和床铺就一直潮湿着;看不到家人，要走好远去上网视频……后来，随着食堂的完善，大家渐渐吃到了带有家的味道的饭菜，开着空调衣服也就晾晒的快一些，被子和床铺也不那么凉了，宽带安装好了就可以在宿舍里面和家里视频……
和生活上的协调一起适应的，是大家在工作中的渐渐磨合。刚来到核电厂，习惯了火电快节奏工作的老师傅们，都非常不适应这里，每做一项工作都需要一个工作包，哪怕就是紧一紧螺栓的事情，然后准备工作需要准备1天时间，等到真正干活的时候，可能就只需要几分钟;现场干活的时候有QC和QA检查，总会因为一些小问题被下通知单，所以有的师傅干脆看见检查的就不干了，等晚上没有检查人员了再加班干;和准备工之间的交流也是这样，做什么事都要留下记录，只是打个电话是不行的，所以邮件还要时常看着，免得一个不留神把重要信息遗漏掉。后来，师傅们渐渐也能够体会到了核电的精神，把安全放在第一位，做事的时候可能会因为走程序耽误一些时间，但是从安全角度出发，也都耐住了性子;平时也都努力的背着TOP3，等到再看见检查人员，也能够顺利流畅的对答如流了，甚至我们在检查的15个人中，仅有2人回答不完善，受到了甲方的一致好评;师傅们也都养成了工作回班看邮件的习惯，哪里有疑问和建议，也都会在邮件中回复给准备工。
在这次宁核检修中，我亲眼见证了核电与火电的差别，南北文化的差异，大家努力的适应和互相之间的帮助，还有我们在宁核检修所打赢的漂亮仗。以后的道路还有很远，我们检修职工亲如一家，走到哪里都不孤单，走到哪里我们就会将胜利带到哪里。我喜欢这个家庭中的温暖，也希望以后能够继续见证我们检修职工的胜利!
