2023年初，力神电池第二代混合固液电池产品就已规模化应用于物流无人机，飞行续航300公里；第三代混合固液电池产品，同时面向纯电动长续航乘用车、evtol等领域，采用软包形态，能量密度高达402wh/kg
包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、瑞浦兰钧都面向多元应用场景推出快充动力电池新品。...除了上述头部电池之外，力神电池、鹏辉能源、比克电池、卫蓝新能源、赣锋锂电等都在半固态、全固态电池领域取得突破性进展，同样值得关注。
北极星储能网获悉，11月1日，力神电池在天津举办以“聚力凝神，元启新程”为主题的2024力神聚元新品发布会。
11月1日，南方电网发布0.5p 1004.8wh储能电芯采购 单一来源采购公告，招标人为南方电网电力科技股份有限公司，项目所在地位于广东省，项目采购0. 5p 1004.8wh储能电芯（≥314ah）
在东南亚，亿纬锂能、宁德时代、瑞浦兰钧、国轩高科、欣旺达、力神电池、远东电池等中国锂电池企业均已有一定的产业布局基础，阳光电源、远景储能、海辰储能、赢科储能等涉储企业在东南亚市场均已取得一定的业绩。
随着力神电池第五期乙大聚合物电池全自动快充产线地建设，力神电池原有变电站已无法满足需求。为满足力神电池用户不断增长的建设需求，匹配华苑区域高质量发展目标，现状35千伏变电站主变增容迫在眉睫。
据了解，目前包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、力神电池、比克动力等在内的众多电池厂商，以及贝特瑞、杉杉科技、璞泰来、中科电气、翔丰华、尚太科技、道氏技术、天诺新能源、杰瑞股份、石大胜华等材料企业
在应用端，雅迪再次推出钠电两轮车新车型;在产品研发端，宁德时代、比亚迪、孚能科技、超威集团、南都电源、力神电池、比克电池等，分别透露出了各自在钠电产品方面的最新研发进展;在资本端，多家投资机构下场布局钠电
据力神官微显示，目前力神电池动力板块党委副书记、总经理为卢天军，副总经理于长虹，两人均来自中国一汽。...在产能方面，据财联社报道，目前，力神电池已投建三大动力电池生产基地，规划动力电池产能84gwh。值得注意的是，中国一汽拟控股力神青岛早有端倪。
在此背景下，瞄准新能源商用车市场，包括宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧、兰钧新能源、力神电池、国轩高科、弗迪电池、中创新航等在内的动力电池头部企业，都在加码商用车市场的相关布局。
当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、吉利、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。
对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。
此外，力神电池和宁德时代也分别中标一个314ah储能电池标包、分别获得2.12gwh订单。
电池厂商方面，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、正力新能、力神电池、蜂巢能源、欣旺达、比克电池、赣锋锂业、清陶能源等在内的众多企业，都已经在半固态电池技术方面有所布局，并加速实现量产。...今年6月，孚能科技广州基地试投产，规划产能30gwh，为广州最大半固态电池生产基地落成项目;今年4月，正力新能发布超高镍半固态大圆柱电池;今年1月，力神电池宣布完成能量密度达402wh/kg半固态电池的开发
在10分钟充电至80%soc，或充电5-10分钟实现续航300-500公里的需求推动下，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、力神电池、瑞浦兰钧、正力新能、孚能科技、兰钧新能源等电池企业4c-6c...亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商;新品布局方面，亿纬锂能发布大圆柱omnicell全能电池、国轩高科推出三元体系46大圆柱产品——星晨电池，正力新能发布“正力·骐龙”大圆柱电池系统，力神电池
力神电池已实现310wh/kg-360wh/kg等多款高能量密度电池的开发或应用，主要定位超长续航电动汽车...对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。
动力电池企业如宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、国轩高科、力神电池、巨湾技研、欣旺达、中创新航等加快技术攻坚，已推出应用产品。今年6月，亿纬锂能首次公开宣布推出其全新evtol电池。
力神电池已经开发出具备4c充电、17c放电，助力phev极速体验的phev用磷酸铁锂电...02hev和phev电池需求将放量目前，包括宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、力神电池、蜂巢能源等中国头部电池企业，均已布局phev和hev电池领域。
力神电池也已推出其第一代46系大圆柱电池，能量密度达280wh/kg，支持15分钟快充，电池包可满足乘用车1000公里续航需求。...022024年下半年或将成为大圆柱电池“落地元年”的关键目前，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、远景动力、国轩高科、正力新能、力神电池、比克电池、瑞浦兰钧、中创新航等国内主流电池企业都已布局大圆柱电池赛道。
从具备量产300ah+电芯能力的企业来看，截至目前，仅有宁德时代、远景动力、瑞浦兰钧、赣锋锂业、鹏辉能源、欣旺达、力神电池、海辰储能、中创新航、远东电池等10余家电池厂商具备量产能力，这在一定程度上使得中标企业越来越向头部电池厂商集中
不仅仅是宁德时代、海辰储能，包括比亚迪、亿纬储能、瑞浦兰钧、国轩高科、欣旺达、力神电池、蜂巢能源等众多电池企业，已不再满足于只做电芯供应商，早已开始涉足储能系统集成业务。
1月31日，力神电池推出全新一代402wh/kg半固态电池，兼具高能量密度和高安全性能，可应用于evtol等领域。
已与lg新能源、能元科技、比克电池、力神电池等国内外行业领先锂电池生产销售厂商建立了长期稳定的合作关系。
今年以来，包括亿纬锂能、远景动力、阳光电源、比亚迪储能、瑞浦兰钧、远东电池、力神电池、海辰储能、天合储能等超20家储能电池企业已披露了海外新订单、...以力神电池为例，其瞄准工商业储能市场对大容量、高压接入需求的提升，基于其自研的储能电芯推出单系统电量达417kwh的工商业一体柜，可实现多级并联，根据负荷变化能实现灵活增减。
当时采用了天津力神电池供应的储能系统，内部配置40ah调频专用磷酸铁锂电芯，其单体充放电倍率可达6cp。
