台区储能技术具有多方面的优势，能够“一站式”有效解决上述配电台区的所有问题：1.三相不平衡问题：台区储能变流器pcs具备三相四线制拓扑结构，能够通过能量管理系统ems控制单相的放电或充电，实现电网三相平衡
作为行业先锋，为光能源此次展示了旗舰新品第三代矩阵式储能柜e3matrix、pet直挂储能矩阵e4matrix-es、三相四线制变流器e2c2000等一系列创新储能解决方案。
2023年8月，盛弘股份发布了全球首款碳化硅工商业模块化储能变流器pws1-125m，盛弘125kw模块交流侧为三相四线制，400vac输出，无需额外增加隔离变压器，可直接离网使用，满足应急备电需求，避免限电等特殊情况下导致的停工停产问题
储能柜交流侧电压为400(380)v，采用三相四线制接线方式，通过削峰填谷和需量控制策略，对用户侧客户产生经济效益并提高供电可靠性。...同时可精准控制单相功率，满足三相不平衡输出，解决台区、厂区三相负载不平衡问题。产品额定功率100kw，可储存215kwh电量，无需额外增加隔离变压器，可直接离网使用，满足应急备电需求。
盛弘股份有源滤波器产品具有谐波补偿、功率因数补偿和三相不平衡补偿等多种补偿功能，能同时滤除三相四线制配电系统中2次到50次谐波，同时改善电网功率因数，是治理电能质量问题的完美解决方案。
交流侧为三相四线制，400vac输出，无需额外增加隔离变压器，可直接离网使用，满足应急备电需求，避免限电等特殊情况下导致的停工停产问题，灵活适配多种应用场景。...03 搭载全球首款基于碳化硅技术的工商业储能变流器采用第三代半导体碳化硅作为核心功率器件，为全球首款基于碳化硅技术的工商业模块化储能变流器。
04 系统组成科创储能一体式液冷储能系统1、三相四线制电气设计，支持并/离网运行模式2、单簇单通道独立控制，放电深度超过95%3、配置自研scr切换装置，可实现10ms并离网快速切换4、应用功能完善，适用工业园区
2、配合台区变压器解决短时过载、三相不平衡、无功补偿不足等难题。3、配置有能量管理单元，支持与相关平台对接，实现多平台互联互通。4、三相四线制电气设计，支持并/离网快速切换。
02解决方案科创“储能+数据中心”解决方案系统架构图03产品优势推荐产品科创储能储备一体机 ·产品特点：1、三相四线制电气设计，支持并/离网运行模式。2、单簇单通道独立控制，放电深度超过95%。
系列产品拥有单相超宽输入电压范围：176-576vac，可应用在三相四线制等高压电力系统。...输出短路、过流、过压保护4）emc性能强大a. ems脉冲群/浪涌抗扰度满足 ±4kv perf.criteriaab. emi满足class a二、产品应用可广泛应用在三相四线制等高压电力系统、工控等领域
系列产品拥有单相超宽输入电压范围：176-576vac，可应用在三相四线制等高压电力系统。...输出短路、过流、过压保护4）emc性能强大a. ems脉冲群/浪涌抗扰度满足 ±4kv perf.criteriaab. emi满足class a二、产品应用可广泛应用在三相四线制等高压电力系统、工控等领域
⑵低压动力电源： ac 380v（±10％）三相四线制⑶照明、杂动力电源： ac 380v（±10％）三相四线制其他详见招标文件技术部分。
新型的he组串式逆变器，直流和交流接线如下图所示，进线为两根pv直流电缆，最大支持50平方铜线，输出为400v，支持三相四线制，或者三相三线制。交直流均配有电缆压接端子。
在其中一个实施例中，所述有源补偿单元包括三相四线制补偿单元，所述无源补偿单元包括智能电容器单元。在其中一个实施例中，所述智能电容器单元包括共补电容、分补电容和相间补电容。
三相四线制系统，频率为60hz。...▲三相逆变器和美国三相电网480v的连接方法2019年10月份，关岛三个商场屋顶，包括两个100kw三相240v的项目，一个200kw三相480kw的项目顺利并网，由古瑞瓦特提供技术方案和逆变器，已通过关岛电力管理局
采用三相四线制pwm 整流器， 为隔离三电平dc/dc 变换器提供2 路串联相等的电压。...图1 2 种电车充电站结构1 充电站超级电容组充电拓扑及运行分析 1.1 充电站超级电容组充电拓扑研究基于超级电容预储能的电车充电站， 采用三相四线pwm 整流装置实现单位功率因数整流。
480/277v和240/120v三相四线制系统。...美国的三相电网有208、240、480v、600v四种电压，208v和240v一般是家用系统，工厂三相电压一般是三相480v和600v。
由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。...直流充电桩的输入电压采用三相四线ac380v±15%,频率50hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。
我们都知道，供电系统有三相三线制和三相四线制，国际电工委员会(iec)规定为tt系统、tn系统、it系统。我国基本采用tn系统，电动汽车和电网的连接也是采用这种系统。
对于tns系统中大量使用的单相负荷，不可避免产生基波零序电流，基波零序电流在相线和中性线形成零序电压，较大的零序电压也会造成三相四线制系统中的某一相或者两相电压偏低，严重情况引起台区低电压问题，因此，三相负荷不平衡也是台区低电压的一种成因
因为直流充电桩可以直接为电动汽车的电池充电,一般采用三相四线制或三相三线制供电,输出的电压和电流可调范围大,所以可以实现电动汽车快速充电,直流充电桩也因此被称作快充。
当低压电网以三相四线制供电时，由于有单相负荷存在，造成三相不平，当三相不平衡运行时，中心线肯定有电流流过，因此不但象限上损耗的增加，同时中心线也会产生相应损耗，从而增加了电网线路的损耗。
功率平衡装置解决三相不平衡问题一、在低压三相四线制的城市居民和农网供电系统中由于用电户多为单相负荷或单相和三相负荷混用，并且负荷大小不同和用电时间的不同。
三相四线制结线方式，当三相负荷平衡时线损最小；当一相负荷重，两相负荷轻的情况下线损增量较小；当一相负荷重，一相负荷轻，而第三相的负荷为平均负荷的情况下线损增量较大；当一相负荷轻，两相负荷重的情况下线损增量最大
由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。
