这座加氢站采用全球领先的氢燃料加注技术，充满率（soc）达100%，可为氢燃料电池乘用车，重卡，及叉车提供高效、快速的加氢服务。...北极星氢能网获悉，近日，丰田汽车在印度尼西亚成功举办了氢燃料站（hrs）开所式，标志着印尼首座70mpa加氢站正式落成。
李洪卫介绍，针对部分用户频繁启停车辆造成氢燃料电池系统寿命衰减的问题，公司科研团队还通过优化启停机策略，减少氢空界面的生成，将其对氢燃料电池系统的影响降至最低。...第二代车用燃料电池发动机系统。新华网发 浙江鲲华新能源科技有限公司供图 “我们研发的二代氢燃料电池系统实现了显著优化：零件数量减少了30%，螺栓数量也降低了11%。
2023年11月，公司着手研发氢能叉车，此次下线的3.5吨氢能叉车为再制造氢燃料电池平衡重式叉车，是将原传统燃油叉车燃油发动机、变速箱等动力部件，替换为燃料电池系统、储氢系统及电机等新能源部件，再制造为氢能叉车
基于如此得天独厚的地理位置，双方计划在园区设立“天津氢港”，并建立氢燃料电池汽车、叉车出口前仓储基地。
据悉，国鸿氢能是一家专注于研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的氢燃料电池公司，产品应用场景包括重型卡车、物流车、公交、叉车及船舶等领域。
鼓励开展液态储氢、固态储氢、氢燃料电池发电等创新技术的研究示范，支持在数据中心、工商业园区、绿色建筑、无人机等应用场景布局氢燃料电池备用电源试点，对获市级及以上资助的氢燃料电池分布式发电示范项目，按市级资助金额的
在智利能源部长迭戈·帕多和、智利政府生产促进局（corfo）执行副总裁何塞·米格尔·贝纳文特的见证下，智利正式推出全国首款氢燃料电池重卡，并即将投入商业化运营。...此次交付运营的49吨氢能重卡，搭载高性能燃料电池系统，整车具有超长续航、超低氢耗、超低运营成本、安全和零碳环保等特点，对被称为“天涯之国”的智利多山区的复杂工况，结合了先进的驱动技术和坚固的结构设计，采用大速比四挡箱轻松应对陡坡
明天氢能公司作为国内燃料电池行业排头兵，成立以来不断探索与拓展燃料电池示范应用场景，先后填补了全国首座兆瓦级氢能综合利用站、安徽首条氢能公交线路、安徽省氢能叉车、氢能环卫、氢能冷藏车、氢能重卡等场景的空白
结合新氢能源的加氢母站，届时，天津港保税区整体氢能供给能力将达到万吨水平，可支撑千台规模49吨氢燃料电池重卡高负荷运行，将有力支持本市清洁化运力提升。...截至目前，天津港保税区作为天津布局发展氢能产业的重点区域，已累计推动示范氢燃料电池车辆超过400台、载货量超过1600万吨，累计加氢量超过1600吨，实现减排二氧化碳超过14000吨。
以服务冬奥为契机，燕山石化公司建成2000标准立/小时氢气新能源装置，成为中国石化系统内首家可生产燃料电池车用氢的企业；开创北京市和中国石化氢燃料重卡示范应用先例，是国内最大的氢能叉车应用示范场景；建成中国石化系统内首套自主研发的兆瓦级
北极星氢能网获悉，5月20日，江苏神通在接受投资者调研时表示，子公司南通神通新能源科技有限公司正在布局氢能源阀门应用领域，主要开展氢燃料电池、储氢系统及加氢站等领域所需特种高压阀门的研发生产，主要面向70...-105mpa高压氢阀需求，相关产品涵盖由制氢、储氢、运氢到加氢站用的高压阀门，应用场景于加氢站、物流车、叉车、无人机、氢能电动自行车等，目前已具备批量供货的能力，并已广泛应用于国内氢能应用大多数头部企业
支持公交、物流运输、旅游景区、港口矿山短倒等领域优先选用氢燃料电池车辆。对购置氢燃料电池公交车、物流车、重卡、旅游观光车、市政环卫用车、叉车等，参照国家燃料电池汽车示范应用城市群补贴政策进行补贴。
本次交付的氢燃料电池叉车是天津港保税区实现本地化生产和应用的首批氢燃料电池叉车，主要用于永利物流园区内固体产成品、半成品的日常搬运以及内外贸易的零担装车、海运集港、配合永利化工对备品备件进行安装、装卸等场景
5000台，到2035年氢燃料电池汽车达到2万台，带动氢能全产业链形成集聚，力争打造全国氢能制造与应用的先行区。...认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求，吕梁经开区紧紧围绕全市“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态，规划每年采购氢能重卡1000台，5年内氢燃料电池汽车采购量至少达
四是推进示范应用规模化，重点推进氢燃料电池物流车在各地市域内和城际间的示范应用，有序拓展氢燃料电池客车、叉车、环卫车等示范应用市场，推动氢燃料电池汽车与电动汽车互补发展。
据介绍，该项目采用风电、光伏新能源发电与网电耦合，配置转换效率高的igbt电源、2～300nm/h pem电解槽与1.5mw系统测试平台，后端配置储氢罐以及30kw氢燃料电池系统，并采用一键启停、无人值守以及远程移动端监视
国内部分区域燃料电池汽车示范及氢能基础设施建设初具规模，已形成京津冀、珠三角、长三角等氢能先行发展区。截至2023年12月，全国已经推广氢燃料电池汽车超1.8万辆，已建成加氢站数量428座。
截至目前，保税区已累计推动示范氢燃料电池车辆超过351台，载货量超1000万吨、累计加氢量超过950吨，实现减排二氧化碳超过7500吨，车均运营里程持续领跑京津冀燃料电池汽车示范城市群。...北极星氢能网获悉，近日，德国博世氢动力系统（重庆）有限公司（以下简称：博世氢动力）与天津临港投资控股有限公司在天津港保税区管委会签署了氢能及燃料电池项目合作协议。
项目总投资2000万美金，主要研发和生产基于硅基材料的氢燃料电池双极板、电堆和制氢设备，已完成全球范围内的自主产权布局。...产品可广泛用于乘用车、物流车、无人机、叉车及应急电源等场景，海晫新能源的制氢设备也具有多项先进性。此外，宝苏电子机械专用设备及绿电制绿氢专用设备核心部件制造项目开工仪式在常熟高新区举行。
一是加快推进加氢站基础设施供应网络，根据氢燃料电池汽车推广应用需求，合理规划布局加氢站。全市已建成加氢站9座，涉及城区、城镇、园区等多种类型，为氢燃料电池汽车示范推广提供支撑。...：对市政协九届二次会议第355号提案的答复 鞠全委员：您在市政协九届二次会议上提出的关于构建氢电融合的新型能源体系保障双碳目标实现的提案收悉，现答复如下:一、基本情况氢燃料电池是能源清洁低碳绿色转型的重大战略方向
“该叉车首次实现固态储氢热管理与燃料电池热管理联动，大幅降低工作过程中固态储氢装置的供热能耗，使供氢系统稳定性大幅增加。”...近日，在国家稀土功能材料创新中心，装着固态储氢装置的氢燃料叉车正在装卸货物，这标志着固态储氢技术在移动载具领域实现成功应用。
对购置本地企业生产的氢燃料电池整车及配装本地所产氢燃料电池动力系统或关键零部件的氢燃料电池车辆，单车累计纯用氢行驶里程达2万公里以上的，最高按不超过车辆销售价格的60%给予一次性补贴；对企业购买配装本地所产氢燃料电池的叉车等非道路移动机械车辆
同时，渤化集团下属企业大沽化工、渤化永利化工与临港海洋集团分别签订了《氢燃料电池重卡示范运营战略合作协议》《氢燃料电池叉车示范运营战略合作协议》。...北极星氢能网获悉，8月15日上午，天津港保税区启动首批氢燃料电池重卡示范运营项目。本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km，适应多种运营场景。
同时，有序推进氢能在交通领域的示范应用，包括氢燃料电池冷链车、氢燃料电池物流车、氢燃料电池客车、氢燃料电池叉车和氢燃料电池环卫车。
在仓储、物流、港口、环卫和工地等场景开展氢燃料电池重型卡车、牵引车、叉车及其它工程车应用示范，规划开设跨区域城际公共交通氢能巴士客运线路。...开展燃料电池、替代燃料等汽车示范应用。依托国家燃料电池汽车示范应用城市群，推动氢燃料电池汽车在重载及长途交通运输等领域先行示范应用。
