公司致力于成为世界一流燃料电池供应商和服务商，竭诚为客户提供氢能利用整体解决方案及氢制储运加用、燃料电池相关的核心设备和一流服务。...东方氢能是中国东方电气集团有限公司下属子公司，是东方电气氢能及燃料电池产业发展的核心平台。
我们期待巴拉德成为他们首选的燃料电池供应商，并支持其重型卡车平台的整合。福特卡车是巴拉德赢得的一个重要平台，也是我们在高增长潜力卡车垂直领域的关键合作伙伴。...根据意向书的约定，在成功完成开发计划并满足部分其他条件后，巴拉德可优先被指定为燃料电池卡车f-max批量生产后的首选供应商。
比如，燃料电池供应商中有神力科技、雄韬氢瑞、氢璞创能、德燃动力、新源动力、未势能源、捷氢科技等；车载供氢系统供应商中，中材科技已经研发完成乘用车70mpa高压力储氢气瓶，这算是一大重要突破。
2月22日，记者从贵阳市大数据局获悉，高新区智能汽车开发与制造商翰凯斯与氢能产业应用解决方案服务商和燃料电池制造商hee达成战略合作，联合开发模块化的燃料电池移动供能机器人。
数量位列前十的其它配套燃料电池供应商是：捷氢科技（15款）、广东鸿力氢动（14款）、潍柴动力（11款）、武汉泰歌（11款）、雄川氢能（广州）（9款）、清极能源（8款）、未势能源（7款）、东风汽车集团（7...高工氢电梳理发现，1-12批推荐目录共计有54家车企303款车型，除3款车型的燃料电池配套商以代号标示而不详外，有燃料电池配套商62家（存在同一款车型标注多家燃料电池企业配套的情况）。
百路佳氢能源客车采用了总部位于纽约的氢燃料电池供应商hyzon motors的动力系统，续航里程高达430英里(700公里)，车身采用不锈钢和铝结构，车辆使用寿命超过大多数竞争对手两倍以上，具有零排放、...此次选择百路佳客车作为其氢燃料客车的制造商，主要是基于百路佳可靠的央企背景和强大的全球资源整合能力，其次是看中了百路佳客车在当地的知名度。
燃料电池汽车动力总成测试台架基于上述情况，本标准拟联合燃料电池供应商、科研院校、检测单位开展燃料电池汽车动力总成氢气泄漏及氢系统故障方面的检测方法研究。...因此，对燃料电池汽车动力总成氢泄漏及氢系统故障进行检测，完善燃料电池汽车的氢系统安全方面的检测方法，可以使各主机厂和燃料电池供应商在产品验证过程中有相应的测试方法依据，提高测试安全性、测试可控性及测试可重复性
在去年的第333批工信部车型公告中，一汽解放上榜的这款氢燃料电池半挂牵引车并未标明其燃料电池供应商。...3、一汽解放：燃料电池半挂牵引车一汽解放早在去年便推出了一款燃料电池半挂牵引车。这款解放燃料电池半挂牵引车外形长7.4米，宽2.55米，高3.98米。
近日，国产燃料电池供应商骥翀氢能宣布，其全面自主研发的氢燃料电池电堆mh170获得重卡行业单笔500台订单。本订单500台电堆将配套大吨位重卡车型，计划年底批量交付。
fch-ju的执行董事 bart biebuyck表示，该项目可以在燃料电池供应商之间形成竞争，使得供应渠道多元化，促进燃料电池模块在重卡领域的推广。...2月4日，由欧洲25家氢能相关的公司成立了stashh 任务联盟，包括11家燃料电池模块供应商，9家oem和5家科研、测试、工程机构，将开发第一个针对重载应用场景的燃料电池模块的欧洲标准。
普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从固定式燃料电池起家，之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头，近年通过加强外部合作布局氢能供应网络，纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节，逐渐形成完整的全产业链布局。
普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...symbio是一家移动用途氢燃料电池制造企业，由佛吉亚与米其林的合资成立。2为何是法国？截止2020年11月，法国当年lcv累计销量35.8万台，位居欧洲第一（欧洲汽车制造商协会）。
普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从加氢站起家，之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头，近年通过加强外部合作布局氢能供应网络，纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节，逐渐形成完整的全产业链布局。
普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购，日用氢达 28 吨，是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从加氢站起家，之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头，近年通过加强外部合作布局氢能供应网络，纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节，逐渐形成完整的全产业链布局。
从燃料电池生产厂家来看，除了有2款车型未标注燃料电池供应商，44款产品中共有20家燃料电池系统企业配套上榜。...此外，燃料电池冷藏车4款，占比8.6%；燃料电池保温车1款、燃料电池厢式运输车1款、燃料电池保温车1款、燃料电池自卸式垃圾车1款。
作为全球领先的燃料电池供应商，清能股份最早在国际无人机市场和固定发电市场表现出色，无人机金属板电堆销售全球领先。...“随着设备和系统电气化程度的不断提升，我们需要为重卡、重型机械、火车和飞机提供更强大更轻便的燃料电池，这就是清能股份燃料电池出彩的地方。”
通过与中国燃料电池供应商多年的合作，庄信万丰的燃料电池技术已经为中国道路上的700多辆燃料电池公交车和商用车提供了动力，已经完成了650多万公里的零排放行程——相当于从庄信万丰位于英国斯温登的工厂到上海新设厂的往返
张弛详细解释到，从燃料电池供应商的角度来考量，与ai企业的合作有两个重要方向。首先是能耗管理。“我们对于市面上燃料电池物流车的整个能耗管理水平不是太满意，我们认为这个是有很大的一个提升空间。
03.清能股份清能股份于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产，目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。...目前，已量产的产品包括车用燃料电池系统、燃料电池电站系统、甲醇重整燃料电池系统、无人机燃料电池电堆、分布式燃料电池系统等。
transport和hn post等运输公司，以及领先的燃料电池供应商，代表整个供应链的几个合作伙伴已经加入了该项目，其中还包括25个加氢站的计划。...7月6日，液化空气集团和鹿特丹港务局透露，计划到2025年在连接荷兰、比利时和西德的道路上部署1000辆氢燃料电池卡车。
百台级企业——清能股份 清能股份涉足燃料电池行业很早，于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产，目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。...目前，清能股份已量产的产品包括车用燃料电池系统、燃料电池电站系统、甲醇重整燃料电池系统、无人机燃料电池电堆、分布式燃料电池系统等。
上海捷氢科技有限公司总经理卢兵兵称，作为燃料电池供应商，公司希望即服务于上汽集团，也服务于上汽集团外的所有车企。与上汽类似，长城汽车同样将氢能板块相关业务，作为第三方供应商独立发展。...根据计划，未来上汽集团将结合市场需求，在燃料电池领域陆续推出mpv、轻卡、中重卡等产品。“我们定位是所有车企的供应商。”
宝马提议成立了autostack-industrie联盟，该联盟旨在为德国及欧洲其他燃料电池供应商提供技术经济方法的支持，该联盟吸引到包括戴姆勒、大众集团、福特、greenerity、nucellsys...在第一阶段扶持计划实施之后，nip计划宏观层面上使德国氢能和燃料电池工业的增值产业链得到加强，德国在燃料电池的供应和制造方面排名全球第三（位于日本和美国之后）。
2018年8月，外媒报道称，博世将与全球领先的固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司合作，共同开发下一代固体氧化物燃料电池技术。...虽然博世并不是专业生产动力电池的企业，但是作为国际知名的汽车技术供应商，放弃锂电池转而移到燃料电池领域，足以说明对燃料电池未来发展的看好。
相较于2017年，2018年有14家新进的氢燃料电池供应商实现装机。...2018年中国氢燃料电池装机量居于榜首的供应商是上海电驱动，共实现装机18mw，占2018年国内车用领域总装机量的33.65%，另有武汉雄韬氢雄、爱德曼、潍柴动力等供应商进入装机量top10，是中国发展氢燃料电池系统环节发展较快的企业
