天然气掺氨

依据国家课题转化立项“5mw级掺氨天然气清洁燃烧技术及工业验证”课题，主要解决天然气高比例掺氨燃烧存在速率不匹配、nox生成差异大、燃烧不稳定等关键技术瓶颈，实现共性关键技术层面的突破，有利于加速我国能源结构转型

2022年12月，中国第一辆氨能动力重卡在长丰县下线，可实现天然气掺氨30%，降碳30%，运营成本低于lng卡车约0.4元/千米。...目前，在燃油车中正在继续研发提升掺氨比例，下一步将实现柴油动力车掺氨80%，降碳80%，运营成本低于燃油车约0.85元/千米。