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燃料电池PEFC

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北极星为您找到“燃料电池PEFC”相关结果约23个
  • 我国首台商业化小微型天然气制氢反应器一次点火成功

    除与sofc系统高度匹配外,小微型天然气制氢反应器还可经进一步处理,匹配质子交换膜燃料电池pefc)热电联供系统,适用于电厂冷却用氢及实验室用氢等小规模工业用氢场景,市场应用前景广阔。...每一个或几个固体氧化物燃料电池(sofc)电堆发电,就需要至少匹配1台小微型天然气制氢反应器。目前该装置主要依赖进口,国内还没有商业化产品。

    天然气制氢 中海石油气电集团 2023年08月01日
  • 氢能住宅应用在中国会有怎样的发展?

    日本政府计划在2030年,让氢能源燃料电池走进530万户人家,使得全国有20%的家庭用上氢能源。据悉,目前日本已经有23万户人家安装了氢能源燃料电池pefc)。

    势银能链 2021年02月10日
  • 日本丸红利用副产氢降低二氧化碳排放的可行性研究在中国启动

    “可行性研究”将评估日本技术(氢混合燃烧发动机和聚合物电解质燃料电池pefc】)利用副产品氢气实现“本地生产、本地消费的商业模式”的可行性。...作为“十三五”战略性新兴产业发展规划的一部分,中国已将氢和燃料电池产业列为“战略性新兴产业”,此外,2019年《中国氢燃料电池产业白皮书》也已发布。自那时起,人们对氢及其相关技术的开发兴趣迅速增长。

    日本丸红 2020年10月28日
  • 燃料电池汽车的核心技术

    就聚合物电解质燃料电池(pefc)而言,由于发电过程中生成的水处于液相状态,单电池内的气体扩散受阻会导致浓度超电压进一步恶化。...介绍了丰田公司燃料电池系统(tfcs)及燃料电池堆的结构、设计与控制。着重阐述了燃料电池系统的1项核心技术,即“水管理控制技术”,以及基于 燃料电池堆的设计过程与燃料电池堆内部状态的可视化及计测技术。

    电动车企 汽车与新动力 2020年07月16日
  • 日本四大企业合资发力SOFC 中国与之差距甚远背后

    日本政府给家用燃料电池热电联供(ene-farm)中的sofc(固体氧化物燃料电池)和pefc(聚合物电解质燃料电池燃料电池设备和安装费用进行补贴。

    综合 高工氢燃料电池 2019年10月08日
  • 日本第一个氢能源住宅社区即将诞生 会是什么样子?

    到今年3月为止,日本已经有23万户人家安装了氢能源燃料电池pefc)。氢能源电池的价格,也由当初的一台300万日元降至95万日元(约6万元人民币)。...日本政府计划在2030年,让氢能源燃料电池走进530万户人家,使得全国有20%的家庭用上氢能源。

    氢储能 静说日本 2019年07月11日
  • 日本今年超40亿投入加氢站、PEFC、水电解等领域

    以下为nedo关于氢能与燃料电池领域技术开发的重点领域研究内容:燃料电池技术领域(固体高分子型燃料电池pefc))开发低含量铂金及非铂金催化剂电解质膜的高传导性、薄膜性和高耐久性提高了燃气扩散层的低电阻性

    加氢站 能链 2019年07月02日
  • 燃料电池催化剂“起量” 9家企业研发最新进展

    其集结长年培育的贵金属催化剂技术及电化学技术,开发了 pefc 的阴极(空气极)用高活性白金催化剂,以及阳极(燃料极)用耐一氧化碳(co)毒害特性的优良白金合金催化剂。...3、优美科优美科自20世纪80年代末开始开发用于各种聚合物电解质膜(pem)燃料电池技术的燃料电池催化剂,产品设计用于燃料电池车辆、pem电解和其他基于燃料电池的应用。

    综合 高工氢燃料电池 2019年05月31日
  • 日本吹响“氢能社会”集结号 2050年实现氢能社会

    2020年将实现经济自立,其中固体高分子型燃料电池pefc)售价由94万日元降为80万日元,固体氧化物型燃料电池(sofc)售价由119万日元降至100万日元,2030年的市场普及目标要达到530万台

    综合 中国能源报 2019年05月15日
  • 日本吹响“氢能社会”集结号

    2020年将实现经济自立,其中固体高分子型燃料电池pefc)售价由94万日元降为80万日元,固体氧化物型燃料电池(sofc)售价由119万日元降至100万日元,2030年的市场普及目标要达到530万台

    中国能源报 2019年05月15日
  • 燃料电池的普及之痛

    开发燃料电池,水电解和储氢技术的历史很长,但距离氢燃料电池的普及仍有一段距离。...要实现fcv的普及,pt用量不可避免地上升用于聚合物电解质燃料电池pefc)的催化剂材料在提高功率密度和“燃料消耗”方面起重要作用。目前,主要使用铂(pt)。

    综合 NE时代 2019年04月23日
  • 蓝图定了!看日韩氢能经济数据对比 谁将率先进入“氢能社会”?

    而日本将燃料电池分为家庭燃料电池和商业燃料电池,家庭燃料电池的目标是2020年实现零补贴普及推广,2030年前要普及530万台家庭燃料电池,价格方面,2020年左右pefc型(固体高分子型燃料电池)标准机定为

    综合 前沿材料 2019年04月17日
  • 燃料电池的觉醒:2次电池

    实际上从原理上来看的话,燃料电池是可能实现2次电池化的,特别是发电或者说放电时使用的固体高分子型燃料电池pefc),与水电解即充电时使用的pem型水电解装置在电极以及电池结构上几乎是相同的,化学反应也刚好相反

    综合 NE时代 2019年04月17日
  • 日本富士经济调查:2030年将扩大燃料电池系统市场

    从主要堆栈零部件市场来看,固体高分子形燃料电池pefc)主要用于fcv、fc叉车、fc巴士等,这些都牵引着市场,2017年度达到141亿日元。...富士经济调查公司在2019年1月将燃料电池系统世界市场的调查结果总结为“2018年版燃料电池相关技术、市场前景”。

    动力电池 北极星储能网 2019年02月03日
  • 2030年燃料电池市场规模可达3100亿元人民币?

    纵观燃料电池堆栈部件市场,富士经济表示,聚合物电解质燃料电池pefc)将引领市场发展,将主要应用在燃料电池汽车、叉车等方面。...在燃料电池的应用方面,除燃料电池叉车外,日本丰田在2018年推出了量产型燃料电池大巴,韩国现代也在2018年推出了燃料电池汽车“nexo”,欧美等国家也开始了燃料电池大巴的行驶试验。

    综合 电池中国网 2019年01月28日
  • 燃料电池PEFC技术低成本取得进展

    燃料电池的主流固体高分子型燃料电池(pefc)和固体氧化物型燃料电池(sofc)围绕低成本化展开了竞争。pefc方面,可削减催化剂中铂的使用量的核壳催化剂开始展现成果。

    日经网-河合 基伸 2014年03月13日
  • 燃料电池SOFC技术篇——提高发电效率、工作温度降至400度

    作为固体高分子型燃料电池(pefc)的竞争对手,固体氧化物型燃料电池(sofc)也在为了弥补缺点而积极推进技术开发。最近发现了一种新材料,有助于解决一直存在的课题降低工作温度。

    中日技术产业信息网 2014年02月25日
  • 家用燃料电池:量产效应推动价格降低 PEFC与SOFC竞争激化

    以往在价格方面不占优势的固体高分子型(pefc)燃料电池成本日趋下降。与通过发电效率取胜的固体氧化物型(sofc)燃料电池之间的开发竞争似将变得激烈。...这相当于要在日本约1成家庭中设置燃料电池。据称截至2012年12月,已经有4.3万台投入使用。现在,已投放市场的家用燃料电池ene-farm有pefc和sofc两种。

    日经能源环境网 作者:外薗祐理子 2013年12月02日
  • 剖析分布式能源为何未能在日本充分普及?

    再例如,十几年前,聚合物电解质型燃料电池(pefc)的售价是现今价格的几倍,而发电效率却比现在还要低10%。还有,三联供技术最近几年也有显著提高,这是因为最近燃气内燃机的发电效率一直在提升。

    风电运维 中国日报网 2012年09月06日
  • SOFC商品化在即 燃料电池迈向新时代

    2009年5月,日本国内多家能源企业开始以统一品牌ene-farm,在全球率先销售家用燃料电池。此前的商品使用的都是固体高分子燃料电池pefc)。...固体氧化物燃料电池的工作温度为700~750℃,与固体高分子燃料电池约70℃相比非常高。

    其他 日中环保生态网 2011年09月19日
  • 燃料电池将要何去何从

    燃料电池分成固体高分子型燃料电池(pefc)和sofc两种。pefc的电解质为塑料,sofc的则为陶瓷,就技术水平而言,sofc远高于pefc

    太阳能电池 第一电动网 2011年09月08日
  • 日本4家企业联手开发下一代家用燃料电池

    据报道,日本各大天然气公司将从5月份开始在全国销售固体高分子型燃料电池pefc)。...报道说,大阪燃气和京瓷此前一直在合作开发燃料电池,丰田和爱信也有类似的合作,此次联手意在加快推动下一代家用燃料电池的实用化进程。

    太阳能电池 新华网   2009年03月27日
  • 富士经济:燃料电池总体市场12年后将150倍于目前

    燃料电池系统由pefc、sofc、微型fc的电极材料、电解质、隔离层、对pefc的气体扩散层等部分构成。预计在2020年燃料电池组市场规模将达到1136亿日元,约占燃料电池系统市场的1成。

    太阳能电池 网易汽车频道 2009年03月05日