2024年1月-3月，全球（不含中国）销售的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为77.7gwh ，较去年同期增长15.7% 。...松下作为唯一进入全球动力电池装车量top10的日本公司，今年1-3月，公司以9.3gwh的电池使用量排名第四，但与去年同期相比出现了12.6%的负增长。
动力和其他电池占比分别为89.4%和10.6%，合计累计出口占前4月累计销量17.4%。装车量方面：4月，我国动力电池装车量35.4gwh，同比增长40.9%，环比增长1.4%。
2024年1-3月全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为158.8gwh，较去年同期增长22.0%。...松下作为唯一进入全球动力电池装车量top10的日本公司，今年1-3月，公司以9.3gwh的电池使用量排名第四，但与去年同期相比出现了12.6%的负增长。
1-3月，蜂巢能源三元动力电池装车量2.16gwh，排名全国第三；在插混电池领域，更是以2.52gwh的装机量排名全国第三，市占率逼近13%。...在商用车领域，第一季度，蜂巢能源以0.17gwh的商用车装车量，排名全国第6。
今年一季度，比亚迪的动力电池装车量达到了22.7 gwh，成功超越lg新能源的21.7 gwh，位列榜单的第二位。...具体来看，2024年一季度，宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1 gwh，同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代在全球动力电池市场的龙头地位，也进一步拉大了与其他竞争对手的差距。
产品连续七年市场占有率全国领先，产品装车量已超6000辆，安全行程超2 亿公里；产品已覆盖全国21省43地市，涉及道路交通、轨道交通、船舶应用、备电、发电、储能等多个领域。...业务范围涉及氢动力、电池和汽车零部件等领域。从2021年开始，博世陆续推出了多款氢动力产品，在2023年11月的产品发布会上，博世推出了动力更强、效率更高的190kw氢动力模块。
随着搭载神行电池全能版的小米su7正式进入交付阶段，以4月底北京车展为起点的新车型集中上市，宁德时代动力电池装车量有望在二季度迎来新一轮高峰，其在磷酸铁锂细分领域的市场份额也将更加稳定。
电池环节，1-2月储能型锂电池产量超过17gwh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50gwh。1-2月全国锂电池出口总额达到619.4亿元。...二阶材料环节电池级碳酸锂、氢氧化锂产量分别为7.5万吨和4.1万吨，1-2月电池级碳酸锂和氢氧化锂（微粉级）均价分别为9.7万元/吨和9.2万元/吨。
近日，韩国研究机构sne research发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为46.2gwh ，较去年同期增长
其中三元电池累计装车量30.9wh,占总装车量36.2%，累计同比增长47.8%；磷酸铁锂电池累计装车量54.3gwh,占总装车量63.8%，累计同比增长20.9%。
根据sne research发布的2023年全球动力电池装车量数据，前十名分别是宁德时代、比亚迪、lg新能源、松下、中创新航、三星sdi、sk on、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达。...近日据外媒报道，松下正在评估并计划增加投资在美国堪萨斯州扩产电池，新增电池产能的主要客户可能是特斯拉，松下可能会利用额外的产能生产4680电池。
其三，混动车型在2024年延续了快速增长的态势，这也带动了相关配套企业电池装车量的提升。1-2月，蜂巢能源累计装车量同比增速超400%，并已在插混车型配套电池细分领域中取得了13.54%的
从排名来看，宁德时代1月装车量排名全球第一，同比增长88.1%，市场份额为39.7%。比亚迪装车量同比增长34.4%，市占率为14.4%。
其中三元电池累计装车量19.5wh,占总装车量38.9%，累计同比增长60.8%；磷酸铁锂电池累计装车量30.7gwh,占总装车量61.1%，累计同比增长18.6%。
除了海外电池装车量数据，此前，sne还公布了2023年全球（包括中国市场）新能源汽车动力电池装机量数据。...2023年，全球登记的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为705.5gwh，同比增长38.6%。
其中，磷酸铁锂电池装车量19.7gwh，占总装车量60.9%，同比增长84.2%，环比下降37.1%；三元电池装车量12.6gwh，占总装车量39.0%，同比增长131.9%，环比下降23.9%。
预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh，仍将保持较快增长。...行业数据显示，2023年1-11月，全球登记的电动汽车电池装车量约为624.4gwh，比2022年同期增长41.8%。
其中，以初创电池企业卫蓝新能源为代表，其在2023年的固态电池装车量便达到了0.8gwh。2024年，2024年，国内搭载（半）固态电池上市销售的新车型将超过5款，出货量有望实现5gwh。
其中三元电池累计装车量126.2gwh,占总装车量32.6%，累计同比增长14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量261.0gwh,占总装车量67.3%，累计同比增长42.1%。
不过三家企业的电池装车量均呈现增长趋势。...2023年1-11月，全球登记的电动汽车(ev、phev、hev)电池装车量约为624.4gwh，比2022年同期增长41.8%。
最新数据显示，1-11月，比亚迪在国内动力电池装车量94.48gwh，占比27.81%。1-10月，比亚迪在全球动力电池装车量以87.5gwh蝉联第二，同比增长66.5%。
另外，据相关数据显示，2022年，中国动力电池装车量占全球总销量的57%，储能电池出货量占全球87%，正负极材料占90%，电解液占85%，隔膜占80%。...价格博弈加剧2023年前11个月，动力电池价格跌幅44%，正负极材料与电解液价格降幅60%，电池级碳酸锂价格跌幅74%。碳酸锂期货更是近日经历了八连跌。
电池环节，9-10月储能型锂电池产量超过38gwh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约76gwh。出口贸易持续增长，9-10月全国锂电池出口总额达到824.6亿元，同比增长21%。
值得注意的是，动力电池产量与装车量已有较大差距。...尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日，长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。
北极星储能网获悉，据韩国市场调研机构sne research 12月6日发布的数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2gwh，同比增加44%。
