自创立之初，三一重能始终坚持关键核心部件的自研自制，从轻量化碳纤维叶片到高功率双馈发电机，不断穿透产业链上下游，打造更契合整机设计的零部件。
比如海上大兆瓦风机对碳纤维叶片的大量需求，加速了碳纤维技术迭代和成本下降，从而推动了碳纤维在各行各业的应用。期待全社会能在政策、行业的角度给海上风电提供更宽阔的发展空间，为海洋价值转化创造更多可能。
新能源装备制造业聚链成群，一批储能集装箱、制氢电解槽等生产企业落地，全国最大风力发电机测试平台投用，具备生产10兆瓦及以上大型风机、117米超长叶片及碳纤维叶片能力。
在碳纤维叶片、双trb主轴承设计、三相中速永磁同步发电机、紧凑的驱动链结构等方面创新设计，因地制宜，提供适合当地的最佳解决方案。电气风电与中广核有着深厚的合作基础，是中广核长期的战略合作伙伴。
，成功实现超长柔性碳纤维叶片轻量化研制，提升风能利用效率与叶片可靠性，降低材料成本与机组负载，增强整机性能与稳定性。...，实现深远海中高风速全域覆盖——高性能轻量化叶片设计创新性提出叶片高效稳定轻量多目标协同优化设计法，攻克超长柔性叶片高性能气动、气弹稳定性优化及颤振抑制、协同最优设计等关键技术
蒋勇介绍道，该产品继承了海神平台优质基因，采用150m+碳纤维叶片，进一步提升了叶片的安全性，此外，为适应深远海高风速海域，该款产品做到了“四化一高” 的高效集成，可以实现全生命周期数字化系统管理
该新型平台可通过提升叶轮直径增加捕风能力，采用118m+碳纤维叶片、trb+trb轴承配置的齿轮箱低速端集成的驱动链、中压电气系统、滑动偏航系统匹配低磨损率的摩擦片及主动电网支撑技术，匹配了超感知和新型智能控制策略和高塔筒方案
华锐风电12.x-242平台机组采用双馈技术方案，采用118m+碳纤维叶片、trb+trb轴承配置的齿轮箱低速端集成的驱动链、中压电气系统、滑动偏航系统匹配低磨损率的摩擦片及主动电网支撑技术，匹配了超感知和新型智能控制策略和高塔筒方案
大丝束碳纤维成本骤降，工艺提升，产能扩张，支撑起叶片大型化、轻量化、高可靠性的需求。碳纤维叶片应用的奇点已经来临。...然而，长期以来，由于碳纤维制造工艺复杂，价格“高攀不起”，国内只有少量试验风电机组采用了碳纤维叶片。
在满足刚度和强度的前提下，碳纤维质量比玻璃纤维材质的叶片少30%以上，所以采用碳纤维材料制备的风电叶片在保证叶片在长度增加的同时，可以明显减重，还能提高风电叶片的耐候性。
在碳纤维叶片、双trb主轴承设计、三相中速永磁同步发电机、紧凑的驱动链结构等方面创新设计，并针对不同海域的风资源禀赋和海洋地质条件，因地制宜，提供适合当地的最佳解决方案。行稳致远，质造未来。
叶片方面，秉承并深度融合海上碳纤维叶片技术，叶片稳定性及可靠性更高，整个机组设计具有较高传动效率、高运维便利，在发电能力、运行稳定性和少人维护等方面均具有突出的技术优势。
同时，碳纤维叶片制造等多个意向入园项目正“蓄势待发”。
金风科技在行业中率先使用碳纤维叶片。早在2012年，金风科技在甘肃柳园树立起国内首台使用碳纤维叶片的陆上风电机组，创行业纪录。...轻量化的碳纤维叶片降低了吊装难度，并节省吊装费用。
与此同时，碳纤维主梁叶片能够有效缩小叶片根部接口尺寸，大幅增加运输便捷程度。...在新材料应用方面，金风科技gwh230-10mw机组搭载碳纤维叶片，并配备成熟的防雷装置，在保证叶片强度的同时，实现明显减重，降低整机负荷，最终达到发电效率的提升。
特点1128m碳纤维叶片-气弹适应性设计-抗台防雨蚀设计-高可靠性防雷系统特点3高度集成驱动链-双trb设计，可靠承担风轮载荷-纯扭矩传递给齿轮箱，扭矩密度提升15%-驱动链一体化润滑系统设计，简洁、高效特点
，助力客户以更低投资实现更高收益03高发电单台年发电量比上一代产品提升40%、全碳纤维主梁叶片，在同等重量和载荷水平下，相比玻纤叶片发电量提高5%04高可靠除产品常规测试外，样机部件增加40+项特殊验证以提升可靠性
“碳纤维材料叶片单从叶片成本看没有优势，但由于碳纤维材料叶片的轻量化带来的整机载荷降低，与超大叶片采用玻纤叶片相比，碳纤叶片带来的支撑结构综合成本反而下降。”
我们成立了驱动链、混塔、叶片事业部;完成了首台自研驱动链机组的并网发电;自主开发设计的6.x兆瓦滑动轴承齿轮箱，是目前全球最大、批量应用的滑动轴承齿轮箱;首台自研“3060混塔”机组完成吊装;百米级碳纤维叶片批量应用
风电方面，推动建设风电装备产业园，重点支持发展 3 兆瓦以上风电整机等高端产品，打造材料—竹纤维和碳纤维叶片、轴承、主齿轮箱等配套件—变桨偏航系统、冷却系统、变频器、整机控制系统等关键零部件—整机—风能发电的风电装备制造及应用产业链
风电方面，推动建设风电装备产业园，重点支持发展 3 兆瓦以上风电整机等高端产品，打造材料—竹纤维和碳纤维叶片、轴承、主齿轮箱等配套件—变桨偏航系统、冷却系统、变频器、整机控制系统等关键零部件—整机—风能发电的风电装备制造及应用产业链
积极谋划新能源领域关键技术攻关和前沿技术研发， 推进风电碳纤维叶片、质子交换膜制氢（pem）、动力电池 装备技术研发和产业化进程，推动中国科学院长春应用化学 研究所和吉林大学等省内科研机构、知名高校、相关企业联合组建长春绿氢技术创新中心
更紧凑的驱动链，便利机组运输和安装；更优的传动效率，提升发电收益；无高速联轴器，更少的关键部件数量；无碳刷、润滑脂，实现发电机免维护；齿轮箱与发电机实现空中可更换，降低生命周期运维成本； 全新碳纤维叶片
《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》的通知各有关单位：为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略决策，做好科技支撑碳达峰碳中和相关工作，依据《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见
叶片设计、综合性能更优：百米级碳纤维叶片，通过动态雨蚀前缘保护，延长叶片运行寿命；国际领先防雷技术，保障整机运行可靠性。
