北极星储能网获悉，近日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司公开专利“柱状电池”，公开号为cn114628863a。
特斯拉所采用的18650柱状电池单元便是三元锂电池，优秀的性能让研究了多年磷酸铁锂电池的比亚迪，也计划投身三元锂阵营。...好在国内电池厂商们动作也比较迅速，今年5月，国内电池商比克电池已实现了ncm811高镍18650电池量产下线，比亚迪、宁德时代等国内同行业领先者，也都筹划着在明年开始量产高镍三元锂电池。
迄今为止，lg化学生产的ncm 811电池只有电动客车用的柱状电池，但电动车用的ncm 622袋式电池的能量密度更高。值得一提的是，现代kona electric将采用lg化学的ncm 622电池。
而电动车核心技术之一的电池方面，丰田也将以2025年前实现商用化为目标开发新一代高性能全固态电池。同时，丰田和松下也在探讨研发行业最领先的棱形柱状电池，从而对于更多汽车厂商的电动化做出贡献。
“庐山真面目”事实上，锂离子电池的不同封装形式是由其电芯的制造工艺决定的：三种制造工艺对应着锂离子电池三种构型，圆柱卷绕式对应“圆柱状电池”（cylindrical），方形层叠式对应“软包”（pouch
(rolled an stacked)和方形卷绕式(rolled and pressed)，三种封装方式对应着锂离子电池三种构型，圆柱卷绕式对应“圆柱状电池”(cylindrical)，方形层叠式对应
宁德时代的电池产品，主要是由磷酸铁锂（lifepo）和镍钴锰（ncm）柱状电池单元组成，绝大多数是用于电动巴士的生产。但与nevs的合作关系将使公司产品成功进入乘用车市场。...对于这家瑞典公司而言，20万辆的产能意味着大量的电池需求。事实上，这20万辆电动汽车的电池需求比瑞典整个国家所生产的电池产量还要多。目前，nevs已经借助萨博原先的制造资产开始了电池生产。
资料显示，宁德时代的电池产品，主要由磷酸铁锂（lifepo）和镍钴锰（ncm）柱状电池单元组成，绝大多数是供应给电动巴士的生产。但与nevs的合作关系将使公司产品成功进入乘用车市场。...电池生产线，也是电动汽车的生命线。随电动车市场需求量和产量的提升，电池供应成为维持供应链稳态的不可忽视的关键。
月初lucid motors在与三星sdi达成合作时，lucid表示双方将研发下一代柱状电池，该电池将在能量密度、电量、使用寿命和安全性等方面超越现在的性能指标。...此次与lg chem达成合作，lucid表示，lg chem未来将生产的柱状电池，其主要看点是采用了专利化学制剂，该制剂不用于三星使用的制剂，lucid表示这种制剂可以用于多种用途。
1)属于标准化产品,工艺成熟,一致性、稳定性也更佳;2)产线和工艺更统一,不需要切换模具和产线,规模效应更明显;2)产品更易于销售,假如因市场原因导致存货囤积,采用降价策略就能迅速解决存货问题;3)圆柱状电池更容易组装成
