资料显示，中车集团是经国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的a+h股份上市公司。
公司简介中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“crrc”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的a+h股上市公司。
据媒体报道，今年下半年以来，央企重组动作频频，先有“南车”、 “北车”牵手，再有保利、中丝重组，目前，国资委监管的央企数量已减少至96家。...以“横向合并”强化规模效应；以“纵向联合”实现优势互补；以专业化整合优化资源配置。实际上，无论是哪种方式，在实际整合重组后，都不同程度地取得了一定的效果，从而，正面回应了部分舆论的置疑。
据媒体报道，今年下半年以来，央企重组动作频频，先有“南车”、 “北车”牵手，再有保利、中丝重组，目前，国资委监管的央企数量已减少至96家。...以“横向合并”强化规模效应；以“纵向联合”实现优势互补；以专业化整合优化资源配置。实际上，无论是哪种方式，在实际整合重组后，都不同程度地取得了一定的效果，从而，正面回应了部分舆论的置疑。
类似的操作，如中国南车与中国北车、宝钢与武钢、中国远洋与中国海运等，如出一辙。近些年山东、天津、北京地区增加了对外排水含盐量的要求，内蒙包头地区要求实现废水零排放，其余地区也纷纷开始废水零排放试点。
类似的操作，如中国南车与中国北车、宝钢与武钢、中国远洋与中国海运等，如出一辙。近些年山东、天津、北京地区增加了对外排水含盐量的要求，内蒙包头地区要求实现废水零排放，其余地区也纷纷开始废水零排放试点。
有意思的是，今年6月，刚打破一个“猜想”的奚国华履新中国一汽总经理，因曾有过主导、见证中国南车和中国北车重组合并的光鲜履历，此番又催生了关于中国一汽重组整合的另一个猜想。
国内央企合并，基本都发生在同行业企业之间，即外界俗称的合并同类项，像南车与北车合并为中车集团，中远与中海合并为中远海运集团，宝钢与武钢合并为宝武集团，中建材与中材合并为中建材集团，五矿与中冶集团合并等。
一是横向合并强化规模效应。中国北车、中国南车合并成中国中车后，经营规模稳居全球轨道交通装备行业第一，销售收入超过庞巴迪、阿尔斯通、西门子三家总和。
关于中核与中核建，我们一直在推动，中国的核企应该往一起走，王寿君说，南车北车合并为中车集团，是央企重组的一个重要信号，或许具有借鉴意义。据业内媒体报道，王寿君在会上表示，核，在中国应该是一家。
关于中核与中核建，我们一直在推动，中国的核企应该往一起走，王寿君说，南车北车合并为中车集团，是央企重组的一个重要信号，或许具有借鉴意义。据业内媒体报道，王寿君在会上表示，核，在中国应该是一家。
这种情况以中国北车、中国南车重组为中国中车一例较为典型。2015年5月底，中国北车和中国南车正式公告宣布合并重组为中国中车。
2013年以来，有关部门和央企按照党中央、国务院部署，着力深化国企改革，推动央企重组整合，完成中国北车与中国南车、宝钢与武钢等32家企业重组的艰巨任务，取得显著成效，平稳有序实现内部机构和人员大幅精简，
详细情况国资委：央企重组整合未来更注重结构升级党的十八大以来，按照成熟一户、推进一户的原则，国资委已先后完成中国南车与中国北车、宝钢与武钢、中国远洋与中国海运、中国国电与神华集团等18组34家企业的重组
此前，阿根廷一直是中国北车的市场。中国北车向中国机电商会状告中国南车恶意竞争，认为此举降低了阿根廷对中国轨道交通装备价格的信任。事实上，中国企业在走出去的过程中，此类恶性竞争并不罕见。
中国中车，俗称中国神车，系中国南车和中国北车重组合并而来。在2015年股灾前，受重组利好影响，两车的股价飙升，成了彼时那波牛市的超级指标股。
另外，由于国内煤电产能过剩导致的能源项目设计、工程建设业务萎缩，在建项目停建缓建，中国能建与中国电建经营形势十分吃紧，这两大业务基本雷同的企业会否像过去的南车北车合并在一起，给人以无限联想。
资本雄厚2015年，经国资委批准，中国南车和中国北车正式完成合并，合并后的公司名称为中国中车股份有限公司(简称：中国中车)。
举例来看，比如原中国南车和中国北车重组形成的中国中车，原中国远洋和中国海运重组形成的中国远洋海运，原宝钢、武钢重组形成的宝武集团，这些均是强强联合的案例。...一名知情人士表示，中国五矿与中国黄金合并的消息早在半年前就有端倪，不过根据7月19日晚间，中国五矿旗下上市公司五矿发展(600058)公告，经与公司实际控制人中国五矿核实，中国五矿对合并事宜不知情，未接到上级单位任何通知
南车和北车的重组消息之所以可以让这两只股票价格爆发，是因为这种消息谁也预料不到。而长江电力收购金沙江水电站的消息则对股价没有太大的利好，这是因为人们早就知道这种事会发生，只是时间早晚的问题。
合并后的上市公司有望成为全球钢铁上市公司中粗钢产量排名第三的巨无霸。南北车：吸收合并，中国中车集团技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。
合并方案以中国南车吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体a股和h股换股股东发行中国南车a股和h股股票，中国北车的a股股票和h股股票相应予以注销。
合并方案以中国南车吸收合并中国北车的方式进行，即中国南车向中国北车全体a股和h股换股股东发行中国南车a股和h股股票，中国北车的a股股票和h股股票相应予以注销。
为什么要合并重组？从现有的案例来看，央企合并重组主要有以下几个方向：1、强强联合，提升全球竞争力这方面的典型案例有南车与北车、中远集团与中国海运、港中旅与国旅。
如果中国神华和中国国电重组成功，将形成一个总资产超过1.8万亿元的巨无霸，规模远超此前重组形成的宝武集团(宝钢+武钢)、五矿集团(中冶+五矿)、中国神车(南车+北车)、中国神运(中远+中海)等。
