发动机本体采用了耐久性好的进气道喷射技术路线，通过喷嘴布置、进气管结构、凸轮轴等优化设计，解决了回火的技术难题，实现了稳定高效运行；另外，通过增压器匹配和活塞优化，实现了更高的升功率的同时，保持了较高的热效率...目前玉柴低成本长寿命零碳氢燃料内燃机发电动力系统的氢电转化效率可达14.2kwh/kg，后续将不断提升氢发动机热效率及发电效率，升级开发更加高效的氢内燃机发电系统。高可靠。
首台氢内燃机在北汽完成试制、装配后，双方团队在北工大试验室共同开展燃烧开发工作。该氢内燃机主要采用了适应氢气燃料的喷嘴及导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨损耐氢的气门与阀座等关键技术。
该氢内燃机基于荣获“中国心”2021年度十佳发动机大奖的魔核1.5t发动机进一步优化而成，它主要采用了适应氢气燃料的喷嘴及导轨、氢专用涡轮增压器、氢专用机油、耐磨损耐氢的气门与阀座等关键技术。
图hcng发动机燃料供应系统天然气掺氢hcng发动机样机增压器设计结构专用氧化催化器完成了掺氢用天然气基础发动机搭建，并进行了性能测试。...不同发动机运行条件下的hcng湍流燃烧速度模型项目针对hcng发动机关键零部件开发了电控软硬件系统，完成了电控硬件/软件系统初步设计；完成了发动机增压设计、匹配技术及egr控制策略；开展了增压器匹配技术
项目总实施时间预计为三年、分为五个子课题，项目将通过研究掺氢天然气燃料燃烧特性、解决天然气掺氢相关关键核心技术难题，开发掺氢天然气内燃机电控系统、增压器、专用催化器等关键零部件，完成发电用掺氢（5%～50%
当发动机为增压类型时，由于增压器的运作过程存在较大振动，会产生大量噪声。此时，如果在增压器上没有安装消声器或者所安装的消声器不符合技术标准，会导致噪声不受阻滞。（3）排气噪声。...（1）内燃机噪声。内燃机运行中，如果所采用的密封罩精度不够，会加大噪声外泄；如果弹性支承技术不成熟，也会增加内燃机噪声程度；如果发动机转速过快，也会导致所产生的噪声加大。
挖贝网资料显示，康跃科技主要业务为内燃机增压器的研发、制造和销售。...据了解，业绩预告期间内，受美国光伏行业反倾销政策影响，公司光伏组件销售收入同比下降约31%；受行业竞争影响，公司涡轮增压器和设备销售价格较上年同期下降约4%；公司期间费用同比上涨约12%；以上原因造成公司净利润下降
特斯拉公司现在建立的增压器网络，能提供快速充电，大约需要30分钟，就能使一辆电量耗尽的电动汽车充满80%的电量。...电动汽车被广泛采用，预示着锂离子电池将会出现指数增长，而锂离子电池是内燃机电动汽车的主要替代品。
截至2016年，内燃机再制造产业已具备再制造整机35万台以上、增压器55万台，发电机、启动机350万台，水泵、燃油泵、机油泵100万台以上的年生产能力，内燃机再制造产品市场认知度得到提升。
48v系统一般与内燃机并联。相较于高压混合动力系统，48v微混系统能够以三分之一的成本提供了全混合动力的三分之二的好处，让燃油经济性提高了15％至20％。48v还可以用于驱动电动增压器（e-ger）。
公司的产品包括二冲程和四冲程船用及电站用发动机，涡轮增压器，可调螺距螺旋桨，燃气及蒸汽发动机，压缩机和化学反应器。...公司的内燃机和涡轮机技术包括了从紧凑型发电机组（例如这个项目所应用的）到发电功率达几百兆瓦的可扩展式内燃机电站，后者除了可以高效地利用天然气之外，还针对组合式发电、供热作了优化。
资料显示，羿珩科技今年1月18日登陆新三板，公司主要从事光伏组件设备生产，是国内多家知名光伏企业的供应商，其业务与康跃科技主营的内燃机涡轮增压器制造毫无共性。
近年来，华电科工承建的广州大学城项目被评为中国分布式能源十年标志性项目;华电产业园分布式能源站被评为2014年度中国分布式能源优秀项目;上海科技大学能源中心项目开展了分布式能源与太阳能热水互补、内燃机与小型燃气轮机结合等多项技术创新
康跃科技主营内燃机涡轮增压器产品的研发、制造及销售，于2014年8月1日登陆创业板，不料上市第二年业绩就开始变脸，2015年营业利润告负，同比大降161.22%。
通用技术条件内燃机 复合材料型机油滤清器 第1部分：总成 技术条件内燃机 复合材料型机油滤清器 第2部分：滤芯 技术条件内燃机 机油泵 第8部分：变排量机油泵内燃机 机油泵 第9部分：电控机油泵内燃机
康跃科技与羿珩科技主业迥异，主要从事内燃机涡轮增压器产品的研发、制造及销售。...去年扣除非经常性损益（简称：扣非净利润）转负的康跃科技，正酝酿从生产内燃机涡轮增压器，向生产光伏封装设备转型，而关联企业河北羿珩科技股份有限公司（简称羿珩科技）成为跨界载体。
除了brm电机、直流转换器、48伏电池等主要零部件外，市面上48v电气负载概念产品也屡见不鲜，如48v电动增压器、48v电动加热催化器等，对48v系统的功能扩展以及推广使用也具有积极作用。...油电混合动力汽车是由传统内燃机和电机共同提供动力来源的新一代新能源汽车，具有低排放、低油耗、高动力输出等优点。根据电机与传统内燃机的功率比例，可分为强混，中混和弱混。
，以江增船舶、瑞士abb为龙头的增压器、以中冶赛迪为龙头的冶金装备，以北汽特车、耐世特为龙头的汽车整车及零部件五大装备制造产业链。...十三五德感工业园将继续坚持创新驱动，项目引领，依托重齿公司、重庆潍柴两大国家级技术中心，博士后流动站及121科技示范工程，充分释放1000余件企业专利红利，重点打造以重庆齿轮箱为龙头的齿轮箱及减速器，以重庆潍柴为龙头的内燃机
围绕发动机关键零部件、涡轮增压技术和涡轮增压器制造等方面开展新技术和新产品研发，并建立自主研发和技术检测试验平台。...高效节能环保内燃机国家工程实验室落户大连3月28日上午，大连交通大学与广西玉柴机器集团有限公司、康跃科技股份有限公司共建高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心签约仪式在该校图书馆多功能厅举行。
再制造成热点据中国内燃机工业协会副秘书长、内燃机再制造产业联盟秘书长葛红介绍，目前内燃机再制造产业联盟成员单位已具备整机再制造10万台，增压器18万台，发电机、起动机130万台，水泵、燃油泵、机油泵50
失效内燃机的缸体、缸盖等关键零部件以及增压器、发电机等主要配套件，多数为局部失效，通过成形、修复等再制造关键工艺技术，可在不改变形状和本体材质的情况下恢复其尺寸、精度和性能。...从银光闪闪的火车头状内燃机到暗黑敦厚的环状内燃机，在日前举行的2014中国国际内燃机及技术装备再制造展览上，观众发现交通运输、工程机械、国防装备等关乎国计民生的各个行业，内燃机都是其中的主导动力。
与天保重装类似的是，康跃科技也是生产节能产品，该公司主要从事内燃机增压器的研发、制造与销售，产品主要用于商用车和工程机械等领域。
全行业形成35 万台各类内燃机整机再制造生产能力，3 万台以上规模的整机再制造企业6-8 家，3 万台以下规模的整机再制造企业6 家以上;增压器、发电机、起动机、机油泵、燃油泵、水泵等关键零部件规模化配套企业
提高增压器制造水平及其自主研发能力，掌握可变几何截面涡轮、可调多级增压、汽油机增压器、增压器轻量化等关键技术。（八）排气后处理装置。...重点推进船用中速柴油机电控燃油喷射系统、智能化控制技术、高压比增压器、柴油/天然气双燃料内燃机、废气再循环技术等先进设备和技术的应用，推进船用低速柴油机动力系统余热回收利用技术、低速低负荷工况下燃用重油技术
近日，史古德利公司结合这一系统与米勒循环(miller-cycle)涡轮增压器(turbochrger)，可以吸取尾气能量，并用它压缩空气，进入进气口汽缸。这使受压面缩小，减少曲轴工作量。...史古德利公司(scuderi)位于马萨诸塞州(massachusetts)西斯普林菲尔德(westspringfield)，它已经改变了内燃机的运作方式，把动能转换成高压空气的势能。
