梁建国团队长期从事碳纤维复合材料先进成形工艺与装备开发相关领域的基础与应用研究，开展碳纤维复合材料iv型树脂内衬高压储氢容器的研制与开发。
在专注高铁粉末冶金材料在轨道交通领域应用的同时，持续拓展碳碳复合材料在光伏新能源领域、高性能碳陶复合材料在新能源汽车领域以及碳纤维复合材料在航空航天领域的应用。
碳纤维复合材料具有高强度、低密度、耐腐蚀等优点，能有效减轻叶片重量，提高能源利用效率。...相较于传统的玻璃纤维材料，碳纤维材料的强度更高，密度却低了约30%，使用碳纤维制造的风电叶片，重量可减轻30%以上。但是，碳纤维材料也面临着成本高昂和工艺复杂的挑战。
、中国“复合材料回收再利用”专委会创办人/常务副会长、中国物资再生协会纤维复合材料再生分会秘书长、副教授杨斌专家等五位专家组成。...教授级高级工程师杨虹专家中国林业科学研究院木材工业研究所标准化与产业政策研究室主任、全国人造板标准化技术委员会副主任委员兼秘书长、林业产业标准化国家创新联盟理事长兼秘书长、研究员段新芳专家上海交通大学化学化工学院碳纤维复合材料回收再利用联合创新实验室学术带头人
（二）用户侧储能新探索此外，贝肯新能源还推出了未来主要应用在用户侧的碳纤维复合材料飞轮。...这些碳纤维复合材料飞轮将为用户侧储能带来更多可能，进一步拓展了飞轮储能技术的应用领域。国际广泛关注，提升品牌影响力本次展会，贝肯新能源凭借其领先的技术和创新的产品，吸引了来自全球各地的目光。
推动稀土永磁材料在风电直驱电机应用、碳纤维复合材料在氢能储罐应用场景研究合作。...支持陇东地区打造综合能源化工基地、金昌市打造西北重要的复合肥生产基地、兰州新区打造西部绿色化工园区、玉门市积极发展“油气电氢”综合能源产业。
该电站将成为国内首个采用碳纤维复合材料飞轮储能+磷酸铁锂的共享储能电站、河北南网最大的单体储能电站，可为河北南网提供调峰和调频服务，实现毫秒级响应电网侧调频需求。
从全球首座风渔融合浮式平台“国能共享号”风渔融合创新平台到三万吨重载列车开行，从煤质快检核心装备和平台成功发布到全球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车下线，从首台重载铁路氢能源调车机车到首座重载铁路加氢站
作为中国中车一级子公司，时代新材是国内少数几家具有独立自主研发体系的风电叶片企业之一，累计出货叶片超过80gw，形成了大尺寸复合材料风电叶片设计及制造、碳纤维复合材料风电叶片设计与制备、大型风电叶片数字化制造等相关成果
加快培育和发展运输产业新质生产力，率先发布重载列车移动闭塞、基础设施智能运管维等关键技术，顺利开行3万吨级重载列车，全球首批碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车下线，成功首试无人驾驶重载列车，研制投运首台重载铁路氢能源调车机车与首座加氢站等装备
以碳纤维复合材料为主梁的叶片，恰好完美地解决了玻璃纤维存在的不足与缺陷。...实现纤维增强复合材料嵌入过程的工艺路线主要包括预浸料成型、灌注成型、拉挤成型三种。2015年后，维斯塔斯开发出碳纤维拉挤工艺制作的叶片主梁，开始在风电领域大规模应用。
随着近年来风电技术的快速发展，风机单机容量逐渐增大，风电设备环境日益复杂及严峻，对风电叶片的长度、重量、性能和成本要求越来越高，叶片材料逐渐由单组分过渡到多组分、由玻璃纤维过渡到碳纤维及混杂纤维、由热固性复合材料转向热塑性复合材料
贝肯新能源由电力领域专家团队组建，将全球仅有的两家具有独立调频电站应用案例的飞轮储能公司的成熟技术、工程经验收入囊中，并成为全球唯一一家具有钢制转子和碳纤维复合材料转子两个电网级（大容量、高转速、长时间
报告明确，2024年做大做优新材料（新能源汽车零部件）产业，拓展碳纤维复合材料应用空间，加快萧县防腐蚀新材料国家火炬基地建设，打造汽车核心零部件制造基地、区域性智能网联汽车基础数据服务平台。
5.储氢气瓶用碳纤维复合材料车船用燃料电池氢气瓶：工作压力≥35mpa，使用寿命 10～15 年，质量储氢密度 4.0%；无人机用燃料电池氢气瓶：工作压力≥35mpa，使用寿命 5 年，质量储氢密度 7.0%
作为中国中车旗下一级子公司，时代新材是国内少数几家具有独立自主研发体系的风电叶片企业之一，累计出货叶片超过60gw，承担风电叶片相关的国家级与省部级项目十余项，形成了大尺寸复合材料风电叶片设计及制造、碳纤维复合材料风电叶片设计与制备
2023年度产业技术问题共10个，分别是：——如何突破碳纤维复合材料在中国未来超高速轨道交通车辆装备的应用？——如何发挥我国信息通信产业优势，快速实现芯粒(chiplet)技术和产业突破？
探索突破液态金属、新型高低温超导材料、碳纤维复合材料、新一代3d打印材料等领域。加大半导体照明材料和新型显示材料研发力度，推进高密度分布式光纤传感技术研发应用。
探索突破液态金属、新型高低温超导材料、碳纤维复合材料、新一代3d打印材料等领域。加大半导体照明材料和新型显示材料研发力度，推进高密度分布式光纤传感技术研发应用。
作为中国中车旗下一级子公司，时代新材是国内少数几家具有独立自主研发体系的风电叶片企业之一，承担风电叶片相关的国家级、省部级项目10余项，取得了大尺寸复合材料风电叶片设计及制造、碳纤维复合材料风电叶片设计与制备
；节能管理服务；废弃碳纤维复合材料处理装备销售；石墨及碳素制品销售；环保咨询服务；水污染治理；水环境污染防治服务；大气环境污染防治服务；土壤污染治理与修复服务；土壤环境污染防治服务；固体废物治理；工程和技术研究和试验发展
探索突破液态金属、新型高低温超导材料、碳纤维复合材料、新一代3d打印材料等领域。加大半导体照明材料和新型显示材料研发力度，推进高密度分布式光纤传感技术研发应用。
探索突破液态金属、新型高低温超导材料、碳纤维复合材料、新一代3d打印材料等领域。加大半导体照明材料和新型显示材料研发力度，推进高密度分布式光纤传感技术研发应用。
xenecore团队首先尝试制造一种固体碳纤维复合材料叶片，但比强度并不好，即使是固态碳纤维板也会在高风力下断裂。...choe和他的团队着手开发一种更新的水平风力涡轮机，该涡轮机可以最大限度地利用阻力，最重要的是它使用了先进的复合材料。
62 采埃孚小型气体发生器扩能项目63 西工大超晶国防先进金属材料热成型工程研究中心项目（3） 前期储备项目(17个)64 自贸蓝湾三区产业园65 航空供应链基础配套园（三期）66 航空航天碳纤维复合材料大型构件生产项目
