征求意见稿指出：鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设。掺氢管道和化工园区以外的输氢管道，暂按城镇燃气管道进行管理，研究制定天然气管道掺氢（含纯氢管道）管理办法。
辽宁省7月8日，大连市工业和信息化局发布市政协十四届三次会议《关于加快推进我市氢能源汽车产业发展的提案》（0233号）答复意见，其中指出：大连市将根据氢能产业发展进程，推进氢储运基础设施和氢气管网等氢储运系统建设
对专业从事绿氢运输的项目主体，按照年度累计氢气实际承运量，给予每公斤1.5元补贴，最高补贴150万元。对绿氢储运企业提供了政策支持。目前，我省正在积极谋划输氢管网建设。...探索中俄天然气骨干管网、吉林跨区主要干支线掺氢输送项目可行性并试点推广，适时扩展输运能力并辐射东三省、东北亚区域。对我省输氢管网建设进行了超前谋划。
相关研究“多点开花”作为我国管网建设的主力军，国家管网集团当前正围绕氢气、甲醇、液氨、二氧化碳等管输技术开展一系列工作，相关研究“多点开花”。...在氢气管输方面，也涉及管道材料的氢脆及安全性等问题。因此，相关单位针对这些问题也在开展实验研究。
远期（2025-2035年），适时开展掺氢天然气管道和纯氢管网建设规划，逐步扩大管道运氢的规模和覆盖范围，形成完备的氢气管网建设和运营技术体系，降低氢气储运中心到消费终端的氢气传输成本。
管道建成后，将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢，大力缓解我国绿氢供需错配的问题，对今后我国跨区域氢气输送管网建设具有战略性的示范引领作用，助力我国能源转型升级。...来源：中国石化《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》是国家能源局今年3月印发的，旨在细化落实中长期油气管网规划和五年期油气发展规划管道建设任务。
鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设 , 对总长度不少于 5 公里的纯氢管道项目 , 在省预算内投资中按纯氢管道设备投资额 20%、最高 500 万元补贴。...鼓励地方建设氢能及燃料电池产业园区 , 对燃料电池、核心零部件生产企业按年销售额给予适当奖励。( 责任单位 : 省经信厅、省财政厅 )三、创新支持氢气制取。
鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设,对总长度不少于5公里的纯氢管道项目,在省预算内投资中按纯氢管道设备投资额20%、最高500万元补贴。(责任单位:省发改委、省经信厅、省财政厅)五、支持加氢站建设运营。
推进天然气系统建设。优先发展和保障民生用气，落实地方政府储气责任，加快金华lng应急调峰储备设施工程；加快天然气互联互通工程义乌萧山支线管网建设，推进城市天然气管网向农村延伸。
推进天然气系统建设。优先发展和保障民生用气，落实地方政府储气责任，加快金华lng应急调峰储备设施工程；加快天然气互联互通工程义乌萧山支线管网建设，推进城市天然气管网向农村延伸。
推进天然气系统建设。优先发展和保障民生用气，落实地方政府储气责任，加快金华lng应急调峰储备设施工程；加快天然气互联互通工程义乌萧山支线管网建设，推进城市天然气管网向农村延伸。
基于氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位已经确立，氢能管网建设突破必须前置，才能保证多元化氢储运体系的建设，我国氢能产业才将迎来大规模产业化的黄金发展期。虽然前方挑战巨大，但未来依然可期。
据记者了解，目前国内只有河南省、山东潍坊市等个别省市发文，明确鼓励氢气管网建设。...其中，国家管网公司、中石油、中石化等能源央企正持续进行氢能管道方面的研究，部分城燃企业也在探索城镇燃气管网氢气掺混实验。
目前全国累计仅有100 km输氢管道,氢气管网布局有较大的提升空间。随着氢能产业的快速发展,日益增加的氢气需求量将推动我国氢气管网建设。...国内氢气管网建设正在提速,根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》所制定的氢能产业基础设施发展路线,到2030年,我国燃料电池汽车将达200万辆,同时将建成3000 km以上的氢气长输管道。
探索氢气管网建设试点，争取完成5km示范线路，沿线制氢及加氢站加入管网。移动式氢能储运体系初步建成，实现氢气管网范围外加氢站、制氢项目及用氢项目的全覆盖。齐头推动一批氢能重点应用示范项目。
探索氢气管网建设试点，争取完成5km示范线路，沿线制氢及加氢站加入管网。移动式氢能储运体系初步建成，实现氢气管网范围外加氢站、制氢项目及用氢项目的全覆盖。齐头推动一批氢能重点应用示范项目。
混氢天然气输氢技术是近年发达国家提出的氢气输送新方案。该技术利用现有的天然气管道设施，避免庞大的输氢管网建设投资，可望解决氢气规模化运输的难题。
作为这一项目的管道建造商，苏格兰天然气管网公司sgn在一份公告中表示，该公司将尽快开始该项目的氢气运输管网建设工作。预计到2022年，将建成纯氢气运输管网。
作为这一项目的管道建造商，苏格兰天然气管网公司sgn在一份公告中表示，该公司将尽快开始该项目的氢气运输管网建设工作。预计到2022年，将建成纯氢气运输管网。
针对氢气管网建设,制定有关标准和政策,利用现有天然气管网,对大规模天然气管道掺氢进行探索,同时建设纯氢运输管网,以降低氢气运输成本;第三,出台直供电售电相关政策,电网收取一定过网费后,允许风电场向制氢厂直接售电
在杨东川看来，我国风电制氢产业应在以下几个方向发力：第一，加快风储一体化建设，这将有利于降低风电波动性，提高风电品质，并参与电网调峰，提高电网安全性和运行效率，或是实现离网制氢；第二，针对氢气管网建设，
在杨东川看来，我国风电制氢产业应在以下几个方向发力：第一，加快风储一体化建设，这将有利于降低风电波动性，提高风电品质，并参与电网调峰，提高电网安全性和运行效率，或是实现离网制氢；第二，针对氢气管网建设，
成本偏高成掣肘事实上，是否使用氢气管网运输对氢气的市场价格影响巨大。多位与会人士一致认为，大规模的氢气管网建设是降低氢气成本的关键。...随着氢燃料电池汽车的大热，加氢需求潜力巨大，在长管拖车运氢方式存在短板、管道运输被寄予厚望的时候，我国氢气管网建设却明显滞后。
十二五期间，我省天然气（煤层气）输气管网建设发展迅速，现已形成贯穿全省的三纵十一横天然气（煤层气）输气管网系统。...但是，政府补贴主要用于居民采暖设备购置、居民用户燃气价格及企业敷设管网，而实际上村民居住相对分散，管网敷设复杂且利用率不高，燃气企业垫资远超过政府补贴，且村民用气主要是日常做饭、取暖，经济效益低，企业管网建设投资和后期安全运行维护投入远远高于运营收益
