他们选择了铁-空气电池，该电池包括一块铁板、一种水基电解质和一种将受控气流送入电池的薄膜。放电时，电池吸入空气中的氧气，并将金属铁转化为铁锈。充电时，电流将铁锈转化为铁，电池则放出氧气。
form energy公司正在开发一种使用铁、空气和水来制造所谓的“可逆生锈”的电池。据该公司称，预计铁空气电池能够放电长达100小时，这种电池从空气中吸入氧气并将铁转化为铁锈。
对于铝空气电池，基础设施要求很少。目前的系统是为手动换电池而设计的，基于重量小于5公斤的模块。未来，通过购买铝空气电池适配器，客户还可以将xev转变为锂铝空气混合动力车。
对于锂—硫电池，固态电解质可阻止多硫化物的迁移。对于锂—空气电池，固态电解质可以防止氧气迁移至负极侧消耗金属锂负极。（3）固态电池有望获得更高的功率密度。
但在非水系锂氧气电池研究领域，碳材料存在稳定性不足等问题。...目前，包括多孔碳、纳米碳管和石墨烯等在内的碳材料是二次锂氧气电池研究中普遍使用的正极载体。
比如，富锂锰基材料含钴9%左右，而下一代的锂硫电池、锂空气电池都不含钴，前者以硫元素作为电池正极，后者以空气中的氧气作为正极反应物。
在下一代电池(广义涵盖富锂锰基电池、锂硫电池、锂空气电池、铝等其他金属空气电池等)中，以锂离子为载流子的各种新型锂离子电池仍然占据着主要的研究方向。
另外，ceo2的结构中存在氧空位缺陷，可以在锂氧气电池放电反应中达到氧气泵的效果，将其用作锂氧气电池催化剂从而实现其电化学性能的大幅提升是十分具有发展前景的。
【图文介绍】1.纤维状电池设计原理——三种纤维状电池构型的示意图2.纤维状电池研究进展2.1纤维状电池发展时间表2.2纤维状锂硫离子电池2.3纤维状钠基电池2.4纤维状锌基电池2.5纤维状锂空气电池2.6
长期规划（2030年后），能量密度达到500-700wh/kg时，锂空气电池将成为主流。合成ncm811的难点合成ncm811的方法有：高温固相烧结法、熔盐法、喷雾热解法、溶胶凝胶法和共沉淀法等。
至此，锂空气电池实现了regeable到reversible的转变，这篇文章也吸引了各国科研工作者的注意。之后，大量的研究人员投入到锂空气电池方向的研究。
空气电池是一种特殊的燃料电池，它以金属为燃料，通过与空气中的氧气发生化学反应产生电能。由于氧气可以无限量供应，理论上空气电池的蓄电量可以达到锂离子电池的5至10倍，有“终极蓄电池”之称。
是与锌（zn）-空气电池或锂（li）-空气电池等具有类似反应体系的一种电池，虽然技术上可能不容易实现，但在研发2次电池的众多研发团队或人员中，进行以燃料电池的2次电池化为研究目标的研究人员少的不可思议。
空气电池是新一代技术的有力候选之一，可通过与空气中的氧气发生化学反应来进行发电。由于氧气可以无限量供应，理论上空气电池蓄电量可达锂电池的5至10倍。
其实，锂空气电池就是金属燃料电池，通俗地来说就是用金属锂做负极，氧气做正极的一种锂电池。
锂空气电池（lithium-air batteries）是一种用锂作负极，以空气中的氧气作正极的电池。...因此将锂空气电池与用二维材料制成的先进催化剂配合使用，有望进一步提升锂空气电池的性能。
目前，锂硫电池仍然处于科学问题研究的阶段。空气正极：锂空气电池，更准确的称呼应该是锂氧电池（li-o2），它是一种基于金属与空气化学能转换电能的电池。
写在最后：除了前文提到的电池种类，超级电容器、铝空气电池等新兴电池也有非常大的发展空间。那么，在电动时代，究竟谁能笑到最后呢？我们拭目以待。...其本质是电解水的逆反应，氢气与氧气通过催化剂发生化学反应，产生电子。燃料电池的优点很明显，相比三元锂电池制作、回收过程中因重金属产生的污染，燃料电池更加清洁环保。
每个单元电池储能系统能够独立被储能电站监控系统调度.(2) 变电部分:包括出线设备，电气二次部分包括中央控制系统、直流系统,消防系统。(3) 土建部分:电气电池室或室外电池组基础及厂区有关工程。
锂空气电池从空气中吸收氧气充电，因此这种电池可以更小、更轻。全球不少实验室都在研究这种技术，但如果没有重大突破，要想实现商用可能还需要10年。
以其电池热管理为例，通过液体冷却，即 50% 的水 +50% 的乙二醇，来控制电池的温度升高。事实上制造商们也早已经意识到锂电池的局限性，燃料电池、石墨烯电池、锂空气电池等都是研发的方向。
对于金属-空气电池而言最为关键的就是空气电极的设计，空气电极要兼具催化o2还原和析氧反应，常见的氧气电极多为贵金属(pt)和稀土金属氧化物等，但是它们很难兼顾o2的还原和析氧两个反应。
此外，锂空气电池也是一种非常有潜力的高比容量电池技术，其利用锂金属与氧气的可逆反应，理论能量密度上限达到11000wh/kg。然而，业内对其争议不断。
综上所述，锂空气电池中存在很多问题亟待解决：包括氧气还原反应的催化、空气电极透氧疏水性、空气电极失活等。虽然锂空气电池取得了一些进步，但要真正应用还有很长一段路要走。
这一问题让不少锂空气电池不得不只能在纯氧环境中工作，从锂空气电池变成锂氧气电池，这样一来，背上氧气瓶的锂空气电池不仅能量密度优势几乎丧失殆尽，还增添了氧气瓶这个额外的安全风险因素。
