“翻山越岭日行数十公里”“百米高塔悬空八小时带电作业”……南方五省区地貌复杂多样，峻岭之上，传统人工巡线，难于上青天。而今，当巡检员拿起手机说：“请帮我检测这张图片线路有什么缺陷？”...早在2017年，党中央已从国家层面对人工智能进行系统布局，南方电网公司履行央企职责，融入战略先发入局，启动人工智能技术和应用专项规划，助推电网生产运营向智能化加速跃升。
这一幕，是贵州电网公司35千伏及以上输电线路无人机一键起飞的场景，通过小型无人机自主巡视远方操作一键起飞替代人工现场巡视，工作效率提高了5倍。...实现机器代人登录平台、点击巡检中心、选择机库……在电网机巡作业平台里，随着工作人员一键下发任务，远在300多公里外的贵州铜仁玉屏侗族自治县新店镇220千伏铜青ⅰ回线处，一台无人机自动从机巢旁缓缓升起，开始了它的巡线任务
、山区等也能实现高精度定位服务，进行基站同无人机控制端无线局域通讯网络的数据传输，并支持多种型号无人机，为无网络地区无人机自主巡线提供有效稳定可靠的高精度数据服务。...国网信通股份中电启明星积极响应加快推动人工智能规模化应用工作要求，通过开展内外部专项调研及支撑输电无人机规模化应用专项行动，认真分析现状、剖析问题、梳理思路，通过基于北斗卫星星基增强系统的新方法，使更多地基增强网信号及互联网信号无法覆盖的区域如沙漠
伴随北斗卫星导航系统的深入应用，该公司已在日常巡线中应用了北斗定位、电子围栏等技术，开发了无人机的高精导航、自主巡检、树线距离精准测量、线下机械施工全过程管控等多种功能。...近日，国网上海超高压公司再次升级了输电全景智慧管控平台，通过人工智能（ai）技术进一步提高了系统对图像的识别能力，让系统能在各种复杂条件下发现线路可能遭受外力破坏的点位。
这是绍兴供电公司基于“电网一张图”自主研发的新型配电网抢修指挥系统。...以往，按照常规的故障处置方式，供电员工需要分别从多个系统中收集汇总故障信息，研判具体情况，再将故障信息分发给不同部门处置。
为了保障电力设备周围环境的安全性，创新团队给无人机通信指挥车增加了黑飞反制系统。系统具备飞行数据实时上报、禁飞区域告警等功能。...巡线时，运维人员携带无人机设备寻找有利起飞点。飞行过程中，无人机拍摄画面的准确性以及规避障碍物的灵敏度取决于运维人员的技术水平。受续航能力、信号强度等因素限制，一架无人机平均连续作业时长仅为30分钟。
巡检技术人员仅需一键操作，系统就能自动识别外力破坏、火灾隐患，将整体巡检时间减少80%以上，保障线路运行安全。...无人机巡线在电网运维中已得到广泛应用，但巡线过程大多还需要工作人员在现场操作。能不能用人工智能技术代替人，实现真正的现场无人的无人机巡检？
10月1日，国网天津蓟州供电公司运维检修部输电运检室主任刘立飞和同事王秋生来到蓟州区下营镇，应用无人机自主巡检山区输电线路。这次他们有了“新伙伴”——无人机固定机巢。...为做好节日期间的保供工作，天山换流站的值班人员打起了十二分精神，认真开展每一次巡查，仔细核对每一个信号，准确执行每一项操作……在加强人工巡查的同时，国网新疆超高压分公司发挥换流变全自动巡检系统、自动红外测温系统等智能辅助系统作用
基于数据中台接入的营销业务应用系统、用电信息采集系统等的量测数据和设备档案数据，该模型可以自主开展馈线与配电变压器电压负荷曲线的相关性分析，在初步研判疑似异常线变关系的基础上智能推荐正确挂接线路，自动形成异常转供清单供基层人员比对核查系统台账和现场实际情况
该公司根据上海输电线路通道实际情况，自主建成了输电线路通道可视化在线监控系统。该系统接入了无人机自主巡线系统、线路微气象系统等，可通过图像智能识别技术实现对外力破坏隐患的自动识别和主动预警。
“每少减掉1分，就少发生1次安全事故，职工生命安全保障系数就多了1分，这套系统矿上共投入3000余万元，辅助运输智能化改造的决心清晰可辨，自系统上线以来，已安全行驶1156天。”...这是巡检机器人自主反馈至调度室的语音播报，同样的设备在主运输系统、水泵房、变电所等重点区域共覆盖有32套，目前可减少巡检人员60余人，每年节约成本1300万元以上，生产辅助系统智能巡检正由“无人值守、有人巡视
在电网配用电领域，openeuler为新一代配电自动化系统，提供内生本质安全、云原生支持、自主平台深入优化、高性能、易管理的新一代自主服务器操作系统。...在电网输电领域，在视觉传输可靠、高效的基础上，openeuler操作系统提供远程操作实时联动能力，提高巡线效率和安全水平。
●在电网输电领域，在视觉传输可靠、高效的基础上，操作系统提供远程操作实时联动能力，提高巡线效率和安全水平。...●在电网配用电领域，openeuler为新一代配电自动化系统，提供内生本质安全、云原生支持、自主平台深入优化、高性能、易管理的新一代自主服务器操作系统。
该公司实现了从“人巡走山路”到“无人机人工操控”再到“无人机自动巡航”的三级跳，开启了鄂州电网智慧巡线新征程。...“无人机巢系统自检完毕，数据传输链路良好，现场风速小于六级，符合起飞条件，可以起飞！”王焕指着电脑上的采集数据说。 此时，7.5千米外的无人机巢缓缓张开保护盖。
12月6日清晨，正在220千伏丰海ⅰ线开展无人机自主巡检的乌兰察布供电公司飞手董嘉程如是说。...从“地面巡查”到“立体巡检”，从“定期巡线”到“24小时实时监测”，从如今的智能化信息技术真正让线路巡检工实现了“眼观六路，耳听八方”。
“贵州电网35千伏及以上输电线路大多分布在崇山峻岭，通过卫星山火监测、输电可视化系统、无人机巡线及人工特巡等多种手段结合，确保输电线路安全稳定、电力可靠供应。”...我们只要在山下‘放飞’无人机，无人机升空后自主完成事先输入的航迹及工作任务后，自动飞回起飞点。”目前，无人机巡检已成为贵州电网公司输电线路巡视的常态化工作。
在生产建设中，电网企业利用数字化工具开展设备质量管理及电缆精准定位，辅助人工及时发现设备缺陷，开展电缆敷设工作；在运维检修中，利用自主巡线无人机、数字巡检系统、设备数字孪生系统以及远程智能监控系统等替代人工巡检
历经充分实践论证，黄河公司最终形成了低速状态精细化拍照、正常运行状态整体轮廓视频拍摄的两套风机叶片及塔筒自主巡检应用模式，可分别进行精细化、标准化检测，并建立“ai自学习练习服务平台”，不断提高无人机巡检的精度和速度
“我们集激光点云采集、航线规划、模型传输、成像ai对比、缺陷预警等数字技术于一体的巡检新模式，相较于人工巡线，不但大幅提高了安全性，工作效率也提升近6倍。”南杰胤介绍。...，并实时将拍摄到的设备图像回传至输电全景智慧管控平台，通过“人工智能+图像识别”自主分析识别设备缺陷隐患。
“以前我们每天人工巡线查找隐患，现在能远程定位隐患。”...“目前，无人机巡检系统可同时覆盖5座航空站，实现一舱多控、多机协同自主巡检，也可对重点部位进行远程精细化巡检。”唐山供电公司集中监控班班长郭晨晨说。
加强飞行控制系统、图像传输系统、传感器等无人机（船）关键技术与部件研发，提升无人机（船）产业自主可控能力。鼓励与国内外机器人领军企业在产业、创新、人才、教育等领域加强合作交流，促进各类要素高效流动。
自5月份系统上线以来，试点台区发生故障5次，相关智能设备动作5次，动作正确率100%，实现故障秒级隔离；故障查找时间平均缩短了75%，累计节省人工巡线时间约50小时，避免电量损失2.2万余千瓦时。
据了解，浙江杭州供电公司输电运检中心已部署开展相应试验，未来将实现该类型无人机一键自主飞行的同时对线路同步自动红外测温，并自主筛选测温结果异常的照片，将缺陷反馈至指挥中心系统平台，进一步提升输电运维数字化程度
还可以将传感装置采集的数据信息实时无线传输到监控中心，替代传统人工巡线，可使输电线路运维频率从过去的每月一次人工巡线转变为24小时实时监测，显著降低线路运维成本、提高运行可靠性。...图：国际首套输电线路全景智能监测系统在香格里拉成功投运（来源：央视新闻）02输电线路全景智能监测系统有什么优势输电线路全景智能监测系统成功应用了清华大学电机系自主研制的微型宽频大量程电参量传感芯片，同时集成了微型化的力学
该系统自2020年9月份在1000千伏哈胜线试点应用起，已完成哈胜线及周边线路100余小时全自主精细化巡检，自动回传图片和数据1万余项，发现缺陷效率比人工巡线提高70%。
