1~2月，贵州省新能源汽车整车制造用电量同比增长95%，企业的发展态势与全省行业走向紧密相关。...风能原动设备制造、新能源汽车整车制造、医疗仪器设备及器械制造、生物药品制品制造等细分行业的用电量均实现了两位数增长。
拥有2400平方米的科研基地、1000平方米的中试基地、400平方米的试验场地以及100余台主要实验检测设备，设立了多个高端科研平台，规划建设高端电源、数据中心、新能源汽车充电桩、智能微电网和光储充一体化产业化项目等生产线
，助力绿色交通事业，为解决新能源汽车充电难题贡献了“电力方案”，在推动能源转型的道路上迈出坚实步伐。...由此，我们要象国网江苏省电力有限公司营销部那样，以元旦供电服务保障“零投诉”这一“新年礼物”为起点，以客户为中心，不断探索创新、优化服务，主动担当社会责任，全方位、深层次地满足社会的用电需求，持续为社会发展和人民幸福提供更加优质
各地市也纷纷推出各类活动，叠加以旧换新补贴政策，有效拉动了新能源汽车、家电、3c数码等产品的销售，进而带动了用电量的增长，济南作为省会城市增势更加明显。...“新能源汽车保有量越来越多，叠加春节假期城际出行车流量增加，是春节假期充换电量增加的主要原因。”国网山东电力营销部相关负责人说。假期出游也拉动了餐饮和住宿业消费。
北极星储能网获悉，2025年1月，国产新能源汽车市场迎来了新年的第一轮销量大考，各大车企纷纷交出了自己的成绩单。从比亚迪的稳健增长，到新势力品牌的激烈角逐，整个市场呈现出一片热闹非凡的景象。
全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席 刘汉元过去二十年，中国光伏从“三头在外”到“全球第一”，取得了举世瞩目的成就，并与新能源汽车、锂电池组成我国外贸“新三样”，年出口破万亿元大关，成为外贸出口...也祝愿我们共同的新能源事业蓬勃发展、再攀高峰、静待时间嘉许！一道新能源科技股份有限公司董事长、总裁 刘勇尊敬的各位同仁、合作伙伴及社会各界朋友：大家新年好!祥龙昂首辞岁去，瑞雪纷飞庆新年！
过去几年里，新能源汽车市占率快速攀升是电机驱动取代内燃机驱动，带来的性能、经济性、舒适性的提升，当新能源渗透率达到40%后，智能驾驶领域成为下一个风口。...#01“华为系”的对打新年第一波战火，由“华为系”打响。2025年1月，鸿蒙智行已经冲到造车新势力月销第一，全系交付新车34987辆。
新能源电池后市场“卡位战”拉开序幕不仅有多家电池企业参与国家标准的制定，2025新年伊始，宁德时代在华东地区首家后市场直营体验中心“宁家服务”，在南京亮相。...这不仅给车主带来诸多不便，也成为潜在消费者“踏入”新能源汽车“阵营”的一个隐忧，在一定程度上制约了新能源汽车产业的发展进程。
加快完善集成电路创新生态，做优做强新能源汽车产业，培育医药健康产业新增长点，积极运用数字技术、绿色技术改造提升传统产业，安排战略性新兴产业23个。三是加快培育未来产业。...新年伊始，重大项目建设“号角”已吹响。北京市将如何实现投资质的有效提升和量的合理增长，锻造高质量发展的动力引擎？
海外市场，group 14则已与保时捷等车企建立股权及供货关系，进一步印证了新能源汽车终端对于硅碳负极的应用需求。不过，需求的真实状态与表象存在差异：一是掺硅比例受限。...如豪鹏科技在新年伊始便宣布了与欧洲某硅负极材料公司的合作，计划共同开发100%硅负极锂离子电池，并将其应用于北美一家头部智能穿戴企业的项目。
作为现代工业技术集大成者，汽车是国民经济的重要支柱产业，正是这一主旋律中的动人乐章。习近平总书记在二〇二四年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”
充电站里洋溢着新年的味道，保障工作忙碌而有序。...冀北清洁能源汽车公司运营运维部负责人李雪梅坚定地说。
“新年期间，为有效缓解充电排队情况，我们公司组织了党员服务队员和青年志愿者在高速服务区开展志愿服务，指导新能源汽车车主快速完成充电操作，并引导车主有序充电，有效减少车主排队等待的时间。”...近年，绿色出行逐渐成为人们的出行选择，越来越多的消费者选择购买新能源汽车。
国货潮牌广受欢迎，国产新手机一机难求，新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造。全文见下：大家好！冬至阳生，岁回律转。...国货潮牌广受欢迎，国产新手机一机难求，新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造。这一年的步伐，我们走得很见神采。
新年前夕，国家主席习近平通过中央广播电视总台和互联网，发表了二〇二四年新年贺词。其中提到：国货潮牌广受欢迎，国产新手机一机难求，新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。全文如下：大家好！
宁波新能源汽车及零部件企业携手发力，拉动宁波上半年新能源汽车制造业用电量同比增长68.33%。...不过，随着国内新能源汽车正在经历新一轮的洗牌，众多中小型新能源汽车制造商，尤其是一些造车新势力，逐渐在激烈的市场竞争中掉队。市场博弈加剧，边缘企业加速出清，推动产业跨入重塑期。
●“铁三角”被打散进入2023年，新能源车企“淘汰赛”竞争加剧。年初，新能源汽车补贴政策切换以及随之而来的价格战对部分企业第一季度表现产生巨大影响。...有业内人士指出，三四线城市未来是新能源汽车的一大增量空间。何小鹏表示，目前，小鹏汽车已完成渠道扁平化管理，未来将对现有销售网络进行优胜劣汰。
宏达钢铁绿色低碳年产100万吨薄带铸轧项目5 山西盛福昌年产60万吨钢管项目6 晋南钢铁年产120万吨大型槽钢和角钢项目7 太钢1780mm热连轧生产线项目(前期)8 晋钢硅钢富氢低碳冶金示范项目(前期)(二)新能源汽车产业链强链工程
三、我国新能源汽车快速增长，燃油车也在加速技术升级过去两年，我国新能源汽车产业厚积薄发，市场呈现了爆发式增长态势，去年产销总量已经达到700万辆左右，市场占有率也达到了四分之一。...展望2023年，新能源汽车产销有望达到900万辆，继续保持较快的增长速度。
措手不及的降价潮特斯拉前所未有的降价规模让新能源汽车市场措手不及。...对行业影响有待观望特斯拉引领的降价潮给新能源汽车的定价体系也带来冲击，消费者可以不选择购买特斯拉，但肯定会将特斯拉视为对比其他新能源汽车品牌的标杆，这在无形中进一步推动了这轮价格战。
使用新能源汽车车型目录》（第四十七批）来源：工信部 氢云链整理...2023年2月10日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第368批）和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十七批）拟发布内容进行了公示，网上公开征求意见。
在部署2023年发展目标时，地方政府将新能源汽车、风光大基地、储能等作为政策的发力点，加快布局新型电力系统建设。...新年伊始，地方两会陆续召开。截至目前，各地相继发布了2023年政府工作报告。报告回顾了各地过去五年来的工作，并为今后五年及2023年工作定下“任务清单”。作为国民经济的支柱产业，能源电力被屡屡提及。
在部署2023年发展目标时，地方政府将新能源汽车、风光大基地、储能等作为政策的发力点，加快布局新型电力系统建设。...新年伊始，地方两会陆续召开。截至目前，各地相继发布了2023年政府工作报告。报告回顾了各地过去五年来的工作，并为今后五年及2023年工作定下“任务清单”。作为国民经济的支柱产业，能源电力被屡屡提及。
新能源汽车国家补贴退出后，绝大部分国内新能源车企上调车辆售价，但近期部分车企却选择降价。在一片“涨”声中，这些车企降价的逻辑是什么？将会带来哪些影响？...中汽协预计，2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆，同比增长35%，随着原材料价格的下滑，新能源车企的盈利能力有望改善。
高工产业研究院（ggii）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2022年我国新能源汽车累计销售554.5万辆，同比增长83%；动力电池装机量约260.94gwh，同比增长86%。...2022年国内新能源汽车市场发展超预期，动力电池装机需求大幅跃升。
