据悉,截至2023年底,全球范围内已建成纯氢输送管道约为5000公里,我国输氢管道建设尚处于起步阶段,国内已建成纯氢输送管道不足200公里,其中绿氢输送管道不足50公里。
在纯氢输送管道方面,邵强认为:“目前国内已知有一定规模的建成纯氢管道项目仅3条,几乎都是以炼油化工用氢为目的,燃料电池用氢为目的只有少量的小管径管道,例如上海驿蓝加氢站等。
布局加氢站200座,其中制加氢一体站10座,开展管道掺氢试点,规划1条纯氢管道。建成绿氢示范项目1—2个、液氢示范项目不少于1个。推广燃料电池车辆不少于2500辆。
朱汪友充分肯定了氢能公司两年来的发展成果,对氢能公司开展的一系列投资项目表示赞赏,同时希望与氢能公司的合作走深走实,在中能建石家庄鹿泉区氢能产业四网融合示范项目上发挥各自优势,形成新能源制氢和纯氢管道输氢至用户端的产供销一体模式
研究中心启动仪式上,多方签订《关于氢能储运装备研制与应用合作协议》《纯氢输送管道合作协议》《内蒙古自治区氢能储运工程研究中心合作协议》。
自治区能源局建议克拉玛依市在氢能示范区建设上先行先试,先期开展纯氢输送管道建设等研究,为新疆氢能产业高质量发展率先打造一条可复制、可推广、可借鉴的道路。
胜利特高压线路工程,构建京津冀特高压环网,基本形成以陕京系统、中俄东线(中段)、鄂安沧管线、天津lng外输管线等为依托的天然气骨干管网,乌兰察布-北京房山“西氢东送”输氢管道示范工程作为国内首条跨省区、大规模、长距离纯氢输送管道已被纳入国家规划
胜利特高压线路工程,构建京津冀特高压环网,基本形成以陕京系统、中俄东线(中段)、鄂安沧管线、天津lng外输管线等为依托的天然气骨干管网,乌兰察布-北京房山“西氢东送”输氢管道示范工程作为国内首条跨省区、大规模、长距离纯氢输送管道已被纳入国家规划
中国石油渤海装备公司研究院于2020年开始,针对制约我国氢气管道建设和氢能发展的重要因素开展超前探索,在纯氢/掺氢输送氢损伤机理、输送管材开发、输氢管材制造关键技术等方面开展了针对性研究,着力建立我国第一个氢气储输管道国家标准
2023年4月,我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道,即中国石化的“西氢东送”输氢管道示范项目正式开工。“零散的、分布式的液化装置不适合低温技术的产业化和商业化。
近日,旭阳集团定州旭阳氢能有限公司10万吨/年定州-高碑店氢气长输管道项目顺利通过河北省发展和改革委员会备案,标志着河北省首个纯氢长输管道项目已经蓄势待发。...,并将管线从高碑店延伸至北京和雄安;远期将建设管道支线及加氢母站,贡献于京津冀氢能走廊的高效构筑。
“中低压纯氢与掺氢燃气管道输送及其应用关键技术”项目针对中低压纯氢与掺氢燃气管输系统的本质安全、工艺和完整性管理以及终端应用。...目前,我国已有天然气管道超过100万公里,其中城镇燃气输配管道超过90万公里,利用燃气基础设施进行掺氢实现 “氢进万家”具有显著的减排效果。
到2025年,天然气长输管道达到600公里、油品管道达到500公里。统筹天然气供...积极推广纯氢冶金技术,使用独立式或混合式加氢站和氢燃料电池汽车,引导氢能在物流业试点应用。统筹推进生物质能、地热能等清洁能源开发利用,规范有序实施生物质热电联产项目。
根据协议,三方将在风光发电、绿电制氢、新型储能、纯氢管道、天然气掺氢等可再生能源领域互为战略合作伙伴,共同打造京津冀地区的能源保障体系。
2023年6月25日,我国首次高压力纯氢管道试验,在国家管网集团管道断裂控制试验场取得成功。...本次试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试,也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。此次试验依托的国家管网集团管道断裂控制试验场,是继英国、意大利之后全球第三个管道断裂控制试验场。
纯氢管道的建设成本大约为每公里600万元左右,而天然气管道掺氢虽然能节约初始投资建设成本,但我国的天然气管道平均服役时间都超过10年,管道老化引发的氢脆是需要考虑的现实问题。
标志着我国首次高压力纯氢管道试验在国家管网集团管道断裂控制试验场取得成功。这为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。...该试验是国内首次对输氢非金属管道进行的高压在线测试,也是国内首次对非金属管道进行高压纯氢爆破试验。该试验依托的国家管网集团管道断裂控制试验场,是继英国、意大利之后全球第三个管道断裂控制试验场。
该平台的建成和投运,可助力于纯氢输送管道氢损伤问题研究、建立纯氢输送管材及焊接性能指标要求与测试评价方法,为实现大规模、长距离管道输氢目标迈进了一大步,对于东方锅炉氢产业链全面协调发展具有重要意义。
该工厂的选址是基于当地便捷的交通位置和完善的基础设施,包括现场的铁路支线、主要高速公路、附近的驳船通道——这些都是促进进出港物流的关键,以及出口码头、储气库和纯氢管道等。
他表示,氢能储运环节是氢能产业的核心痛点与行业堵点,氢能公司和北京管道在此有坚实的合作基础,应该共同分析研判氢能产业发展趋势,共享氢能等新能源行业信息和数据,深入开展天然气管道掺氢及纯氢管道输运等前沿技术研究
长输天然气管道掺氢(hcng)和纯氢管道输送被认为是氢气低成本远距离输运的最佳方法,管道输氢面临的主要挑战是材料的氢脆和安全问题。...针对内蒙古地区用氢需求,开展高压纯氢与掺氢(5%-20%)长输管道输送系统及其应用关键技术研究,最终全面掌握经过实践检验的设计、建设、运行及完整性管理技术,形成氢气管道完整性管理标准体系,指导内蒙古未来氢气管道大规模建设
我们支持在低压低钢级支线及城燃配气管道,在工程设计及建设阶段统筹考虑未来掺氢乃至纯氢输送需求,积累相关试点示范经验,促进氢能产业高质量发展。...国家能源局表示:支持在低压低钢级支线及城燃配气管道,在工程设计及建设阶段统筹考虑未来掺氢乃至纯氢输送需求;支持油气企业探索推进风光气储氢一体化示范项目建设。
开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范,探索有机液态、合金固态等新技术氢储运示范,为“西氢东送”提供支撑。
天然气掺氢技术不仅能够大规模储存氢能,还能降低天然气利用过程的碳排放强度,和新建纯氢管道相比,利用现有基础设施可大幅降低投资成本。...该项目涵盖绿电制氢、管道储氢、天然气掺氢、管道混输、含氢天然气分离以及掺氢天然气燃烧利用等全产业链,设计天然气掺氢比例30%。
,蓝氢经国内首条规模化纯氢管道“乌海—呼和浩特输氢管道”输送至内蒙各地,同时辐射北京天津等地的氢气需求。...2023年8月,黄河集团与乌海中太氢能科技公司签订了氢能制储运销一体化示范项目合作协议,该项目是由中太海事技术(上海)有限公司牵头,携手中石油管道局和黄河集团,共同规划打造的“乌海-呼和浩特纯氢管道”暨