“纬度:30.123 °N,经度:120.216 °E,高度:50米,速度:3米/秒。定置完毕,准备起飞。”8月4日,伴随着操控员口令,杭州萧山区首架输电线路巡视“无人机”沿着35千伏永楼线进行“体检”,仅15分钟便完成了2名巡线员翻山越岭4个小时才能完成的巡线任务。 据介绍,和前几年较受关注的载人巡线直升飞机相比较,本次投入使用的“无人机”具有费用投入不到载人机的十分之一、不受空中管制和飞机租用限制、操作快速便捷、安全系数高等优势。据统计,7月以来,该架“无人机”已对各等级线路实施“有效巡检”28条次,总长47公里,期间发现隐患2

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萧山首架智能“无人机”当起输电线路“巡检员”

2011-08-09 14:18 来源:萧山供电局 作者: 富岑滢

“纬度:30.123 °N,经度:120.216 °E,高度:50米,速度:3米/秒。定置完毕,准备起飞。”8月4日,伴随着操控员口令,杭州萧山区首架输电线路巡视“无人机”沿着35千伏永楼线进行“体检”,仅15分钟便完成了2名巡线员翻山越岭4个小时才能完成的巡线任务。

据介绍,和前几年较受关注的载人巡线直升飞机相比较,本次投入使用的“无人机”具有费用投入不到载人机的十分之一、不受空中管制和飞机租用限制、操作快速便捷、安全系数高等优势。据统计,7月以来,该架“无人机”已对各等级线路实施“有效巡检”28条次,总长47公里,期间发现隐患2项,总用时不到2小时,相当于完成了2人连续32小时的巡检量,提升巡视效率逾16倍。

据了解,萧山地处丘陵地带,不少高压输电线路架设在南部重峦叠翠的山区,这为巡线员带来了很大的不便。特别是在夏季多雷雨季节,每逢雷雨过后,巡线员要立即对相应输电线路进行特巡。但是,受雷雨后树木倒伏或巡线道损坏的影响,巡线员从一个山头到另一个山头往往需要大半天时间,还伴有一定的安全风险。

为了破解这一难题,今年,萧山供电局专题设立科技创新项目,通过“校企合作”的方式,组织研发线路故障点高空侦测的智能化工具。历时一年多,一台巡线智能化“无人机”终于来到了该局送电工区运行班。“无人机”内置智能GPS定位系统,只需在起飞前将杆塔的经纬度坐标、高度和速度置入机体的微机装置中,飞机便能沿着给定的线路飞行。机体采用四旋翼结构设计,稳定的机身便利了飞机携带一架高数位数码相机,在飞行过程中通过数字回传系统将所拍到的线路状况实时回传。同时,飞机采用高强度复合性材料制成,既有非常强的抗破坏能力,又因材质轻盈可至少续航15公里。

“以往我负责蜀山一带的线路巡视时,雷雨后,很多山路人根本无法上去。有了这架‘无人机’后,我站在山底下,派它上去飞一遍就可以了,15分钟就解决问题,真是太‘给力’了。”巡线员徐法甄欣喜地表示。

作者: 富岑滢
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