储能科学与技术, 2025, 14(2): 636-647.doi：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0764本文亮点：1.本研究以100ah大容量软包磷酸铁锂电池为对象，系统探讨其在不同
同时，通过全固态电池，将高镍三元电池安全性提升到磷酸铁锂电池水平。“固态电池产业化开始的时间，将在2027年-2028年，2030年左右是完全可以量产的。”
），同时众人关注的电池安全性问题也会得到根本性解决。...总体而言，电化学储能不能盲目贪“大”求“长”，需要充足的技术沉淀和性能上全面的安全质量验证，需要从材料选用、制造工艺、标准体系、安全管理、综合成本等多方面进行统筹考虑，并从中找到大容量超长时锂电池发展的
有观点认为，相较于对安全性要求极为严苛的军工等领域，船舶应用场景对电池安全性的要求相对较低，这可能使得固态电池的核心优势在船舶领域的吸引力打折扣，其商业化进程或许不如预期般迅速。
如果电池温度无法得到有效控制，温度的异常升高可能会引发一系列安全隐患，如热失控、起火甚至爆炸。因此，如何精确预测并控制锂电池的温度，成为确保电池安全性和延长其使用寿命的关键。
今年1月，上汽通用汽车还曾透露，该公司与宁德时代合作开发的6c超快充磷酸铁锂电池，将在今年内应用于新升级的奥特能准900v平台上。...孚能科技发布的sps软包电池6c超充解决方案，其创新采用五面液冷设计、五面封堵与底部定向排气设计，在满足整车4c-6c超快充的同时，确保高效传热，从而提升电池安全性能。
富ni的三元电池虽然提高了电池能量密度，但具有较差的热稳定性。同时，随着三元电池开始取代耐高温，耐过充电的磷酸铁锂电池，热失控导致的火灾爆炸等现象也引起了越来越多的关注。
针对新能源汽车火灾事件频发问题，宋西全建议，完善锂电池国家标准，构建锂电池安全规范体系，推出电池行业科技创新专项项目及财政补贴政策，支撑电池行业高质量发展。
gb 44240是中国首部储能用锂电池安全强制性国家标准，将于2025年8月1日起正式实施，标志着中国在储能用锂电池安全管理领域迈出重要一步。...北极星储能网讯：2月27日，全球领先的电池科技公司远景动力（aesc）获得中国首张gb 44240-2024《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》认证证书，成为国内首家通过储能用锂电池安全强制性国家标准的企业
gb 44240是中国首部储能用锂电池安全强制性国家标准，将于2025年8月1日起正式实施，标志着中国在储能用锂电池安全管理领域迈出重要一步。...北极星储能网获悉，2月27日，全球领先的电池科技公司远景动力（aesc）获得中国首张gb 44240-2024《电能存储系统用锂蓄电池和电池组安全要求》认证证书，成为国内首家通过储能用锂电池安全强制性国家标准的企业
，鼓励新型储能以独立储能主体参与电力市场，加快建立新型储能电池安全风险评估体系。...记者了解到，下一步，工业和信息化部将支持新型储能关键技术攻关，开展多场景新型储能应用试点示范，在储能产品运输等环节为企业提供便利化服务，并推动建立储能型锂电池碳足迹认证体系和全生命周期溯源管理体系。
推动建立全国统一大市场，加强锂电池行业规范管理。加强对专利侵权等违法违规行为的预防和惩治。推动建立储能型锂电池碳足迹认证体系和全生命周期溯源管理体系。四是加快人才引育。...五是产业生态体系完善行动：加快建立新型储能电池安全风险评估体系，分级分类制定储能电池标准，加大安全类强制性国家标准实施力度。加强知识产权保护运用，强化创新服务平台建设。
固态电池被视为未来电池技术发展方向，其战略意义不仅限于赋予技术升级希望，而是已经在为传统锂电池及材料产业激发新的变革可能性。固态电池为何推动新型正极材料变革？
交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》（2025年第2批）发布，标准编号为jt/t 1543—2025，为推荐性标准，自2025年5月1日起实施。...其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号，锂电池的要求，以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适用于作为货物交付船舶载运的锂电池，船舶载运含有机电解质的钠离子电池参考使用。
为加快建设电动自行车锂离子电池（以下简称锂电池）回收利用体系，推动电动自行车生产企业等落实回收主体责任，方便消费者规范交售，推动锂电池安全、高效回收利用，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发了《
第一代全固态电池以安全为产品核心优势，已顺利通过200℃热箱、针刺等严苛实验，电芯不起火不爆炸，能将现有动力电池安全提升到新的高度。...张嘉斌总经理对高能时代在全固态锂电池产业化实践方面所取得的成果给予了高度评价，并与高能管理层就固态电池产业落地、商业拓展等方面进行了深入交流。
北极星电池网获悉，12月2日，台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。...此外，合作还聚焦电池安全性能的全面升级，共同开创电池结构安全新时代。
今年7月正式发布的储能锂电池安全强制性国家标准gb 44240-2024明确，锂电池需经过各类机械外力严格测试，且保证不起火、不爆炸、不漏液。...韩国华城电池厂大火更是酿成23人遇难惨烈悲剧。可见，传统锂电池安全和灭火仍存在较大挑战。也许，我们应该换个思路寻找适配储能需求的技术路线。
公司的纳米纤维涂覆隔膜、聚酰亚胺涂覆隔膜、芳纶涂覆隔膜均具有耐高温、高强度和快浸润的特点，能够有效延缓热蔓延，为锂电池安全提供关键性、基础性的支撑、保障和服务，这些新一代高安全性动力锂电池隔膜均可有效降低电池热失控带来的危险
不过，新能源安全存在两点突出的矛盾：第一，锂电池的热失控不可避免；第二，灭火救援的难题还没有有效解决。为此，国家消防救援局提出了四点建议。...同时，液氮气化后充斥在预制舱受限空间内，能够实现高效惰化抑爆功能，达到国际领先水平，可用于储能电站、数据中心等锂电池应用场所的消防安全保护。
加快锂电池安全相关强制性国家标准制定和修订，加强标准中关键技术指标的试验验证，确保标准科学合理、先进适用，为产业发展夯实安全底座。坚持开放合作。...此次的安全与性能标准主要包括消费型、小动力型、大动力型和储能型锂电池的安全标准、性能标准等。
该公司网站显示，这座工厂占地225000平方英尺，主要用于回收来自全球电池制造商、汽车oem、电池经销商、回收商和加工商的锂离子电池相关材料，并将其描述为“世界上最大的锂离子电池加工设施之一”。
据了解，太蓝实现无隔膜固态电池技术突破，同等条件下，无隔膜半固态电池安全性能比液态锂电池大幅提升，电池安全测试远超国标要求。...太蓝首推锂电池 “减材制造” 理念，带来行业范式革命。
相较于传统液态锂电池，固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度，因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期，国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用，行业有望再迎催化。
即将首发的固态锂电池新技术区别于传统液态锂电池的主材和结构，能够进一步提升电池安全性能。作为锂电池技术历程的范式革新，也为未来行业的发展方向提供了新的思路。
