第三项倡议则是cop29氢能宣言，承诺迅速扩大可再生、清洁/零排放和低碳氢的生产，同时加快现有化石燃料灰氢的脱碳。
湖北省氢能产业经过多年发展，已具备四个方面支撑条件：一是灰氢资源充足，绿氢制备及氢电耦合潜力巨大，未来市场前景广阔。
根据欧盟委员会的估计，目前欧洲的绿色氢生产成本约为4.13-9.3欧元/kg，仍然高于灰氢和蓝氢，这主要是由于可再生能源电力的价格高、电解槽的效率低、规模化效应不明显等因素造成。
优化行业监管边界，允许在化工园区外建设灰氢提纯制氢、电解水制氢等项目和制氢加氢一体站。强化能源保障措施，满足企业生产需要。完善金融扶持政策，为全省氢能产业示范应用和产业化推广提供资金支持。
通过可再生能源电力制氢，实现工业领域灰氢的全面替代、大幅减碳，可大幅优化化工设备绿色认证，依靠电力仿真计算及制备过程控制，形成新型电力系统与化工生产的联动配置。
通过可再生能源电力制氢，实现工业领域灰氢的全面替代、大幅减碳，是能源转型的最佳路径。
张秀岭副总裁认为，我国是全球氢需求量和生产量第一大国，目前灰氢仍为行业主流，绿氢规模正逐步提高。
，实现煤化工可再生氢耦合示范，有效推动宁东基地灰氢转绿、以氢换煤、绿氢降碳。...投资约3.1亿元，制氢规模15000标方/小时，采用光伏电解水制氢技术，设置16台（15开1备）碱性电解槽，所制氢气经纯化至99.999%后加压并通过管道输送至宁东能源化工基地煤制合成氨项目，替代部分灰氢原料
孔令峰等（2022）提出，中深层isccc与化石能源、可再生能源之间都有很好的融合性，能够发挥关键枢纽作用协同“油、气、热、电、氢”五大能源领域、拓展化工领域，通过“油气增产、余热利用、灰氢与蓝氢制备、
，实现煤化工可再生氢耦合示范，有效推动宁东基地灰氢转绿、以氢换煤、绿氢降碳。...，投资约3.1亿元，制氢规模15000标方/小时，采用光伏电解水制氢技术，设置16台（15开1备）碱性电解槽，所制氢气经纯化99.999%后加压并通过管道输送至宁东能源化工基地煤制合成氨项目，替代部分灰氢原料
目前，我国共计消费氢气3500万吨左右，约80%为来自化石能源的灰氢，近20%为工业副产氢，电解水制氢仅占1%左右。长期看，到2060年，国内氢的消费总量预计将增长2.5倍以上，达到近1亿吨。
根据不同制取方式，氢能可分为绿氢、灰氢、蓝氢、紫氢、金氢等。其中，绿氢，是通过风能或太阳能等可再生清洁能源发电，再利用这些清洁电能，以电解水方式制取氢气。
项目投产后将有效推动灰氢转绿、以氢换煤、绿氢消碳，平均每年可减少二氧化碳排放量约83.64万吨，运营期25年二氧化碳减排量约为2091万吨，为集团培育发展新质生产力、促进当地能源产业转型升级、助力碳中和目标实现具有重要示范意义
现阶段，由于电解水制氢的成本相对于化石燃料制氢仍然较高，直接推广使用绿氢仍缺乏经济性，因此氢能的推广是从减少灰氢过渡到以蓝氢为主，最终将广泛采用绿氢。...根据国际可再生能源机构（international renewable energy agency, irena）报道，按照氢气的来源，可以将其划分为绿氢、蓝氢和灰氢。
该项目制氢规模为15000nm/h，制出的绿氢供宁东煤化工园区煤制油使用，代替灰氢（煤炭制氢）作为原料，从而减少生产过程中的二氧化碳排放和煤炭用量，实现煤炭资源高效、清洁利用，为煤化工产业进行结构调整，
《工作方案》提出，依托离网式绿电积极布局绿电电解水制氢和绿氢制甲醇等项目，推动绿氢在化工领域逐步替代灰氢，支持发展绿氢化工，推动绿醇技术研发和项目示范，促进绿醇在交通、工业、电力等领域应用；深入推进煤电清洁高效利用
依托离网式绿电积极布局绿电电解水制氢和绿氢制甲醇等项目，不断拓展绿氢应用场景，推动绿氢在化工领域逐步替代灰氢，支持发展绿氢化工，助力化工行业实现深度脱碳；推动绿醇技术研发和项目示范，促进绿醇在交通、工业
推进绿氢+精细化工应用示范，积极引导驻市央企由灰氢工艺向绿氢工艺转变，扩大绿氢替代灰氢在化工领域应用规模。
杨铮坦言，目前，我国绿氢和传统的灰氢相比，在经济性方面还不具备较强的竞争力，这在一定程度上也限制了风光项目的大规模发展。
投运后，所制氢气纯化至99.999%后缓存加压并入宁东能源化工基地煤化工项目氢气管网，作为原料补充氢气使用，从而推动当地煤化工产业灰氢转绿、以氢换煤、绿氢消碳，促进现代煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展
根据不同制取方式，氢能可分为绿氢、灰氢、蓝氢、紫氢、金氢等，该加氢站目前使用的是绿氢。所谓绿氢，是指通过风能或太阳能等可再生清洁能源发电，再利用这些清洁电能，以电解水方式制取氢气。
真正的绿氢碳强度极低，仅为蓝氢的二十分之一，灰氢的五十分之一，以及棕氢的百分之一。但前提是绿氢必须使用可再生能源生产，而太阳能和风能的波动性会降低电解槽的利用率，从而推高成本。...绿氢从制氢端实现低碳甚至零碳排放，而棕氢、灰氢、蓝氢在生产过程中会释放大量碳排放，业界普遍认为绿氢将主导未来的氢气供应市场。然而，对于蓬勃发展的绿氢行业而言，如何降低产业链碳排放强度将是一项重要挑战。
项目投产后将有效推动灰氢转绿、以氢换煤、绿氢消碳，平均每年可减少二氧化碳排放量约83.64万吨，运营期25年二氧化碳减排量约为2091万吨，为集团培育发展新质生产力、促进当地能源产业转型升级、助力碳中和目标实现具有重要示范意义
现代钢铁公司承担20%—30%韩国中部地区车用氢气供应，然而在2023年11月，公司有三座灰氢制备厂发生故障，导致该地区四分之三的加氢站被迫暂时关闭，与加州情况如出一辙。
对于通过绿氢替代蓝氢、灰氢等应用于本县化工、交通等领域，替代化石能源超过5万吨标煤的，给予50万元奖励；超过10万吨标煤的，一次性给予100万元奖励；超过15万吨标煤的给予150万元奖励。
