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氢燃料发电

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  • 无锡华天燃机签署整机纯氢示范协议

    在新能源电力系统构建的“可再生发电、电解水制氢、氢燃料发电”的新模式中,氢燃料燃气轮机能够有效弥补可再生能源在时空分布上的波动性,保障电力供应的可靠性和稳定性。...在控制技术研制层面,开展掺氢/纯氢燃料燃烧高精度控制参数匹配性研究,实现对燃烧过程的精确控制,确保燃机在不同工况下都能稳定高效运行。

    其他 华天航空动力 02月12日
  • 河北邢台氢能汽车与氢能设备下线

    据了解,此次产品下线活动,主要包括氢能汽车下线、无人驾驶与氢燃料发电方舱技术应用展示、氢燃料电池动力系统与全自动柔性生产线订购等内容。

    氢燃料电池汽车 北极星氢能网 2024年07月04日
  • 欧阳明高:到2030年400瓦时/公斤动力电池将会产业化

    我们中国有十几亿千瓦的煤电厂,它的燃料升级需要氢燃料发电。这是一个庞大的系统工程。...北极星储能网获悉,近日,全国政协常委、中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、新能源动力系统专家欧阳明高在出席相关活动时发表主旨演讲。

    动力电池 北极星储能网 2022年12月12日
  • 国内首个船用氢燃料发电装置试验机构认可

    本次认可的机构可以执行大容量氢燃料发电装置的性能试验,而且能够完成涉氢带载运行下的环境试验和电磁兼容试验,从而实现对氢燃料发电装置在更贴近船舶实际运行状态下的环境适应性和可靠性验证,为船舶安全应用氢燃料发电装置提供可靠

    其他 中国汽车技术研究中心有限公司 2022年11月29日
  • 国际社会氢能发展战略分析

    日本在2014年提出“氢能和燃料电池战略路线图”,随后相继出台了《氢燃料发电研究报告》《零碳氢燃料研究报告》,形成了日本氢能战略的主要内容,将氢能作为保障能源安全和应对全球变暖议题的一张“王牌”。

    第一元素网 2022年03月09日
  • 我国燃气轮机“掺氢”技术取得突破

    不过伴随新能源发电占比的持续提升,预计2025年之后,电解水制氢的成本可降至1.35元/立方米以下。集中式发电效率较低也制约着氢燃料发电的经济性。...业内人士认为,可再生能源的规模化发展以及气电行业的减排需求,将会促进燃气轮机“掺氢”技术发展,作为大规模氢燃料发电的关键设备,掺氢燃气轮机将迎来巨大的发展空间。

    中国能源报 2022年01月19日
  • 中国航发燃机:氢燃料发电厂将在能源转型中扮演重要角色

    agt-2、agt-12、agt-25等多个自主燃气轮机型号已实现扩散燃烧方式的富氢燃料发电应用,部分混氢燃烧发电项目的氢浓度最高达到了60%。...蓝氢发电厂挪威石油巨头equinor和苏格兰公用事业公司sse最近宣布了一项计划,计划最快10年内在英格兰东北部的keadby建造一座全新的1.8gw氢燃料发电站。

    中国航发燃机 2021年08月12日
  • 彭博新能源财经: 电气化提速有助于中国顺利实现碳中和

    其中,氢燃料发电等零碳可调度电源对于电力系统加速减排至关重要,风电和光伏发电成本虽低,但无法确保全天候供电,氢气则可以作为重要的调度能源。...中国电力企业联合会数据显示,截至去年底,全国并网风电2.1亿千瓦、并网太阳能发电2.0亿千瓦;预计到今年底,我国发电装机容量将达21.3亿千瓦,非化石能源发电装机占总装机容量比重将上升至43.6%。

    中国能源报 2020年12月09日
  • 彭博新能源财经:电气化提速有助于中国顺利实现碳中和

    其中,氢燃料发电等零碳可调度电源对于电力系统加速减排至关重要,风电和光伏发电成本虽低,但无法确保全天候供电,氢气则可以作为重要的调度能源。...中国电力企业联合会数据显示,截至去年底,全国并网风电2.1亿千瓦、并网太阳能发电2.0亿千瓦;预计到今年底,我国发电装机容量将达21.3亿千瓦,非化石能源发电装机占总装机容量比重将上升至43.6%。

    火电产业 中国能源报 2020年12月09日
  • 我国制氢技术短板待补

    在刘科看来,基于甲醇的氢燃料发电,还将是未来5g电源供应和分布式能源的发展方向。...据介绍,甲醇是非常好的液体储氢、运氢载体,氢能汽车通过车载甲醇制氢与燃料电池系统集成,可实现氢气即产即用、即时制氢发电。而且该系统在效率与成本上均具备优势。

    中国能源报 2020年10月28日
  • 三菱拿下首个燃烧100%氢燃料J系列燃气轮机订单

    ,再到天然气发电,最后再到可再生氢燃料发电的发展路线图。...两家公司去年签署了一项谅解备忘录(mou),计划耗资10亿美元开发全年可储存可供1,000兆瓦电厂全年发电可用的可再生氢燃料项目,从而应对充满可变性挑战的西方电力市场。

    煤气能源 两机动力控制 2020年03月13日
  • 中国工程院院士杜祥琬“问诊”氢能:可持续性比经济性更重要

    2018年,张家口引进氢燃料电池公交车74辆,2019年新购置氢燃料电池公交车100辆。按照计划,到2021年,该市计划累计推广各类车辆1500辆,其中公交车累计推广1000辆。...杜祥琬对「张家口」模式的评价是:利用风、光资源优势,低成本制氢,以大巴车、物流车为主,发展氢燃料电池车。

    角马能源 2019年06月25日
  • 日本吹响“氢能社会”集结号

    商用和工业级燃料电池:到2025年发电效率要达到55%以上,将来超过65%。发电成本要与标杆电价持平,其中低压设备成本为50万日元/kw,发电成本为25日元/kwh,高压

    中国能源报 2019年05月15日
  • 日本氢能战略的考虑

    既然整个电力负荷不做提升,电网层面的大规模调整导向bev是不太可能的;氢能作为日本的能源血液,就有了极大的二级能源的战略价值,构建氢能制备、储存、运输和利用的国际产业链,积极推进氢燃料发电氢燃料汽车发展

    动力电池 汽车电子设计 2019年04月17日
  • 南澳大利亚州林肯港将部署100%氢燃料燃气轮机 具有最佳黑启动能力

    bhge的涡轮机械工艺和解决方案首席技术官luca maria rossi说:“与h2u的合作旨在确保100%氢燃烧涡轮机的nox排放可以在适当的限度内进行管理”“基于我们之前在fusina项目中使用氢燃料发电的经验

    发电侧 能源界 2019年02月12日
  • 南澳大利亚州林肯港将部署100%氢燃料燃气轮机

    bhge的涡轮机械工艺和解决方案首席技术官luca maria rossi说:“与h2u的合作旨在确保100%氢燃烧涡轮机的nox排放可以在适当的限度内进行管理”“基于我们之前在fusina项目中使用氢燃料发电的经验

    煤气能源 能源界 2019年02月12日
  • 视角|日本的“氢能社会”能走多远

    提升氢能源消费水平关键是实现氢燃料发电,基本战略提出从与液化天然气混烧开始起步,逐步加大混合比例,最终实现纯氢燃料发电。...到2030年形成30万吨氢燃料供给能力,若全部用于发电氢燃料,就相当于1gw的装机容量;到2050年氢燃料发电的成本将降低为与液化天然气同等水平,具有较强的市场竞争力。

    综合 中国能源报 2018年01月11日
  • 日本开发出利用温泉水提取氢燃料的技术

    研究小组计划2018年开展应用化的实验,进一步提高反应效率,未来期望可以通过生成的氢气进行小规模氢燃料发电,使温泉所在地实现电力自给以及用于氢燃料电池汽车。...日本政府2017年底发布氢能源基本战略,主要目标包括到2030年前后实现氢燃料发电商用化,以削减碳排放并提高能源自给率。日本各地温泉众多,如果能够有效利用温泉水制造氢气将有望进一步推广氢燃料的应用。

    氢燃料电池汽车 新华网 2018年01月09日
  • 理性探讨:日本要建“氢能社会” 能走多远?

    提升氢能源消费水平关键是实现氢燃料发电,基本战略提出从与液化天然气混烧开始起步,逐步加大混合比例,最终实现纯氢燃料发电。...到2030年形成30万吨氢燃料供给能力,若全部用于发电氢燃料,就相当于1gw的装机容量;到2050年氢燃料发电的成本将降低为与液化天然气同等水平,具有较强的市场竞争力。

    火电动态 中国能源报 2018年01月04日