该工程是国家重点研发计划“氢进万家”项目的主要示范工程之一，管线全长5.2公里，设计压力1.6mpa，设计年输氢能力3万吨，可满足中心城区5年内各类用氢需求。...近日，山东潍坊高新区宝通街（潍坊电厂至潍安路）次高压输氢管道工程获得主管部门颁发的建设工程规划许可证，这是全国首条按照城镇燃气工程批准建设的城镇氢气输送管道，也标志着潍坊市城镇输氢管道建设项目正式落地实施
》的报告；首钢技术研究院首席工程师李少坡作题为《首钢输氢管线钢进展和解决方案》的报告。...5月17日，金属材料与氢相容性技术研讨会暨《氢气输送和存储管道用钢板及钢带》国家标准编制启动会在首钢技术研究院召开，旨在推动我国金属材料与氢相容性技术的研究与进步，启动《氢气输送和存储管道用钢板及钢带》
3月，在宁夏宁东启动一条管线，是宁夏宝廷新能源有限公司至宁夏沃凯珑新材料有限公司的氢气输送管道，全长1.2km。这是宁东化工基地内建设的一条输氢管道，最大年输量为200万标方。...8月，甘肃玉门油田2022年水电厂氢气输送管道项目竣工。该项目是中石油首条绿氢输送管道，是玉门油田160兆瓦可再生能源制氢示范项目的重要配套工程，管线全长5.5公里，年输量为7000吨。
实现氢能 储运安全中国石化作为上中下游一体化的能源化工公司，有着多年气液储运和危化品储运管理经验，已建成 3 条氢气长输管线，其中巴陵至长岭氢气输送管线全长 42 公里，是国内最长氢气长输管线。
完成国内首个省级掺氢平台宁东掺氢平台设计并已开工建设、作为牵头单位编制《氢气输送管道工程设计规范》和《氢气输送管道完整性管理规范》等规范，获授权发明专利一项。...研究了基体内部不可逆氢陷阱类型等对氢的渗透特性的影响；通过电化学氢渗透实验，研究氢致裂纹的成核和扩展机制，空隙、叠层或其他异常微观结构区域可导致氢聚集和气泡成核；澄清了在4mpa纯氢工况条件下，氢气对x65管线钢的力学性能无明显影响
今年3月，宁夏宝廷新能源有限公司至宁夏沃凯珑新材料有限公司1.2公里氢气输送管道开建，为宁东能源化工基地建设的首条输氢管道，全年可输送氢气200万标方。...中国石油天然气管道工程有限公司新能源创新中心主任赵立前表示，在所有氢能输运方案中，管道运输是长期连续输送最经济的选择，利用现有天然气管线掺氢和新建纯氢管道输氢是最现实可行的方案。
中石化已建成3条氢气长输管线，其中“巴陵-长岭”氢气输送管线平稳运营6年，全长42公里，是国内最长氢气长输管线。中石化在氢气储运的技术、管线等方面的布局为中石化氢能的发展提供了强大的助力。
管道最多的国家是美国，它的总里程已经达到2700多公里，最高运行压力到10.3兆帕，主要是位于墨西哥湾沿岸，有1000公里左右的管线。...据统计，全球范围内氢气输送管道已经超过4600公里，这些管道主要是由氢气的生产商来运行。
输氢方面，中国石化作为上中下游一体化的能源化工公司，有着多年气液储运和危化品储运管理经验，已建成3条氢气长输管线，其中巴陵至长岭氢气输送管线全长42公里，是国内最长氢气长输管线。
主要相关项目如下： 关于国内管道输氢2014年，中石化巴陵石化全长42公里的氢气输送管线顺利投用。...该管线是巴陵石化“氢气提纯及管线输送”项目的一部分，途经湖南岳阳市两区、4乡镇15个村，穿越京广等铁路线4处，高速公路及省道9处，河流3条，定向钻穿越8处，主要将煤化工部煤气化(煤制气)装置甲烷化后含氢量
目前，氢气管道运输在我国尚处于初步发展阶段，2014年，中石化巴陵石化全长42公里的氢气输送管线顺利投用；2015年，中石化洛阳分公司投资、中石油管道局承建的济源市化工园区到洛阳市吉利区氢气管道输送项目建成
全长42千米的“巴陵—长岭”氢气输送管线2014年5月中旬建成投产，为国内最长氢气输送管线，主要将巴陵石化煤制气装置甲烷化后含氢量85.84%体积的原料气提纯至99.5%体积的氢气，由管道利用原料压力送至巴陵石化云溪片区以及长岭炼化
大唐煤制天然气管线工程全线贯通，全市8县（市）4区均敷设了城区燃气管网，张家口-承德-唐山天然气长输管道正在抓紧实施，可实现利用市内和过境天然气干线网络低成本进行氢气输送。
大唐煤制天然气管线工程全线贯通，全市8县（市）4区均敷设了城区燃气管网，张家口-承德-唐山天然气长输管道正在抓紧实施，可实现利用市内和过境天然气干线网络低成本进行氢气输送。
“绿氢”应用的一种好方式据了解，目前常用的氢气输送方式主要包括高压氢瓶长管拖车输送、液氢槽罐车输送和液氢驳船输送等，但这些输送方式的成本较高、效率较低，难以满足大规模、长距离高效输送要求。...据介绍，一定浓度的氢气进入管道后，局部氢浓度饱和时会引起材料塑性下降、诱发裂纹或产生滞后断裂，发生氢脆；此外，氢还可能与管线钢中的碳反应生成甲烷，造成钢脱碳和产生微裂纹，导致钢的力学性能不可逆的劣化，发生氢腐蚀
调研组重点查看了联悦气体公司压缩机房、充装区、气瓶库、危运车辆监控平台等重点场所安全生产运行情况，并与企业主要负责人、安全管理人员详细了解氢气输送管线、充装作业、气瓶库存等环节的安全风险防范措施，进一步印证企业关键少数人员依法履行安全生产职责情况
氢气的管道输送起步较早，但发展缓慢，特别是我国仅有数条短距离输送管线运行，缺少使用经验，仍需开展材料、输送方式等基础研究才能实现长距离、高压力、大规模氢气输送。
目前现有终端用户燃具多是为天然气以及液化石油气为基础而设计，氢气直接作为燃料供应则需要更换燃气用具并且要求敷设氢气输送管道，导致使用成本太高。...然而，由于氢气介质的特殊性造成的高造价（单位距离输氢管线的造价是天然气管线的两倍多）、氢气利用领域的局限性，氢气管线的发展远远落后于天然气管线，管道间未形成网络，无法形成灵活的调配。
目前存在的问题主要是能量转换效率低(总效率低于50%)、生产过程能耗大，需配套建立氢气输送管线、加氢站等相关基础设施。
