作为此轮寒潮影响最为严重的昭通地区，云南电网公司第一时间安排多个观冰小组，采用“人工巡视+无人机巡视”相结合的方法，对所辖500千伏主网线路开展覆冰观测工作。...轻轻一键按下，长达4千米的供电线路脱掉了厚厚的“冰袄”，整个融冰过程仅花费1小时，效率是人工除冰的80倍。
此外，无人机线路巡视相对于人工巡视而言，巡视范围更广、更全面，能够从多个角度进行巡视。...“2020年以前，还是传统的人工巡视模式，费时费力，成本高、质量不齐、效率不高。”
不到10分钟，该开闭所安装的智能巡检装置就自主完成了全部设备巡视。随后，该平台自动生成巡视报告，比人工巡视节省近40分钟。...国网重庆电力设备部相关负责人介绍，智能巡检站房通过环境监测及视频监控系统、ai智能识别等新设备、新技术定期自动巡视，并应用ai算法进行异常情况预警，实现了被动抢修到主动抢修的转变，每月平均减少人工巡视时长
一直以来，500千伏输电通道隐患普查工作主要依靠人工巡视。...“卫星遥感巡检的综合工作效率约为人工巡视的15倍，通过首次大规模卫星巡检，我们已经梳理出297条高风险隐患状态变化情况。
为做好震后供电保障工作，国网内蒙古东部电力有限公司在传统人工巡视的基础上，充分利用无人机巡检等科技手段，对震区范围内配网设备开展拉网式隐患排查，重点针对配电线路及杆塔基础等开展特殊巡检，动态跟进电网设备运行情况...11月26日中午，吉林松原供电公司观冰流动巡视小组成员曹辉和孙连双手持望远镜和红外测温仪，踏着厚厚的积雪，对输电线路进行观冰驻守和流动巡视。
、实用性、知识性和有效性，认真研究无人机的输电线路通道智能化管控技术的和实际应用价值给予了高度评价，进一步催生质量创新创效的内生动力，做好qc、质量创新创效项目的孵化落地及推广应用；他们从当前输电线路人工巡视面临的薄弱点和空白点出发
光伏储能网格巡检“驻塔式”机巢就像是给巡检无人机在铁塔上搭建了一个“巢穴”，能够为巡检无人机提供一站式、全流程、全方位服务，在无人机完成巡检工作后自行回家充电并完成数据回传等任务，工作效率较人工巡视提高近...“光伏储能驻塔式无人机巢的应用，能够让工作人员通过无人机智能巡检系统，远程操控一键起飞，对输、变、配电线路设备进行自主精细化巡视，极大提高了线路设备的巡视效率。”
本次巡视历时35分钟，覆盖9处输电杆塔及1处电缆终端杆，累计巡视距离超过6千米，工作效率较传统人工巡视模式提升了整整3倍，标志着线路巡检智能化迈上了新台阶。...近日，随着一架搭载着红外双光摄像头的无人机缓缓降落在预定机巢内，国网江苏无锡供电公司成功完成了国内首次架空电缆混合线路无人机一体化自主巡视任务。
“sabt机器狗”的观测数据涵盖设备健康状态、环境数据等全维度的巡检项目，并且代替全部人工巡视工作，至少可节省50%以上的人力成本，真正做到了减负增效、解放生产力。...近日，广东电网公司佛山供电局研发的全网首个“sabt机器狗”投入应用，该成果可自主完成红外和可见光双目巡视、温湿度及位移传感、深度相机及激光导航、多种目标识别等“视觉+听觉+感知”三位一体的多功能、全覆盖巡视
此外，山西电力还采取“人工+科技”模式，依托人工巡视、无人机飞巡、可视化监拍等数字化手段，对重要变电站、重点线路设备开展智能监控和特殊巡视，保障供暖期间电网安全稳定运行。
，以技术变革推动业务变革，传统人工巡视迈向无人值守自主巡视。...可见光+红外巡视设备通过无人机自主巡检的应用，配电架空线路巡视时长相比人工巡视压降40%，泰州公司2024年全市上半年停电时户数同比下降35.22%，配电线路百公里故障率指标位列江苏省前列。
为此，用电大省江苏试点探索通过卫星遥感技术解决人工巡视效率低、无人机巡视环境限制多等问题。...“我们使用‘吉林一号’高分系列等卫星，通过遥感技术以及利用人工智能技术自主研发的卫星巡视隐患识别系统，实现了骨干电网卫星图像的精准识别和隐患普查。”
1月至7月，变电站人工巡视工作量同比降低73%。（谌雅梦 游绍斌）...2023年6月以来，国网重庆市南供电公司上线变电站智能巡视系统，配套部署变电站内巡视终端，设置日常、特殊天气、保供等巡视场景，差异化录入巡视点位，建立机器巡视模式，通过图像识别技术，智能诊断瓷瓶断裂等缺陷
运维管理人员在收到值班长发来的任务后，会在指定区域利用人工巡视和无人机查找相结合的方式快速排除故障、恢复供电。目前，公司对全省1.5万条配电线路以及32.5万台公变台区进行了同源图模绘制。
训练优化让ai“算得更快”传统运维工作模式下，输电线路通道运维主要依靠“人工巡视+无人机航测”的方式开展，受极端天气和微气候、微地形等环境因素影响，管控宽度受限、数据精度波动等现象时有发生。...河南送变电在逐步试用推广基于ai算法的通道风险管控系统过程中，利用不同区域、不同类型的输电线路通道现场照片进行ai分析，引入叠加杆塔坐标和二维正射图与卫星图提升ai识别精度，采用人工标定法对模型进行适应性优化训练
“过去人工巡视单个间隔大概需要20分钟，现在机器狗只要6分钟！”另外，强烈的阳光会影响人工测温的准确性，但机器狗不受阳光影响，可以快速识别设备并进行巡检，提高效率。...现在有了智能巡检“机器狗”，效率快很多，即使巡检点位增加了40%以上，也只需一个小时，光这一只狗就减少了80%的人工量，而且检测的精准度也比人工高很多。
无人机机巢自动打开，一架无人机平稳升空，到达预定高度后，按照设定航线匀速飞行，对变电站的运行一次设备、构支架、站外首级塔等进行全面自主巡检，无人机在指定的设备上方悬停，利用高清摄像头对设备进行多角度拍摄，消除人工巡视视觉盲区
“他们可以对距离起飞点半径5千米、高500米范围内的输电线路进行360度无死角巡视，较人工巡视的效率提高6~10倍。”...在水下，这款轻量级智能巡检机器人一次可巡检4小时，能应对不明钢筋缠线、水体浑浊、周边机组开机导致的水下暗流等挑战，工作效率和质量明显高于人工潜水巡检。
人工巡视存在着“周期长”、“反馈慢”、“效率低”等问题，无法及时发现杆塔倾斜会造成事态进一步恶劣。为最大程度地避免安全事件的发生，须实时监测杆塔运行状态信息，以便及时采取有效的应对措施。
“相比以往人工巡视，远程智能巡视将原先2小时时间压缩为智能巡视15分钟，在运维班运用远程智能巡视系统控制无人机远程自主飞行不仅能提高对周边隐患监测的实时性，还可以自主设定巡视周期，在高温和汛期等极端天气下
相对于传统人工巡视，巡视效率提升了150%，原人工巡视每日10基/组，现在可达到每日25基/组。贵州山脉众多，重峦叠嶂，延绵纵横。一直以来，输电线路与贵州茂密丛林的“交织”，给巡检工作带来挑战。
传统的人工巡视是巡检人员使用望远镜远距离对线路通道进行巡视检查，但易受地形、距离和角度等的影响。...而无人机巡视，可以对距离起飞点半径5公里、高500米范围内的输电线路进行360度无死角巡视，较人工巡视的效率可提高6倍至10倍，达到事半功倍的效果。
当地供电公司于6月11日启动防汛ⅳ级应急响应，出动巡检人员450余人次，应用“人工巡视+无人机+监测装置”立体巡检模式进行输电线路地质隐患排查，并结合设备重要程度、隐患危险程度，落实重点地下站房防渗漏、
“自洛卢高速公路建设以来，我们供电所按照公司安排，对洛卢高速第二标段建设使用的线路设备进行无人机巡视和人工巡视的特巡特维，保障洛卢高速公路的施工用电安全可靠、万无一失。”洛南公司庙坪供电所所长张龙说。
作为人工巡视和机器人巡视的补充，无人机巡视可以对变电站内中高处的设备进行精细化巡视，如变压器、断路器、隔离开关等，检查设备表面的锈蚀、破损、渗漏等异常情况并通过红外热像仪检测设备的温升情况，发现潜在故障
