作为国内最早一批进入船舶领域的锂电池厂商，早在2016年，亿纬锂能船用动力电池就获得了中国船级社认证，应用船型覆盖了景区/城市游船、客渡船、散货船、集装箱船、海上养殖平台、大型远洋混动船等。
，公司会持续推进和国内外多家锂电池厂商的合作和市场开拓工作。...对于公司半固态隔膜情况，恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，恩捷持有51%的股权，已有2条产线具备量产供应能力，目前已有部分电池厂商的少量订单
此前，包括宁德时代、中创新航、国轩高科、欣旺达、比克电池等传统锂电池厂商，以及上海洗霸、欣界能源、金羽新能等固态电池新入局者，已针对evtol或低空飞行场景开发了更高性能的电池产品。
据悉，中科电气主营产品为锂离子电池负极材料，应用于动力类、储能类、消费类锂离子电池等领域，并与宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、atl、韩国 lges、sk on 等国内外知名锂电池厂商有着良好稳定的合作
，持续推进和国内多家锂电池厂商的合作和市场开拓工作；在全固态方面，公司的控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技有限公司研发和生产固态电解质原材料高纯硫化锂、固态电解质粉体、固态电解质膜，前述产品已向下游客户送样...公司布局了半固态电池隔膜产品和全固态电池电解质相关产品：在半固态方面，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司，已有2条产线具备量产供应能力
，具备量产供应的能力，持续推进和国内多家锂电池厂商的合作和产品送样验证工作。...锂电池隔膜行业因竞争加剧，产品价格从2023年持续下行，隔膜整个行业盈利承压，但新能源车行业和锂电池隔膜行业未来仍有很大发展空间，因此，公司立足投资者关系长期，以提升市场份额为重点，自去年三季度积极调整销售策略至今
贝特瑞是松下、三星sdi、lges、skon、宁德时代、比亚迪等全球主流锂电池厂商的核心制造商和供应商，主要产品包括天然石墨、人造石墨、硅基等负极材料及高镍三元正极材料等。...贝特瑞董事长贺雪琴表示，印尼贝特瑞项目的建成投产填补了印尼乃至整个东盟区域在锂离子电池负极材料领域的空白，有力促进了印尼在新能源全产锂电产业全产业链条的完善。
同时，该公司的锂电池厂也正在建设中，预计2024年年底前完成6gwh产能，到2027年计划建设产能达24gwh。...北极星电池网获悉，据诺德股份消息，2024年6月6日，诺德股份总裁陈郁弼在上海会见印度最大蓄电池厂商exide energy ceo mr. arun mittal一行，商谈战略合作细节，并现场签约，双方约定诺德股份为优先铜箔供应商
截至目前，顺为资本、小米集团旗下小米科技、小米长江等投资机构频频出手储能相关创业企业，先后投资了电池类企业，如锂电池厂商蜂巢能源、中创新航、珠海冠宇、赣锋锂电等，钠电池厂商卫蓝新能源、珈钠能源、零壹肆等
例如，锂电池材料厂商鑫茂新能源完成数亿元c轮融资，有望进一步加速ipo上市进程；锂电池厂商瑞浦兰钧第二次向港交所递交招股书，继续其上市进程，其在去年12月首次递交的招股书已经失效；锂电池隔膜制造商厚生新能源在江苏证监局办理辅导备案登记
宁波拜特测控技术有限公司成立于2005年，专注于锂电池测试设备和燃料电池测试设备的研发和生产制造，客户包括蜂巢能源、比亚迪、三星等锂电池厂商，上汽集团、北汽新能源、东风汽车、福田汽车等汽车主机厂以及第三方检测机构
此时，没人会选择降低产能，各地方投入巨大资源扶持锂电池产业，就业问题、固定资产折旧问题，即便亏损也不会停下。如此，反复循环，直至产能出清。锂电池厂商已然深陷“囚徒困境”，无法自拔。...不单单蜂巢能源挥出大手笔，中航锂电2025年规划产能也将超过500gwh，算上宁德时代原本的500gwh以上的产能规划，亿纬锂能200gwh以上的产能规划，仅仅这4家锂电池厂商的产能规划在2025年已经超过了
客户方面，金力股份主要客户包括比亚迪、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、微宏动力等，均为知名锂电池厂商。...招股书显示，金力股份是一家专注于锂电池湿法隔膜研发、生产和销售的高新技术企业。
已进入下游知名企业如宁德时代、宁德新能源、国轩高科、蜂巢能源、雄韬股份、万向一二三、欣旺达、远景动力、瑞浦能源、中兴派能等锂电池厂商的供应链，并参与新产品开发，不断深化合作，受到行业的广泛认可和良好评价...尚太科技下游锂电池行业以及终端新能源汽车行业处于高速发展阶段，负极材料市场需求旺盛，相关领域持续增长，带动负极材料生产企业纷纷提高生产能力，扩大生产规模。
作为国内目前重要的磷酸铁锂供应商之一，智锂科技现已与产业链上下游的核心企业形成了稳定良好的合作关系，主要产品赢得了时代新能源（atl）、赣锋锂电、国轩高科、鹏辉能源等知名锂电池厂商的认可，并最终应用于动力电池
报告期内，尚太已进入下游知名企业如宁德时代、宁德新能源、国轩高科、蜂巢能源、雄韬股份、万向一二三、欣旺达、远景动力、瑞浦能源、中兴派能等锂电池厂商的供应链，并参与新产品开发，不断深化合作，受到行业的广泛认可和良好评价
多家研究机构表示，近几年下游锂电池厂商的扩张速度快于上游的锂供应增量，这导致锂供应在中短期内继续处于较为紧张的局面，锂供需平衡还需要一定的时间。...近两年锂价暴涨，大幅提升了下游电池厂、整车厂的成本。业内普遍认为，开展电池回收既可满足锂电产业环保要求，也是缓解锂电关键原材料短缺的重要举措之一。
随着动力电池厂迈入扩产高峰，锂电设备行业景气度逐渐复苏，预计2023年国内锂电设备市场规模为575.2亿元。又因锂电池厂商竞争格局较为集中，电池龙头企业成为锂电设备企业获取订单的主要来源。
多位业内人士指出，当前随着国家政策引导，新能源汽车产业技术、性能以及市场目标方向逐步明确，动力锂电池厂商对锂电铜箔的需求将进一步放大。...高工产研锂电研究所预测，未来几年全球锂电池市场仍然将保持中高速增长态势，到2025年全球锂电池出货量有望达到1523吉瓦时，全球锂电铜箔市场需求将
经历10年以上时间的发展，目前，大成精密产品在锂电领域被市场充分认可，已实现全球行业top20客户全覆盖，成交了200余家知名锂电池厂商，产品市场占有率稳居行业前列，并远销日韩、美国和欧洲等多个国家和地区
据中工汽车网获悉，近日，供应链消息人士透露，原本坚持2022年锂电池报价不上涨的一线电池厂商，近期开始与签约客户重新商议价格，锂电池的报价预计会拉升两成左右，一线电池厂商2022年的报价可能会持续保持上涨
另有业内人士指出，磷酸铁锂电池市占率提升的一个重要原因在于，目前动力电池市场处于缺货状态，而国内磷酸铁锂电池材料的产能大于镍钴锰三元锂电池材料产能，能够生产符合车企需要的磷酸铁锂电池厂商也较多，因此磷酸铁锂电池能得到更广泛的应用
在客户方面，目前中伟股份已与国内外知名正极材料厂商达成了长期合作关系，公司核心产品均成功跻身全球领先锂电池厂商，是 lg 化学、三星 sdi 的一级供应商，是 atl、宁德时代、比亚迪的二级供应商。
建议关注两条主线：一是锂电池厂商，包括宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等个股；二是系统集成商，如阳光电源、林洋能源等。...周然认为，电化学储能不受自然条件影响，且锂离子电池具有能量密度高、工作电压大、循环寿命长、充电速度快等的特点，发展潜力更大。“锂电在储能及铅酸替代领域潜力无限，经济性初显。”
伍德麦肯兹全球储能研究团队发布的《全球锂电池厂商数据库》，我们追踪调研全球50多家电池厂商，涵盖在役、在建或计划开建的119个电池生产厂。...随着电池技术的不断进步和市场需求及偏好的变化，计划开建的锂电池厂商有可能据此进行战略调整。
