此外，为更好避免恶劣风况下机组发生涡激振动和过载风险，金风科技还采用如气象灾害预警系统、激光雷达智能测风系统、叶片激光净空监测装置等高精度传感监测设备和智能系统预先感知、判断潜在风险。
此外，在“可靠性论坛-风险分析及防控”论坛上，锐源风能技术应用部部长武海川上分享了《风力发电机组安全性能提升相关技术应用》，对预防涡激振动的措施、法兰连接螺栓松动、叶片及塔筒螺栓监控手段等方面进行了技术探讨
此外，机组智能控制系统可保证叶片始终处于最小受力角度，避免发生涡激振动，保障机组安全。...在以上技术的加持下，已在福建这一台风频发海域稳定运行超1年的“大国重器”16兆瓦机组在面临最大风速40.56米/秒的超强台风“杜苏芮”时，各项振动数据及指标平稳。
第二个方面就涡激振动失效，这个也是在吊装、停机、电网断电等情况下，我们有没有做精细化的抗涡激振动的策略及措施，涡激振动是通过圆柱体左右两边产生不对称的漩涡，这个会产生横断力，横断力脱落的过程中有一个固有频率
同时，机组智能控制系统可保证叶片始终处于最小受力角度，避免叶片发生涡激振动，“杜苏芮”过境时平潭海域最大风速达40.56米/秒，16mw机组监测各项振动数据及指标平稳，顺利度过在测试周期内的台风大考。
对于在建吊装期间的风电机组，因未并网不能进行大风偏航等自动系统控制措施，灾害大风会引起机组涡激振动和过载风险。此外，暴雪过程伴随的强风引发“白毛风”，严重威胁现场吊装及运维人员安全。...冬季，部分区域频频出现的寒潮和冰冻容易令叶片表面覆冰，将降低其升力且增加阻力，叶片翼型气动性能改变，导致受力不均，振动增大，存在断裂风险。
该冲刷保护系统名为hexdefence，最初用于油气行业，用于减少钻柱的涡激振动（viv)；随着海上风电的发展，balmoral将其延伸至解决海上风电冲刷保护问题。
同时，机组智能控制系统可保证叶片始终处于最小受力角度，避免叶片发生涡激振动，使其迎战高风速也无所畏惧。...“杜苏芮”过境时平潭海域最大风速达40.56米/秒，16mw机组监测各项振动数据及指标平稳，顺利度过在测试周期内的台风大考。
同时，风机智能控制系统可保证叶片始终处于最小受力角度，避免叶片发生涡激振动，使其迎战高风速也无所畏惧。...“杜苏芮”过境时平潭海域最大风速达40.56米/秒，机组监测各项振动数据及指标平稳，顺利度过在测试周期内的台风大考。
02、精准的性能分析长柔叶片在机组运行中带来涡激振动、强迫共振、叶片失速等气弹耦合问题，大叶轮机组在设计中需破解结构稳定性问题。目前业内主流商用载荷仿真与设计软件大叶轮机组载荷仿真结果与实际偏差较大。
下混上钢的混塔结构使得塔架具备了超大荷载承压能力，有效降低涡激振动，增加了塔筒结构的安全性和稳定性。同时，该项目采用加工场预制现场拼装工艺，有效缩短工期，助力项目实现降本增效。
所以在这类技改方案中，需要重点关注项目整体经济性的核算、场址适应性分析、原有基础及塔架强度（针对更换机头技改方式）、塔架振动及涡激振动、叶片吊装及颤振、控制保护阈值等问题。
例如，面对寒潮和大风天气，已运行和吊装中的风电机组面临着极高的扫塔、涡激振动、叶片颤振等风险。
柔塔在叶轮转速到某一个点上会产生共振，容易导致“塔筒共振”和“涡激振动”；塔筒高度增加带来摆幅增大，影响机组稳定运行。
，塔架频率降低，临界风速比较低，一阶涡激振动临界风速可能就是5-6m，二阶涡激振动的临界风速大概的范围是十几米到二十几米，那么高柔塔发生涡激振动就比较常见了。...，但是穿越的效果、穿越时间和控制响应需要去验证；其次是涡激振动，塔架的一阶、二阶涡激振动，一般发生在吊装和长时间停机状态下，以前塔筒多用钢塔，塔架频率高，涡激振动对应的临界风速比较高，很难发生，随着塔筒增高
在台风等极端天气电网失电情况下，为风机偏航系统提供应急供电，可降低约10-20%机组极限载荷，提升机组抗台性能，避免在断电情况下二阶涡激振动对风电机组塔筒带来的危害，让风机有备无患。
“柔塔存在一定技术门槛，主要表征为塔筒频率降低容易导致‘塔筒共振’和‘涡激振动’。需要先进的控制技术规避风险，对整机技术能力提出较高要求。”金风科技研发中心机械技术部部长张紫平认为。
针对涡激振动对柔塔运行影响的问题，运达股份建立了双重保障机制：一是在控制策略中加入“抗涡激模式”，智能化调控，避免发生一阶涡激振动；二是加装tmd机械阻尼器或tld液体阻尼器，提高振动阻尼，降低二阶涡激振动带来的疲劳和极限载荷损伤
再一个还有一个关键点二阶涡激振动，现在行业中采取增加阻泥器的方式以致二阶涡激振动。...二十年全生命周期内的产品安全性，首先还是一阶涡激振动，这个是自动抗涡，把抗涡模式加入到控制策略里面，可以做到无人职守自动抗涡。
2机组安全性高：混塔机组混凝土段刚性大，钢段亦是刚性设计，塔架一阶频率在1p~3p之间，不存在共振区域，塔架二阶频率亦满足机组安全性要求，无涡激振动风险。
这种流体-结构物相互作用的现象，被称作“涡激振动”。涡激振动的发生，会对风力发电机组的吊装、运维产生技术性风险。...行业应提高对于刚塔一阶涡激振动的关注度，及时采取适当的应对措施，规避或抑制大叶轮刚塔型机组一阶涡激振动风险。
在进行机组的塔架规划匹配时，120m高度以上风电塔架的设计均应考虑塔架一阶、二阶频率与叶轮转速1p、3p、6p及高阶频率的耦合振动、并做非运行状态下的塔架涡激振动分析。...天杉高科150m以上超高钢混塔架在规划阶段通过评估塔架频率，使其与叶轮低阶、高阶频率匹配，从而定义合理的钢、混段比例范围；同时，将塔架、机组与叶片整体进行模态匹配、时域扫频分析、阻尼介入及运行工况塔架振动分析
一方面，频率的降低会导致“涡激振动”和“塔筒共振”现象。“柔塔”吊装时，为抑制“涡激振动”引发的塔筒振动，常常需要加装扰流条或临时阻尼器。...同时，随着高度的增加导致吊装时发生“涡激振动”的临界风速在不断降低。运行期间需要依赖控制策略来规避“塔筒共振”带来的失稳风险，目前业内主要通过“共振穿越”、“不平衡补偿”、增加阻尼器等技术来实现。
公司成立研发小组，主要从塔筒涡激振动监测技术、塔筒吊装通用吊具技术、塔筒竖立冲击载荷抑制技术、机舱高空组装缆风绳锚固技术、锁具螺旋扣倾斜角度控制技术，以及陆上分体式单叶片空中组装技术等内容开展相关的技术研究
深入挖掘振动数据后发现，涡激振动时塔筒位移的变大过程中存在二次发散，振动力有再次加剧的过程，在一定程度上论证了塔叶耦合涡激振动的深度关联。
