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燃料电池供应商

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北极星为您找到“燃料电池供应商”相关结果约133个
  • 中国汽研与东方氢能签署战略合作协议暨氢能动力联合实验室

    公司致力于成为世界一流燃料电池供应商和服务商,竭诚为客户提供氢能利用整体解决方案及氢制储运加用、燃料电池相关的核心设备和一流服务。...东方氢能是中国东方电气集团有限公司下属子公司,是东方电气氢能及燃料电池产业发展的核心平台。

    燃料电池设备 中国汽研 2024年08月23日
  • 磷酸铁锂新车占比超90%,换电卡车环增超60%

    其中,小鹏p7+为一款纯电轿车,其电池供应商是亿纬动力,电池类型为磷酸铁锂电池电池容量及续航信息尚未公布,业内预计续航里程超600公里。

    动力电池 电池中国 2024年07月22日
  • 600kWh电池包装车!纯电重卡需求超预期

    上汽红岩重卡电池供应商主要包括国轩高科和宁德时代等。宇通集团、一汽解放、大运重卡的重卡电池供应商,主要包括宁德时代和亿纬锂能等企业。...动力电池应用分会数据显示,上述车企重卡电池供应商参考如下:徐工重卡主要由宁德时代、弗迪电池、瑞浦兰钧等电池企业配套其重卡电池

    充换电站 电池中国网 2024年04月17日
  • 格力钛新能源2023年度十大事件

    多项大奖 彰显硬核实力格力钛先后荣获“储能影响力电池供应商”、“年度中国储能产业最佳系统集成解决方案奖”、“中国新型储能产业优秀品牌奖”、“年度中国新型工商业储能最佳解决方案奖”、“中国新型储能产业优秀品牌奖...“电动化技术创新奖”;氢燃料电池城市客车荣获“氢燃料电池客车示范之星”、“年度氢燃料电池汽车奖”;格力钛新能源微公交荣获“微循环公交之星”……乘势而上创新绩,接续奋斗谱新篇,时光不负追梦人!

    用户侧 格力钛新能源 2024年01月09日
  • 巴拉德宣布与福特卡车合作燃料电池重型卡车!

    我们期待巴拉德成为他们首选的燃料电池供应商,并支持其重型卡车平台的整合。福特卡车是巴拉德赢得的一个重要平台,也是我们在高增长潜力卡车垂直领域的关键合作伙伴。...根据意向书的约定,在成功完成开发计划并满足部分其他条件后,巴拉德可优先被指定为燃料电池卡车f-max批量生产后的首选供应商

    氢燃料电池汽车 巴拉德动力系统 2023年08月11日
  • 谱写新华章!2023年“北极星杯”储能影响力企业颁奖盛典圆满落幕!

    ”储能影响力电池供应商、2023“北极星杯”储能影响力pcs供应商、2023“北极星杯”储能影响力配套供应商、2023“北极星杯”储能创新应用案例。...北极星总编 陈尘林源电力(南京)有限公司副总经理承强提出,今年的“两会”政府工作报告中,关于储能的提案较以往有大幅增加,新能源+储能、燃料电池、储能科技创新、新型储能产业链成为两会代表、委员的热议话题。

    锂电池 北极星储能网 2023年03月28日
  • 围攻宁德时代 动力电池暗战升级

    宁德时代之所以一家独大,是因为选择其作为电池供应商的车企最多。...现阶段,无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,技术发展已经较为成熟,很难再实现较大突破。钠离子电池、半固态电池、固态电池甚至燃料电池或在不久的将来集体爆发。

    锂电池 帮宁工作室 2023年02月16日
  • 电池掀起“无钴化”热潮

    中信证券认为,钴市备货期及消费旺季即将来临,上游供应商预计,钴价将在短期内迎来上行周期。钴产品价格的持续上涨让电池厂商们不得不寻求其他方式来降低对钴的依赖。...腾远钴业日前进行机构调研活动时表示:“新能源汽车产业正在飞速发展,动力电池市场空间是足够大的,将来电池市场一定是多元化的,不管是三元电池、还是磷酸铁锂电池、氢燃料电池等,都具有各自的发展空间,不可能形成单一市场

    动力电池 中国能源报 2022年09月15日
  • 8月储能融投资:全钒液流/钠离子/锂电池三家储能电池企业!

    据了解,上海锦源晟新能源材料有限公司成立于2011年,是一家新能源电池供应商,主营新能源关键金属矿产资源(铜钴镍锂锰)的开发、冶炼及深加工,锂离子电池正极前驱体及正极材料的研发及制造,动力电池与材料的回收及梯次利用

    动力电池 北极星储能网 2022年09月02日
  • 锂电:电气时代的“白色石油”

    “海外客户希望公司从下一个定点周期开始,即2026年之后,甚至到2035年,加大供应比例,成为其最主要的供应商。”...比如钠离子电池燃料电池等技术路线成熟后,可能会逐步减少电池对锂元素的需求和用量,甚至取代锂离子电池的位置。而石油作为化石能源是无法变革的。因此,出现‘锂电池危机’的可能性很小。”张翔表示。

    动力电池 中国能源报 2022年07月28日
  • 拜登支持太阳能的行政方案可能将同时支持储能发展

    今年早些时候,拜登表示dpa将用于支持电池制造产业发展,但在最近,公告中只提到了五种“关键”清洁能源技术:太阳能组件、建筑保温、热泵、制造清洁燃料的设备——例如电解器和燃料电池,还有电网基础设施——如变压器

    电动车企 中关村储能产业技术联盟 2022年06月16日
  • 燃料电池乘用车“变局”

    比如,燃料电池供应商中有神力科技、雄韬氢瑞、氢璞创能、德燃动力、新源动力、未势能源、捷氢科技等;车载供氢系统供应商中,中材科技已经研发完成乘用车70mpa高压力储氢气瓶,这算是一大重要突破。

    氢燃料电池汽车 高工氢电 2022年04月25日
  • 翰凯斯联合燃料电池制造商HEE开发移动燃料电池供能机器人

    2月22日,记者从贵阳市大数据局获悉,高新区智能汽车开发与制造商翰凯斯与氢能产业应用解决方案服务商和燃料电池制造商hee达成战略合作,联合开发模块化的燃料电池移动供能机器人。

    贵阳市大数据发展管理局 2022年02月24日
  • 从2021年1-12批推荐目录看氢能汽车配套格局

    数量位列前十的其它配套燃料电池供应商是:捷氢科技(15款)、广东鸿力氢动(14款)、潍柴动力(11款)、武汉泰歌(11款)、雄川氢能(广州)(9款)、清极能源(8款)、未势能源(7款)、东风汽车集团(7...高工氢电梳理发现,1-12批推荐目录共计有54家车企303款车型,除3款车型的燃料电池配套商以代号标示而不详外,有燃料电池配套商62家(存在同一款车型标注多家燃料电池企业配套的情况)。

    氢燃料电池汽车 高工氢电 2022年01月13日
  • 国机制造澳洲首台氢燃料客车投入运营

    百路佳氢能源客车采用了总部位于纽约的氢燃料电池供应商hyzon motors的动力系统,续航里程高达430英里(700公里),车身采用不锈钢和铝结构,车辆使用寿命超过大多数竞争对手两倍以上,具有零排放、...此次选择百路佳客车作为其氢燃料客车的制造商,主要是基于百路佳可靠的央企背景和强大的全球资源整合能力,其次是看中了百路佳客车在当地的知名度。

    百路佳客车 2021年11月17日
  • 标准立项 《燃料电池汽车动力总成 模拟氢泄漏及氢系统故障试验方法》

    燃料电池汽车动力总成测试台架基于上述情况,本标准拟联合燃料电池供应商、科研院校、检测单位开展燃料电池汽车动力总成氢气泄漏及氢系统故障方面的检测方法研究。...因此,对燃料电池汽车动力总成氢泄漏及氢系统故障进行检测,完善燃料电池汽车的氢系统安全方面的检测方法,可以使各主机厂和燃料电池供应商在产品验证过程中有相应的测试方法依据,提高测试安全性、测试可控性及测试可重复性

    氢燃料电池汽车 中国汽车工程学会标准 2021年11月04日
  • 8款氢燃料电池重卡大PK

    在去年的第333批工信部车型公告中,一汽解放上榜的这款氢燃料电池半挂牵引车并未标明其燃料电池供应商。...3、一汽解放:燃料电池半挂牵引车一汽解放早在去年便推出了一款燃料电池半挂牵引车。这款解放燃料电池半挂牵引车外形长7.4米,宽2.55米,高3.98米。

    氢燃料电池汽车 高工氢电 2021年08月09日
  • 骥翀氢能斩获氢燃料电池重卡汽车500台超大订单 计划年底批量交付

    近日,国产燃料电池供应商骥翀氢能宣布,其全面自主研发的氢燃料电池电堆mh170获得重卡行业单笔500台订单。本订单500台电堆将配套大吨位重卡车型,计划年底批量交付。

    电动车企 骥翀氢能 2021年07月16日
  • 灵魂拷问:氢能船舶到底有没有搞头?

    国外丰田宣布将与加拿大船用电池供应商corvus energy联手开发和生产船用燃料电池系统,国内搭载大连化物所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇成功试航。

    高工氢电 2021年07月09日
  • 我国燃料电池企业将直面外资竞争

    杨东川表示,当前车企的供应链相对封闭,尤其是日企在选择核心零部件供应商时,更倾向于有关联性的企业。“燃料电池的技术含量比锂电池更高,国内燃料电池企业想后来居上,需付出更多的时间、精力和资金。”

    中国能源报 2021年02月10日
  • 重大动向!欧洲25企业联手制定燃料电池重卡标准(附名单)

    fch-ju的执行董事 bart biebuyck表示,该项目可以在燃料电池供应商之间形成竞争,使得供应渠道多元化,促进燃料电池模块在重卡领域的推广。...2月4日,由欧洲25家氢能相关的公司成立了stashh 任务联盟,包括11家燃料电池模块供应商,9家oem和5家科研、测试、工程机构,将开发第一个针对重载应用场景的燃料电池模块的欧洲标准。

    电动车企 香橙会研究院 2021年02月08日
  • 氢能船舶时代将启 这8家企业率先发力!

    2020年12月底,众宇动力获得中国第一张船用燃料电池产品型式认可证书;2021年2月初,搭载大连化物所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇成功试航行;2月4日,丰田宣布将与加拿大船用电池供应商corvus energy

    高工氢电 2021年02月07日
  • 多家客车企业切入燃料电池领域 宁德时代电池占比提升至80%

    电机方面,客车企业自供电机占比49%(第12批占比为78%),宇通电机配套数量居第一;第三方电机供应商配套占比为48%,第三方供应商中苏州绿控配套数量最多,本批整体排名位居第二。...电池供应上宁德时代占比80% ,电机供应上车企自供与第三方占比基本持平。

    电动车企 电车汇 2021年02月05日
  • 普拉格电话会议透露营收目标三级跳:2020年3.3亿美元 2022年7.5亿美元 2024年17亿美

    普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购,日用氢达 28 吨,是全球最大的液氢采购企业。...公司自1997年成立以来首先从固定式燃料电池起家,之后布局燃料电池叉车成为细分领域龙头,近年通过加强外部合作布局氢能供应网络,纵向延伸产业链布局至原材料与氢能环节,逐渐形成完整的全产业链布局。

    综合 香橙会研究院 2021年02月02日
  • 动力电池技术之争再起波澜

    1月13日,上汽与阿里的合资公司智己汽车宣布,将全系标配93kwh和高配115kwh掺硅补锂电池,性能超行业领先水平30%-40%。电池供应商为宁德时代。...上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰则说,锂电池就像一块蓄水海绵,长续航就需要一块很大的海绵吸饱水,但现在面临的问题是水龙头的水量不够,这就追加了对充电桩等基建的成本。从这个角度看,

    动力电池 电池联盟 2021年01月20日