目前，沈阳市首个甲醇加注站已经改造完成，到2026年达到40个以上。
主要支持企业新（改、扩）建固定加氢站和制加氢一体站（含具有加氢功能的综合能源站、固体氢换氢站），并对加氢站运营予以支持，同时支持现有加油加气等车用能源站进行甲醇加注功能改建。...主要支持企业新上或技改氢燃料电池、甲醇增程器装备、制氢、储氢、运（输）氢、加氢、掺氢等设备及关键零部件制造项目的建设和生产。（五）支持企业研发创新。
在山西晋中，投运刚满两年的山西省m100甲醇燃料加注示范站——山西销售晋中分公司开发区北六堡加油站，该站有两把m100甲醇燃料加注枪，日均可满足300台以上汽车的甲醇加注服务
为保障运营无忧，远程新能源构建了完善的生态服务体系，包括加注网络，全国布局600座甲醇加注站，甘肃区域已建成37家；在服务保障中，24家服务站覆盖全省，专线服务半径80公里以内；政策支持上，推出"醇氢购车季
甲醇站位于内蒙古阿拉善额济纳旗赛罕陶来苏木，由中国石油与吉利远程新能源商用车集团下属的浙江醇氢科技有限公司共同打造，通过改造两具甲醇储罐、安装一台双枪甲醇加注机，并对其他配套设备设施进行合理化升级改造，
这是上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿色甲醇，标志着上海港实现了国产绿色甲醇全产业链供应服务，为国际航运提供绿色燃料加注开启新篇章。
从市场来看，截至目前远程已完成全国重点区域和重点线路超过 600 个甲醇加注站点的建设。围绕甲醇加注端，远程实现补能无忧、续航无忧，满足商用车全场景覆盖。
站内配备了1台双枪甲醇专用加注机，日加注能力达40吨以上，可有效满足马鞍山及周边地区用户需求。...马鞍山公司九华加能站不仅是安徽省首座甲醇加注站，也是中国石化在长三角地区首座投入运营的甲醇加注站，九华加能站的开业标志着安徽石油在能源转型方面又迈出了坚实一步，为地方绿色低碳发展注入新动能。
北极星氢能网获悉，3月20日，上海电气、法国达飞集团、上港集团在上海正式签署《绿色甲醇供应、运输、加注长期合作框架协议》。...此次三方合作聚焦绿色甲醇的“生产-运输-加注”，标志着上海电气在响应国家“双碳”战略、推动新能源就地消纳、助力上海国际航运中心绿色升级方面又迈出关键一步。
新能源汽车由省交通运输厅牵头，推动甲醇和氢能车辆示范应用，发挥资源转化优势，加力推进甲醇加注站、加氢站建设，支撑重点区域甲醇重卡、氢燃料电池汽车规模化运营，拓展应用范围、提高推广数量。
积极发展海上风电制氢氨醇工程，谋划绿色甲醇加注体系，打造绿能发展新优势。推进售电侧改革，探索绿电直供模式，实现工商业电价稳中有降。深入推进降低物流成本行动。滚动实施标志性工程。
截至24年底，全国重点区域和重点路线已经建设519个甲醇加注站，预计到2027年，全国将建成4000个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷。
未来，双方将探索建设充换电站和甲醇加注站，打造完善的甲醇储运和补能网络，积极推进绿色甲醇存储、运输、贸易及加注站建设等合作。
双方作为主要出资人将合作成立醇氢电动首支产业母基金，该基金主要围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链进行投资，母子基金总规模20亿元人民币。
上港能源拥有目前世界最大的绿色甲醇加注船“海港致远”轮和lng加注船“海港未来”轮，可为国际班轮提供“船到船”甲醇加注和lng加注，将持续助力打造低碳港区和绿色航线。
北极星氢能网获悉，6月27日，中国船舶集团物资有限公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司为国家能源集团航运有限公司的首艘万吨级甲醇双燃料动力内河散货船“国能长江01”轮成功加注“绿色甲醇”。
该站有两把m100甲醇燃料加注枪，日均可满足300台以上汽车的甲醇加注服务。该站投运一年多以来，已累计加注m100甲醇燃料130余吨，服务相关车辆近7000车次。
从2023年起，韩国、新加坡、埃及、荷兰、丹麦、瑞典等国均已实现甲醇加注，2024年4月，我国上海港也实现了甲醇加注。”...赵凯表示：“甲醇作为大宗海运化学品，基础设施相对完善，全球甲醇接驳港口超100个，且加注的标准与法规相对完善，因此，甲醇已成为全球航运业实现脱碳的主要途径之一。
maersk)轮成功加注504吨绿色甲醇，而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。...，部署加注过程船舶交通组织和码头附近水域安全监管；发布《水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》，填补国内船用水上甲醇燃料加注作业管理制度的空白。
醇氢科技以醇氢电动技术为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用
1座加氢、加液态阳光甲醇、加注混氢燃气、加油“四合一”加注站；建设零碳物流园；配套投入氢、醇、混氢燃气新能源车辆662辆。...“云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目”计划投资34.2亿元，分两期建设，建设规模为年产绿氢1.5万t/a、捕集工业二氧化碳8.4万t/a、液态阳光甲醇6万t/a；配套建设600mw风光耦合发电装置；建设
季文卿表示，临沂市要通过完善财政税收等扶持政策、开放市场资源等方式，优化产业发展环境，并且要完善绿色甲醇加注站审批建设手续，合理布局站点网络，为运输、储存、使用绿色甲醇提供安全保障。
醇氢科技以醇氢电动技术为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用
探索在临港新片区等建造海上绿氢基地样板，实现绿氢规模化供应，并向深远海域发展，在国际氢能竞争中率先实现绿氢制甲醇加注货轮的贸易场景，打造世界级氢能应用样板间。
，上海港具备开展绿色甲醇燃料加注的优质条件，预计未来绿色甲醇加注需求量将达到40万吨-50万吨/年。...他建议依托这两个园区内的城市湿垃圾沼气和垃圾焚烧烟气二氧化碳捕集设施，配套光伏制绿氢、制绿甲醇设施，建设上海零碳绿谷资源深度利用耦合绿电制绿甲醇一体化项目。
