据了解，湖北东昱欣晟新能源有限公司由欣旺达动力科技股份有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资为欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目建设的项目公司。
截至目前，已经有蔚来et7、上汽智己l6、东风e70、东风岚图追光、赛力斯seres5等车型实现半固态电池装车，广汽埃安、长安深蓝、高合、吉利、江淮、一汽等众多车企，普遍规划在2025年前装车半固态电池
产品类型涉及消费电池的有4家，分别为：浙江锂威能源科技有限公司、浙江欣旺达电子有限公司、广东风华新能源股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司。...另外，产品类型涉及动力电池的企业有19家，分别为：星恒电源股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司、江苏时代新能源科技有限公司、江苏正力新能电池技术有限公司、浙江欣旺达电子有限公司、星恒电源（滁州）有限公司
其中，欣旺达表现最为活跃。资料显示，欣旺达已配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。
欣旺达在中国电池企业中较早深度布局hev电池，其三代hev产品均实现在大众、日产、雷诺、广汽、吉利、上汽、东风、奇瑞等全球整车客户hev车型上的搭载及上市，产品成熟度和稳定性得到市场验证。
东风日产2023年11月，东风日产发布全新战略，其在全固态电池上的规划路径是，2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。...欣旺达今年7月，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》。这标志着，双方将在固态电池领域展开深度合作。
客户方面，资料显示，欣旺达配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。...欣旺达自跻身2024年1-4月海外市场装机top10后，此次同样进入1-5月top10排名。欣旺达当期海外市场装机量1.4gwh，同比增长73.8%，市占率1.1%，排名海外市场装机top10第十。
截至目前，包括比亚迪、极氪、小米、广汽埃安、东风岚图、小鹏、理想、蔚来、零跑、哪吒、阿维塔、长城、赛力斯、上汽智己、北汽极狐等国内多个汽车品牌，均已推出800v高压快充平台及相关车型。...欣旺达负责人表示，若是一辆续航1000公里的电动汽车，10分钟就可以充至800公里的续航。
近年来，中国在新能源领域崛起势头强劲，乘着这股“东风”，匈牙利一不小心把自己发展成这个行业的新贵。...2023年7月27日，欣旺达公告称，将在匈牙利建设动力电池工厂，一期项目投资金额不超过19.6亿元，主要用于土地购置、建设工厂和设备采购等，该项目将成为欣旺达在欧洲的首个自有生产基地。
东风汽车与宁德时代、欣旺达等企业加大电池产能或配套合作。根据相关协议，未来三年，宁德时代将为东风旗下猛士科技提供动力电池产品和服务;双方还将在新型电池产品开发及应用等方面展开合作。
数据显示，除了智己汽车，目前东风、蔚来都已经有固液混合动力电池装车配套。所以，智己汽车在宣传上，加了个定语“行业首个量产上车的超快充固态电池”。...2023年，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、孚能科技、欣旺达、力神电池、正力新能，都透露了各自企业在磷酸锰铁锂电池领域的布局进展，随着“带头大哥”宁德时代磷酸锰铁锂装车上市，预计今年将是磷酸锰铁锂电池产业化的重要节点
eπ作为东风面向主流新能源汽车市场主力品牌，本次申报的eπ008车型，补足该品牌suv车型矩阵，并且该品牌在电芯供应商上引进了中创新航，东风、欣旺达合资公司东昱欣晟也参与供应，pack供应商有智新科技，
其中，江淮钇为3、大运远航y7、大众id.7 s和开鹿v3为纯电;东风奕派eπ 008同时新增了纯电和插混两种动力;其余8款车型均为插混动力，新能源乘用车市场产品矩阵正在不断丰富。...2、欣旺达与零跑、上汽大通等客户合作加深电池中国观察到，欣旺达在第363批公示中，已经开始配套零跑、上汽大通等客户。
此外，弗迪电池在2023年也为东风日产、长安汽车、岚图配套了部分动力电池。...数据显示，2023年中国市场动力电池装机量top10依次为宁德时代、弗迪电池、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、lg新能源、欣旺达、孚能科技和正力新能。
l6/l7、东风风行v9等;瑞浦主要配套smart精灵#3 pro+、五菱缤果 plus、依维柯聚星等车型;国轩高科配套车型包括哪吒v、宝骏悦也plus等;亿纬动力配套哪吒gt、宝马x1、长安启源a06...从新能源乘用车电池配套企业来看，宁德时代配套39款、中创新航10款、弗迪电池9款、欣旺达6款、瑞浦6款(瑞浦兰钧5款，瑞浦赛克1款)、国轩高科/亿纬动力各4款、蜂巢能源/正力新能各3款、安驰新能源1款。
东风本田汽车零部件有限公司项目储能设备招标...第一中标候选人惠州市欣旺达能源科技有限公司，投标价格643.34万元；第二中标候选人浙江海得新能源有限公司，投标价格660万元； 第三中标候选人北京四方继保工程技术有限公司，投标价格555.6万元。
从比亚迪、广汽、小鹏等整车企业快速切入电动化赛道，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙邦等动力电池供应商和材料企业快速发展，粤港澳大湾区在汽车电动化时代凸显独特优势。...由中国一汽、东风汽车、长安汽车等27家单位组建的固态电池产业创新联合体12月18日在深圳成立，创新平台涵盖基础研究、材料开发与生产、电芯设计与制造、系统集成与整车应用等环节，涉及我国多家整车企业、材料领域公司
北极星储能网获悉，12月15日，欣旺达回答投资者提问时表示，公司在换电领域已经与东风体系开展合作并批量交付，并正在逐步开拓其他车企的相关业务。
此前，欣旺达动力已完成三轮融资，投资方包括idg资本、深创投、国家绿色发展基金、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、美团、上汽、广汽、东风汽车、等70余家知名机构和产业方，总金额超百亿元人民币。
10月11日消息，据东风汽车消息，基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司，10月10日下线交付首批电芯产品。
据悉，投资120亿元的欣旺达东风动力电池项目拟于9月试产。该项目将成为集动力电池电芯、模组、pack和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地。
中京电子自2019年开始切入新能源电池领域fpc及其应用模组的研发与生产，目前已积累了比亚迪、欣旺达、上汽、小鹏、理想、长城、柳汽、东风、金龙等直接或间接客户，现有产能已无法满足下游客户旺盛的需求。
上汽通用五菱汽车股份有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，广汽埃安新能源汽车有限公司，奇瑞新能源汽车股份有限公司，上汽大众汽车有限公司，重庆长安新能源汽车有限公司，合众新能源汽车有限公司，长城汽车股份有限公司，东风汽车集团有限公司
据悉，蔚来、保时捷、江淮、东风岚图、宝马等多家整车厂已公开宣布旗下车型会搭载4680大圆柱电池，戴姆勒、大众、一汽、小鹏等也在考虑使用大圆柱电池。其中，宝马已经与国内3家电池供应商达成合作。...在人气火爆的cibf2023，亿纬锂能、比克电池、海辰储能、中创新航、欣旺达等多家企业带来了46系大圆柱产品，46系大圆柱电池的火热可见一斑。
据中建集团官网5月22日消息，近日，中建三局一公司承建的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目主体结构全面封顶。
