为了解决燃料电池重卡的散热问题，亿华通采用了合作伙伴开发的宽温域燃料电池电堆，充分发挥产业链协同优势，将最高运行温度提高到95℃，根据客户需求可进一步提升至105℃，解决了燃料电池重卡散热这一国际性难题
2019年，燃料电池头部企业氢璞创能科技集团落户德州，成立氢普（德州）新能源科技有限公司，倾力打造了总投资15亿元的氢燃料电池电堆研发及产业化基地，布局了国内首条具有自主知识产权的大功率氢燃料电池电堆自动化生产线
据悉，重塑能源成立于2015年，主营氢燃料电池系统的研发、生产和销售，销售的系统功率覆盖32kw至220kw，是中国氢燃料电池领域内，首家同时实现自主研发及量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。
据悉，国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的氢燃料电池公司，产品应用场景包括重型卡车、物流车、公交、叉车及船舶等领域。
高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用成功2023年度上海市科学技术一等奖获奖项目优秀创新成果。...然而，燃料电池电堆作为燃料电池汽车的“心脏”，在起初阶段功率密度不足1.5 kw/l，庞大的体积导致车辆难以布局；输出功率40-60 kw，难以满足汽车的动力需求。
国家氢燃料电池实验室质检工程师王策说，目前西侧的甲类检测实验室已先期投入使用，可满足企业燃料电池发动机、燃料电池电堆系统测试服务。...南区三期是国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心。中心检验检测范围覆盖广泛，从燃料电池整车、核心零部件，到氢设施、汽车智能化，具备全生态检验检测认证能力。
第一期各方于四川省成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线，用于燃料电池系统的研发、生产和销售等；第一期投产后，根据产品市场销售情况及合资公司技术研发能力，启动氢燃料电池电堆等核心零部件生产线的探讨。
2.申报条件2023年生产钠离子电池、液流电池、固态锂离子电池、熔盐储能装备，氢燃料电池系统及关键零部件（氢燃料电池关键零部件为燃料电池电堆、双极板、空压机和氢气循环泵等）的企业，其相关业务年销售收入达
为推动新能源电池产业发展，我省研究制定了推进产业集群发展重点工作，积极推动中科院大连化物所等科研院所和新源动力等重点企业，开展氢燃料电池电堆、电池系统、关键核心部件技术攻关和产品开发，鼓励大连氢锋客车、
管理办法指出：支持能核心零部件、关键装备和整机（车）开发（一）支持范围:围绕氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点发展方向，用于开发新一代燃料电池电堆、关键材料、核心零部件和动力系统集成关键装备，
，进一步提升燃料电池电堆体积比功率和寿命，为燃料电池在乘用车领域的大规模商业化应用奠定基础。...，打造具备国际核心竞争力的质子交换膜燃料电池电堆产品平台。
聚焦氢能领域，突破高效低成本电解光解光热解水制绿氢技术，发展以绿氨和绿甲醇为大规模长距离储运氢介质的新工艺新技术，研发新一代氢燃料电池电堆及关键材料，推动氢、氨、醇为动力燃料的重型运载工具技术革新与设备制造
本标准适用于车用质子交换膜燃料电池电堆密封边框测试，其他燃料电池可参照使用。...：本标准规定了质子交换膜燃料电池电堆密封边框材料测试方法的术语和定义、电堆密封边框拉伸性能、气体透过性、耐酸溶液性能测试等内容。
公告指出亏损扩大的原因包括：公司在本报告期间推动新一代产品进入量产导入阶段，但该新产品仍处于小批生产阶段，致使毛利出现暂时性相对较低的情形；本报告期间公司持续加大氢燃料电池电堆、系统、发电系统及电解水制氢等各类重点项目的研发投入导致研发费用同比增加
我们将继续加大支持产业链创新发展，加强氢燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等关键核心技术研发攻关、成果转化，重点发展低成本、大功率的氢燃料电池电堆及规模化生产。
燃料电池电堆额定功率密度不低于2.5kw/l，系统额定功率密度不低于300w/kg。纯氢续驶里程不低于300公里。...80kw氢燃料电池系统。
博世围绕氢能全价值链开展业务，包括燃料电池电堆及材料、制氢及测试、产线设备，在氢能产业链上尽量拓宽；舍弗勒选择pem燃料电池和电解槽“双线并进”，开拓市场；佛吉亚主攻储氢系统领域；电装、爱信紧跟丰田汽车氢能步伐
据了解，氢盛能源是一家专注于大功率电解槽、氢燃料电池电堆和研发、生产、销售及解决方案的高新技术企业，开发系列化具有自主知识产权的燃料电池电堆，广泛应用于公交车、重型卡车、物流车等多个领域，产品出口到欧美地区
2.氢燃料电池及汽车。发展高性能低铂膜电极、高性能低成本金属双极板、高活性催化剂等氢燃料电池电堆关键材料及部件。发展质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池。
据介绍，该企业的主要业务涉及燃料电池系统、燃料电池电堆、膜电极等核心零部件的研发，属于氢能产业链的应用端，其核心产品主要匹配于重卡应用领域。...位于北京大兴国际氢能示范区内的北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”），是我国最早实现具有自主知识产权燃料电池系统及电堆的批量化制造企业之一，专注于氢能和氢燃料电池系统的研发与生产，布局产业链核心材料与零部件领域
加强整零协同，重点攻关高比能、高安全、耐低温动力电池及关键材料、电池管理系统、高效电驱动系统、大功率氢燃料电池电堆及关键部件，加快推进换电技术研发及模式创新，加强大功率超快充、智能充电、动力电池综合利用等关键技术攻关
国氢科技作为交通强国建设“氢燃料电池研发与氢能交通运营平台应用”试点任务的实施单位，不仅要高质高效完成新型车用水冷燃料电池电堆模块系列化产品开发，实现百千瓦级大功率商用车燃料电池系统、船用燃料电池发电系统开发及应用
北极星氢能网获悉，近日，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（fcvc 2024）在上海汽车会展中心召开，作为氢燃料电堆研发与制造的领军者，神力科技携多款氢燃料电池电堆产品、燃料电池电堆测试设备等高新技术产品亮相
大功率燃料电池系统制造能力大幅提升，燃料电池电堆和系统合计产量达到5000台左右，氢能产业产值达到50亿左右。燃料电池车辆推广量达到500辆、建成加氢站（包括合建站、撬装站）数量达到10座以上。
清洁能源制氢制氧、无污染高载能关联产业六、陕西省15、风电、光伏、氢能、地热、生物质等新能源、新型储能及相关装置制造产业；地热、氢能等新能源产业运营服务29、新能源汽车电驱动系统、底盘系统、智能驾驶操作系统、大功率燃料电池电堆等关键部件的研发及生产七
