大力发展新能源、包装、航空航天、轨道交通、电子信息、罐料、建筑装饰等领域轻量化高端铝材，突破铝基复合材料、高端工业型材等关键技术，推动铝合金向高端精品铝加工延伸，依托郑州、...大力发展智能制造、轨道交通、通用航空、新能源、汽车制造等领域高端装备用钢，重点开发海洋工程装备和高技术船舶用特种棒线材板材管材、高强度汽车钢、高铁和城市轻轨用钢、发动机及燃气轮机高温合金等尖端产品。
大力发展智能制造、轨道交通、通用航空、新能源、汽车制造等领域高端装备用钢，重点开发海洋工程装备和高技术船舶用特种棒线材板材管材、高强度汽车钢、高铁和城市轻轨用钢、发动机及燃气轮机高温合金等尖端产品。
该项目一期总投资50亿元，年产值200亿元，主要产品稀土高铁铝合金电缆是电缆导体新技术、新材料，具有较高的科技含量和广阔的市场前景，它推动了我国电缆行业以铝代铜的材料革命，打破了欧美国家40多年来对铝合金电力电缆技术和市场的垄断
工商公示信息显示，安徽龙川欣意铝合金电缆有限公司成立于2012年11月13日，注册资本5000万元，经营范围：稀土高铁铝合金电力电缆、特种电缆、其他电缆、电线产品及包装用木盘生产、销售;铝合金导体及电缆生产用材料
作为世界四大铝合金电缆制造商中唯一的中资企业，河北欣意电缆有限公司成功研制具有完全自主知识产权的稀土高铁铝合金电缆，实现了中国电缆行业的以铝代铜，成为全球最大的铝合金电缆制造商。
时至今日，稀土高铁铝合金杆线已经有国家标准和省级地方标准。据了解，凡是有铝合金架空导线和铝合金导体电缆产品的厂家中，有至少80%以上的厂家采用稀土高铁铝合金导体，并且已经得到国内外用户的广泛认可。
时至今日，稀土高铁铝合金杆线已经有国家标准和省级地方标准。据了解，凡是有铝合金架空导线和铝合金导体电缆产品的厂家中，有至少80%以上的厂家采用稀土高铁铝合金导体，并且已经得到国内外用户的广泛认可。
延伸阅读：铝合金电缆势头强劲 专家揭露稀土高铁铝合金伪概念国内市场为何亲睐美资品牌的铝合金电缆...蒋华君结合铝合金电缆行业现状分析认为，能为国家电网公司提供架空铝合金导体的电缆企业，大都能生产出合格的铝合金电缆。电缆行业由材料革命延伸至产业革命，实现战略性资源和能源的替代。
然而近年，随着国内铝合金电缆的兴起，部分厂家开始着力宣传一种名为稀土高铁的铝合金电缆，并宣称经过稀土处理的铝合金导体在诸多性能如导电性、柔韧性、抗蠕变性相对纯铝有大幅度提高，有的甚至宣称诸多性能比铜导体还要优良
目前，我国已经有能力制备拥有自主知识产权的稀土高铁铝合金导体，打破了欧美国家的垄断，以铝代铜在诸多行业正循序渐进进行着。...同时，福建省将启动稀土高铁铝合金节能电线电缆新材料的应用试点。
据能源局网站披露，该标准摒弃了"稀土高铁铝合金电缆"，而明确规定了六个电缆导体用铝合金的化学配方。...、高铁对铝合金导体的电气性能的提升会有不确定的影响!
2、稀土高铁铝合金电缆的概念从推出开始就受到了众多专家的质疑，原因是：首先、稀土不是一种单一的元素，稀土高铁铝合金配方表里，两个配方里添加的稀土所含的微量元素的种类不一样，具体检测的依据也不明确，其次、
2、稀土高铁铝合金电缆的概念从推出开始就受到了众多专家的质疑，原因是：首先、稀土不是一种单一的元素，稀土高铁铝合金配方表里，两个配方里添加的稀土所含的微量元素的种类不一样，具体检测的依据也不明确，其次、
相关专家告诉记者，稀土高铁铝合金电缆导体在高延伸性能、高柔韧性能、弯曲性能、低反弹性、抗蠕变性能及产品的连锁铠装特性及环保性能等方面均优于铜电缆。
就导体铝合金材料而言，除美国正宗的aa-8000系列有6个牌号外，还有众多国产稀土高铁、稀土、高导电率等导体铝合金，电缆生产厂家所采用的导体铝合金材料各不相同。
而铝合金电缆因其导体是铝合金材料制造，除美国正宗的aa-8000系列导体铝合金有6个牌号外，还有众多国产稀土高铁、稀土、高导电率等铝合金电缆。电缆生产厂家所采用的导体铝合金材料各不相同。
尽管国内由一些厂家起草颁布的标准《电工用稀土高铁铝合金杆》和新版《电工圆铝杆》标准也已出台。...铝合金电缆产品品质基本判定：关键点之一是导体铝合金杆的基本品质决定铝合金电缆品质的关键在于其导体材料的品质是否合格，若导体铝合金杆材料不合格，则铝合金电缆的品质就无从谈起。
铝合金导体低压电缆行业标准的制定，为产品评定和质量监督奠定了基础，是规范产品市场的重要手段和措施。"这里已经说得很明白了，"规范市场的重要手段和措施"。...不久前，美国通用电缆公司进入中国后，与上海电缆研究院共同负责起草《额定电压0.6/1kv铝合金导体交联聚乙烯绝缘电缆》能源行业标准，这个标准已经上报审批，预计下半年可以发布实施。
2013年7月，在电缆导体新技术应用推广会上，以铝代铜，创新驱动便成为一大主题，欣意电缆有限公司董事长、稀土高铁铝合金电缆发明人林泽民在谈及铝合金电缆的发言时甚至几次动容。
据悉，稀土高铁铝合金导体是欣意集团拥有完全自主知识产权的新材料，这种导体原材料的国家标准已于近日正式颁布，这种新材料制成的稀土高铁铝合金电缆，在很多方面超过铜电缆，同时，综合成本比铜电缆低30%以上。
如今，公司已拥有自主知识产权的稀土高铁铝合金电力电缆导体新技术。...稀土铝合金导体中压电力电缆具有较好的电性能、机械性能、连接性能及耐腐蚀性能等优点，通过添加微量稀土、铁等元素，经过特殊工艺处理，使产品在使用寿命、导电性、抗腐蚀性等方面均优于铜电缆，实现了电缆行业以铝合金代铜的重大突破
在此背景下，河北欣意电缆有限公司发明了稀土高铁铝合金电力电缆，实现了电缆行业的以铝合金代铜的重大突破，该产品具有完全自主知识产权，且性能好、价格低、应用广泛，被称之为一场有色金属的材料革命。
