截至目前，包括比亚迪、长安汽车、东风汽车、吉利汽车、广汽埃安、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、远景动力、太蓝新能源、赣锋锂业、当升科技、容百科技、恩捷股份、
其中，新能源乘用车电池配套方面：宁德时代共配套车型30款，中创新航配套车型10款、弗迪电池6款、蜂巢能源5款、赣锋锂电4款、东昱欣晟4款、欣旺达3款、清陶新能源3款、国轩高科2款、多氟多2款、因湃电池和瑞浦兰钧以及富江能源各
ggii数据显示，不仅是亿纬锂能商用车装机大幅增长，蜂巢能源商用车装机也大幅增长，如蜂巢能源2024年配套的东风汽车装机占比超过7%；欣旺达2024年在东风汽车的装机占比相比于2023年进一步提升超10
电池厂商方面，包括宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、比克电池、赣锋锂业、清陶能源、太蓝新能源、卫蓝新能源等国内外的众多企业，都已经在固态电池技术方面有所布局
据了解，湖北东昱欣晟新能源有限公司由欣旺达动力科技股份有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资为欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目建设的项目公司。
电池厂商方面，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、比克电池、赣锋锂业、清陶能源等在内的众多企业，都已经在半固态电池技术方面有所布局，并加速实现量产。...近期，长信科技在投资者交流互动平台表示，公司参股的比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，半固态的车规级叠片研发产品，预计会在2025年实现对外送样;欣旺达也表示，公司半固态电池已有产品完成开发
产品类型涉及消费电池的有4家，分别为：浙江锂威能源科技有限公司、浙江欣旺达电子有限公司、广东风华新能源股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司。...另外，产品类型涉及动力电池的企业有19家，分别为：星恒电源股份有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司、江苏时代新能源科技有限公司、江苏正力新能电池技术有限公司、浙江欣旺达电子有限公司、星恒电源（滁州）有限公司
其中，欣旺达表现最为活跃。资料显示，欣旺达已配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。
欣旺达在中国电池企业中较早深度布局hev电池，其三代hev产品均实现在大众、日产、雷诺、广汽、吉利、上汽、东风、奇瑞等全球整车客户hev车型上的搭载及上市，产品成熟度和稳定性得到市场验证。
欣旺达今年7月，欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司与松山湖材料实验室在东莞正式签署《关于共建东莞松山湖固态电池公共研发平台框架协议》。这标志着，双方将在固态电池领域展开深度合作。
客户方面，资料显示，欣旺达配套大众混动海外版全系列、沃尔沃gpa全系列等海外品牌部分车型，并与理想、小鹏、零跑、吉利、东风、广汽、上汽等主流品牌形成长期稳定的合作。...欣旺达自跻身2024年1-4月海外市场装机top10后，此次同样进入1-5月top10排名。欣旺达当期海外市场装机量1.4gwh，同比增长73.8%，市占率1.1%，排名海外市场装机top10第十。
欣旺达负责人表示，若是一辆续航1000公里的电动汽车，10分钟就可以充至800公里的续航。...时间来到2024年，以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等为代表的中国电池厂商，已经率先在全球打响快充6c竞速赛，纷纷发布或即将发布6c超快充动力电池新品。
2023年7月27日，欣旺达公告称，将在匈牙利建设动力电池工厂，一期项目投资金额不超过19.6亿元，主要用于土地购置、建设工厂和设备采购等，该项目将成为欣旺达在欧洲的首个自有生产基地。...近年来，中国在新能源领域崛起势头强劲，乘着这股“东风”，匈牙利一不小心把自己发展成这个行业的新贵。
东风汽车与宁德时代、欣旺达等企业加大电池产能或配套合作。根据相关协议，未来三年，宁德时代将为东风旗下猛士科技提供动力电池产品和服务;双方还将在新型电池产品开发及应用等方面展开合作。
2023年，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、孚能科技、欣旺达、力神电池、正力新能，都透露了各自企业在磷酸锰铁锂电池领域的布局进展，随着“带头大哥”宁德时代磷酸锰铁锂装车上市，预计今年将是磷酸锰铁锂电池产业化的重要节点
eπ作为东风面向主流新能源汽车市场主力品牌，本次申报的eπ008车型，补足该品牌suv车型矩阵，并且该品牌在电芯供应商上引进了中创新航，东风、欣旺达合资公司东昱欣晟也参与供应，pack供应商有智新科技，
2、欣旺达与零跑、上汽大通等客户合作加深电池中国观察到，欣旺达在第363批公示中，已经开始配套零跑、上汽大通等客户。...本批公示中，零跑c10、上汽大通mila1、上汽大通maxus和上汽大通maxus mifa 9等新申报车型也搭载欣旺达的动力电池。这意味着，欣旺达正在加速进入零跑、上汽大通等主机厂供应链。
数据显示，2023年中国市场动力电池装机量top10依次为宁德时代、弗迪电池、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、lg新能源、欣旺达、孚能科技和正力新能。...此外，弗迪电池在2023年也为东风日产、长安汽车、岚图配套了部分动力电池。
从新能源乘用车电池配套企业来看，宁德时代配套39款、中创新航10款、弗迪电池9款、欣旺达6款、瑞浦6款(瑞浦兰钧5款，瑞浦赛克1款)、国轩高科/亿纬动力各4款、蜂巢能源/正力新能各3款、安驰新能源1款。...新能源专用车方面，除5款锰酸锂电池和1款三元锂电池外，其他均为磷酸铁锂电池，配套电池企业包括宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科、亿纬动力、兰钧新能源、瑞浦兰钧、远景动力、欣旺达、鹏辉电源、赣锋锂电、
第一中标候选人惠州市欣旺达能源科技有限公司，投标价格643.34万元；第二中标候选人浙江海得新能源有限公司，投标价格660万元； 第三中标候选人北京四方继保工程技术有限公司，投标价格555.6万元。...东风本田汽车零部件有限公司项目储能设备招标
从比亚迪、广汽、小鹏等整车企业快速切入电动化赛道，到欣旺达、德方纳米、贝特瑞、新宙邦等动力电池供应商和材料企业快速发展，粤港澳大湾区在汽车电动化时代凸显独特优势。...由中国一汽、东风汽车、长安汽车等27家单位组建的固态电池产业创新联合体12月18日在深圳成立，创新平台涵盖基础研究、材料开发与生产、电芯设计与制造、系统集成与整车应用等环节，涉及我国多家整车企业、材料领域公司
北极星储能网获悉，12月15日，欣旺达回答投资者提问时表示，公司在换电领域已经与东风体系开展合作并批量交付，并正在逐步开拓其他车企的相关业务。
此前，欣旺达动力已完成三轮融资，投资方包括idg资本、深创投、国家绿色发展基金、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、美团、上汽、广汽、东风汽车、等70余家知名机构和产业方，总金额超百亿元人民币。
10月11日消息，据东风汽车消息，基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司，10月10日下线交付首批电芯产品。
据悉，投资120亿元的欣旺达东风动力电池项目拟于9月试产。该项目将成为集动力电池电芯、模组、pack和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地。
