目前，亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。...公开资料显示，亿华通成立于2012年，在2023年于港股上市，该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，实现了燃料电池系统的批量生产。
中国石化股份公司高级副总裁喻宝才表示，中国石化川维化工联合重庆石油，在国内外没有可借鉴经验的情况下，利用副产氢建成西南地区最大的燃料电池供氢中心，一期日供氢能力3200公斤，成为支撑“氢走廊”建设的重要仓储设施...“氢走廊”途经的重庆长寿、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富，电解水制氢、氨分解制氢等技术已实现规模化应用，工业副产氢年产量超40万吨、可支撑36万辆物流车需求。
下一步，我们将持续聚焦重点领域，因地制宜加大氢能推广应用，围绕“成渝氢走廊”“川藏线”“攀西线”等绿色氢路，规模化推广应用氢能重卡、矿卡、冷链物流车等，并配套建设制氢加氢基础设施。...年就开始推动以东方电气为代表的“链主”在氢能高端装备领域前瞻研发布局，并于2017年启动产业化发展，出台专项支持政策对氢能全产业链的创新研发予以支持，强化企业的科技创新主体地位，现已推动省内优势企业在燃料电池
加氢区主要为外来车辆进行加注，设计日加氢能力1000kg，平均每天可加注物流车和公交车约100辆。供氢来源为外购燃料氢(纯度99.999%)，供氢辐射范围为如皋市区及周边县市。
vistah-240a的加入，将进一步推动氢能公交、物流车、重卡等领域的商业化进程，为城市绿色发展和碳中和目标贡献力量。...vistah-240a的卓越性能背后，是雄韬氢雄在燃料电池领域的深厚技术积累和持续创新。公司通过优化燃料电池堆设计、系统集成和智能控制策略，显著提升了发动机的效率、可靠性和耐久性。
从乘用车到多元应用丰田表示，除了应用于新一代燃料电池乘用车，第三代燃料电池系统还将进一步拓展至：大型商用车（货车、物流车、公车）、固定式发电机（氢能发电）、铁路与船舶。
公交、物流车，助推青岛市氢能产业园与青岛市绿色低碳新材料产业园（董家口园区）两大市级新兴产业专业园区联动发展。...据悉，9个签约项目中，由国内氢燃料电池系统及关键部件技术领先企业德燃（浙江）动力科技有限公司投资的氢燃料电池车用产线，将逐步打造临沂-青岛公共交通示范线与物流示范线、中德氢能研究中心、检测与售后中心及大数据智能管理平台
目前，亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。...公开资料显示，亿华通成立于2012年，在2023年于港股上市，该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，实现了燃料电池系统的批量生产。
代表们关注的是如何让氢燃料电池车跑起来，比如建议将示范城市群从3个扩大到5个，对每辆氢车补贴最高60万元。但此时的氢能，更像是“交通领域的配角”。...补贴政策功不可没：购车补贴：单车最高补60万元，山东等地还免高速通行费；用氢补贴：宁东基地补5.6元/kg，让氢价低于柴油；运营奖励：深圳对氢能物流车按里程补0.5元/公里。结果呢？
自成立以来，卡文汽车布局纯电动、氢燃料电池2大技术路线，推出van、轻卡、重卡等系列车型，打造满足城市物流、城市群物流、中长途干线物流场景的绿色智能的物流车产品。
以港口货运、高速物流为主线，探索港作拖船、供水船、引航船、消防船等氢动力替代扩大内河船舶氢燃料电池的应用规模，探索推进氢燃料电池在物流车和公交领域的示范应用。
在过去的几年中，张家口氢能产业也确实取得了长足发展，目前已经投入运营的包括公交车、客车、重卡、物流车等多种氢燃料电池汽车共计1212辆，在用加氢站8座，示范运营规模居全国前列。
该批氢能冷链物流车搭载了氢潼新能源研究院自主研发的90kw氢燃料电池动力系统，续航里程可达400公里以上，平均百公里能耗2.5kg，适用于生鲜超市、餐饮食堂等中短途城市冷链配送。...此外，首批10辆4.5t 氢能冷链物流车正式交付，渝西首座加氢综合站启动运营。
该批氢能冷链物流车搭载了氢潼新能源研究院自主研发的90kw氢燃料电池动力系统，续航里程可达400公里以上，平均百公里能耗2.5kg，适用于生鲜超市、餐饮食堂等中短途城市冷链配送。...据了解，首批10辆4.5吨氢能冷链物流车正式交付。
由未势能源配套氢动力系统的首批406台氢燃料电池环卫车正式交付河北之江新能环境科技有限公司，标志着未势能源首个“百台级”氢能环卫车示范应用场景在保定落地，也预示着保定环卫行业绿色转型升级正式步入“氢时代
相关数据预测，到2025年，国内氢燃料电池汽车保有量将突破5万辆，加氢站超1000座，氢能公交、物流车穿梭城市，私家车也将开启 “氢动力” 时代。...，燃料电池汽车应用边界拓展至极寒之地。
在成都市2024年“揭榜挂帅”项目中，东方氢能作为示范应用联合体牵头企业，成功摘得4.5吨物流车、18吨物流车、18吨环卫车、31吨混凝土搅拌车、31吨自卸车、49吨重卡以及公交车等7类车型示范，目前已完成了全部车型燃料电池系统的制造与交付
据悉，国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的氢燃料电池公司，产品应用场景包括重型卡车、物流车、公交、叉车及船舶等领域。
北极星氢能网获悉，据新华社广州12月3日消息，生产车间内，一批批氢燃料电池发动机完成组装下线；大街小巷里，氢能公交车、环卫车、物流车穿梭来往……在粤港澳大湾区，氢能产业正描绘出一幅绿色能源的画卷。
鼓励各级党政机关、公共机构和企事业单位采购、使用氢燃料电池车辆、氢燃料电池发电装置，对新购置或更换的氢燃料物流车、环卫车、渣土车、公交车等公共领域车辆及氢燃料备用电源，在招标时给予加分奖励。
在过去一年中，搭载了htwo广州氢燃料电池系统的氢燃料电池轻卡mighty fuel cell、4.5吨级氢燃料电池物流车以及环卫车,都已成功实现多领域示范运营。
赤城制氢厂充分利用可再生能源绿电进行电解水制氢，绿氢经长管拖车中运输至万全综合能源站，加注至氢燃料电池车辆，同时也可储存至万全综合能源站45兆帕氢气储罐内。...自2023年10月进入试生产阶段后，赤城制氢厂已累计产氢量达77吨，实现了长周期生产运营状态；万全综合能源站已为冷链物流车、乘用车、客运车等多种车型进行了氢气加注工作。
推进车辆领域示范应用，拓展氢燃料电池公交车、客车等市场空间。推广氢燃料电池重型车和物流车示范应用。稳步开展能源领域示范应用。推进钢铁行业氢能替代，鼓励引导化工企业加大氢能替代化石能源力度。
推动氢能在交通运输等领域应用推广，开展氢能在公交、冷链配送物流车、拖车、叉车、垃圾转运车等应用示范，对符合条件的燃料电池汽车示范项目按照市级运营补贴的50%给予不超过200万元配套资助。
据悉，重塑能源近年来联合产业合作伙伴，共同开发并投运了多款燃料电池车型，包括燃料电池4.5吨厢式物流车、18吨物流车、42吨牵引车、49吨牵引车，已广泛应用于上海城市配送、快递物流、港口物流、工业物流等商业运输场景
