为获得高电价收益，当时的海上风电建设热火朝天，风电吊车、海上风电安装船等装备租赁价格随之暴涨。很难回想当时，800吨吊车包年要价高达2400万元，这价格相当于直接购买一辆大吨位吊车。
眼下以及未来，中国仍是全球最大的风电市场，风电吊车需求依然可观，我们要做的只是一步一个脚印，踏踏实实服务好客户，确保项目质量和进度符合甲方要求。...近日，和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流，他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。“风电抢装不到一年的行情，属于最后的疯狂，看谁笑到最后，后面的吊车接盘侠将血本无归。”
该吊车人士指出，当前，市场上已经有接近200台风电吊车待业寻租，没有项目可接，闲置问题比较严重。...风电吊车闲置情况严重和普通基建项目不同，风电机组高百米，其部件重体积大，对吊装时所需吊车的吨位要求也更大，抢装之前，国内能达标并在风机吊装使用的吊车并不多。
8月24日，徐工建机·华夏金租·北京神大批量发车仪式圆满举行。据了解，北京神大携手华夏金租计划完成32台千吨级主吊的采购量，总采购额超8亿元。相关阅读：超级黑马！覆盖16mw，这家企业同时开工两艘1200t
北极星风力发电网获悉，6月28日，全国首台三一sac24000t全地面起重机正式交付宁夏巨力神工程机械集团有限公司。这一“风电神器”的交付，标志着三一再一次刷新轮式起重机最大吨位纪录。作为目前国内最大的轮式起重机
目前，风电吊车市场已回归冷静，海上风电施工船租金大涨，有业内人士表示，去年装一台风机大概在300万元，现在可能到800万元左右，但在市场上已经高达1500万元。
另外多提一点，我国海上风电当前正在抢装期间，与去年的风电吊车一样，21年的海上施工船也是稀缺资源，行业经常有人说，千金难求一船，这不是假话。当海上风电抢装过后，这些施工船是否会搁置？
作为海陆风电平价的关键节点，2020、2021年分别催生了风电抢装潮，风电吊车、海上施工船市场极度火热。连续几天，海上风电吊装船月租翻倍过千万的消息占据行业信息榜首，央视也对其进行了系列关注报道。
因今年底海上风电国家补贴将正式退出，目前海上风电行业已进入了最后的“冲刺阶段”，海上风电安装船价格也随之暴涨，正如2020年一度疯狂上涨的陆上风电吊车租赁价格，呈现“一船难求”态势。
因今年底海上风电国家补贴将正式退出，目前海上风电行业已进入了最后的“冲刺阶段”，海上风电安装船价格也随之暴涨，正如2020年一度疯狂上涨的陆上风电吊车租赁价格，呈现“一船难求”态势。
和陆上风电吊车租赁价格暴涨现象一样，海上风电施工船涨价幅度更甚，从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱租不到船。此外，振江号是目前为数不多，可支持大兆瓦风机吊装的施工平台。
随着陆上风电平价时代的来临，风电行业对发电运维成本和经济效益提出更高要求，项目周期开始延长，以风电吊车需求量降低反观整个行业，全产业链上下游都开始回归理性。
据吊车之家消息：新年开工第一吊，300吨吊车在风电场作业因卸配重时不慎侧翻，损失惨重。疑似支腿下陷惹的祸！该事故在多个吊友群内转发，引起广大吊友探讨！据吊友透露，当时是在卸配重时发生的事故，大臂都未出，
工程起重机行业2020年呈现良好的发展势头，风电抢装，石化升级改造，城镇化推进以及新基建等大规模建设投资，为行业带来了难得的挑战和机遇，中国工程起重机的速度与品质再次令世界惊艳。2020年1-11月份汽车起重机
“和陆上风电吊车租赁价格暴涨现象一样，海上风电施工船涨价幅度更甚之，从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱租
北极星风力发电网获悉，截至2020年底，徐工千吨级起重机交付突破80台，单年销量近50台，同比增长300%，打破行业记录。风电热潮的背后，超级起重机到底有多火?谈及大吨位起重机未来需求时，徐工机械副总裁
2020年是我国工程起重机制造企业冲刺全球第一的登顶之年，既是决胜期，也是攻坚期。这一年，已连续领跑16年的徐工起重，不仅在中小吨位密集布局产品型谱，满足不同层次用户需求；更在300吨级及以上产品持续发力
目前有3个风电吊车市场预测，有些认为2020年12月31日后吊车价格下滑；2021年06月30日后吊车价格下滑；2021年年底吊车价格下滑。我说一下个人预测，2021年风电吊车价格下滑是肯定的。
施工船稀缺，租赁价格暴涨“和陆上风电吊车租赁价格暴涨现象一样，海上风电施工船涨价幅度更甚之，从原来的400万/月涨到1000万/月以上，甚至有钱租不到船，价格非常吓人。”冯小星说到。
风电抢装潮下，大吨位吊装设备一机难求，施工价格一路走高。带给吊装行业极大信心的同时，我们也应该看到风电抢装潮过后，肯定会有吊车闲置等问题出现！对于刚刚进军风电吊装的小企业，没有风电安装经验的，吊车的闲置无疑是巨大亏损
平价后，风电吊车前景如何？...该人士表示，大型发电集团等资金雄厚的业主单位同样面临缺人缺车等尴尬局面，一方面，他们和风电吊车生产企业签约买车或租车，另一方面，这些大型业主抬高吊车租赁价格以得到吊车资源。
9月4日，豪氏威马（huisman）在厦门工厂用自己的“擎天吊”（skyhook起重机）吊起了首批1700吨巨型海上风电单桩基础，该款新型吊车可以吊起最高重达2600吨的单桩。而随着未来海上风电大容量风电机组不断升级后
伴随着疫情持续影响，2020年陆上风电抢装进入尾声，风电吊车、风电产能不足问题严重限制着项目建设进度，相关产品价格也猛然上涨。对于海上风电而言，风电用船、风机大型化技术、设备产能则是关键影响因素。
近期，甘肃省公布了2020年第三季度省列重大项目业主单位产品需求目录，其中涉及酒湖直流工程配套外送风电项目、通渭风电基地义岗、黑燕山300mw风电场项目，对钢材、水泥、风电吊车、风电机组有需求。
近期，甘肃省公布了2020年第三季度省列重大项目业主单位产品需求目录，其中涉及酒湖直流工程配套外送风电项目、通渭风电基地义岗、黑燕山300mw风电场项目，对钢材、水泥、风电吊车、风电机组有需求。
